Trond.S

I nærheten av Hønefoss. Som nevnt er det en besinlekasje som må fikses, men det skal vel være overkommelig med litt bensinslanger. Eksoslekasjen gidder jeg ikke gjøre noe med og den kan jo bli litt plagsom på langtur, men pr nå er det ikke helt fri eksos. Henger er jo alltids bankers, men vurderer du seriøst å kjøre vil jeg se over bilen litt på forhånd før jeg sender deg av gårde Hilsen Trond

Nå skal det ryddes litt og da må denne gode gamle sliter'n ryke. En bil jeg har hatt veldig mye morro med som desverre ble avregistert for ca 2,5 år siden pga annen bruksbil. Den er cosmosblå med blått interiør i beste 80-talls stil Den har rulla 334.000km og jeg bytta motor på den for noen år siden da toppakningen ikke ville holde tett lenger. Tok da både motor og gir fra en delebil med 5-trinns kasse, men husker ikke hvor langt dette har gått. Den har vært her i familien siden 2004 og på den tida har det blitt bytta skiver, klosser, bånd og hvertfall en hjulsylinder i løpet av EU-kontrollene. Bremsene virker fint i dag Bak sitter det Bilstein dempere fra en 535. Brukbare 15" piggfrie vinterdekk på e34 alu felger. Frontruta ble kjøpt helt ny ca et år før den ble kutta ut. Den har desverre den vanlige e28-rusta og kanskje litt til. Når jeg starta den opp igjen er det en eksoslekasje og bensinrøret har rusta i stykker ved siden av jekkfestet. Artig bil til bruk på isen til vinter'n ellers er det jo komplett servo og 188 diff med 4,11 utveksling Pris 4000kr Tlf: 93 40 96 87

RC035 er 18" eller er jeg klar for en ny synstest? Så hvertfall veldig enkelt og riktig ut med M5-front, felger og senk

Haha.. da var ikke jeg noe Sherlock akkurat

Enkelte ting man bare blir glad av å se rett og slett

Står 2 stk e28 i bilregla di nå. Er det nytt av dagen eller bare jeg som ikke har lagt merke til det før? Skal uansett godt gjøres å være nyskapende med et eller annet. Hvit BMW med gule lys har vel vært en slager i racing historia til BMW i en del tiår allerede så der vil jeg si du var på etterskudd når du begynte Håper du satser på e28, er jo det som er tingen

Hei Har fulgt med i tåden din hele tiden, men tror ikke jeg har rabla ned noe her enda. Artig å se at det kryper sammen på tross av problemene du har hatt med motoren og badebaseng i i garasjen. Skjønner ikke at du kunne være i tvil om den fargen. Den er kjempe fin og ikke for "ny" selv for BMW's kuleste kaross(e28 om noen skulle være i tvil ). Holder med de andre om oransje blinkers og jeg er rar nok til å like de 16" Alpina'ne også jeg. Håper du får rette oljetrykket snart også Hilsen Trond

Haha.. godt vi ikke ser gærne ut når vi driver på hverfall Bli ferdig med denna vippa di snart nå, skal kjøre neste år jeg også

Bra det skjer noe fornuftig Bidra med et bilde av unge Thorbis selv i arbeid jeg da:D

Er bare å glede deg til du slenger ut bilder av det da. Edit: Åssen var intrykket ditt av motoren på bane etter vridninga av kammene?

En viss variasjon på kompression er jo ikke så veldig uvanlig, men er det mye er det jo grunn til bekymring. Svart røyk tipper jeg kommer av at tenninga ikke henger med.

Kul vogn. Kommer til å kle en M106 i maskinrommet

Fan va bös den ble va

Prøv å gjør rein lmm med elektrorens, det gjorde underverker for bilen til en kammerat av meg som gikk for fett og skøyt fra tomgang og opp. Et annet tips kan være fordelerlokk og rotor. Håper du får snurr på den

Godt å høre den blir like fin igjen Spent på hvordan du får til bredding med det panseret som går nedover siden på bilen.

Kul bil med de oppgraderingene du nevner Mangla vel en del futt uten hastighetssignal på plass? Du som er så flink med plåtarbeid klarer sikkert å lage plass til viskosevifte også. Da slipper du vifter som setter fyr på bilen og ellers kjøler i dårligeste laget

Kjedelig med smellen! Håper du får retta den greit. Hadde gleda meg til å se bilen din i aksjon etter du har fått vridd kammene litt, men du stod bakerst i køa når jeg fikk se bilen din også ble det alt mulig annet opplegg så vi reiste hjem. Og siden gatebil har blitt diskutert såpass her må jeg bare si at jeg mener de burde kutte ut den ekslusive kjøringa. Makan til lunking rundt banen, blir provosert av å se jålebilene kjøres rundt av posører som sitter med armen i vinduskarmen å kjører. Kunne vel holdt tempoet dems med en ekkel Prius??

Gikk det bra med karosseriet i snurringa? Kjedelig med plåtskader på nybygd bil, jeg har medfølelse der altså

Tøft med gammel e21 Regner med denne kommer til å havne noe nærmere bakken? Er du helt sikker på at den trenger bly-erstattning? Jeg mener M10 kom med ventilseter som ikke trenger bly da den kom på markedet i begynnelsen av 60-tallet!?

Smukkt å se en Schulz i sladd, ikke noe jeg trodde jeg skulle ha gleden av egentlig

Kjedelig ulykke. Ikkje bra å få skada så fine gamle biler, men dere pojkarna fikser detta Hyggelig å hilse på deg på søndag

Er det forsatt automat i bilen din? I så fall veldig imponert over sladdinga di

Slapp av Kim, jeg fikk det med meg jeg Harald: Ikke tenk på å selge. Snakker av egen erfaring når jeg påstår at du vil angre på det! Hylle og Co: Takker for et bra treff med godt utvalg av fine biler og masse hyggelige folk Håper dere kjører igang neste år også! Hilsen Trond

5 trinns kassa har ikke 35mm inngående aksel så da må du bytte lamell også. Eller skal det vel gå rett på!?

Å herregud hva er det å ikke like her? Karosseriet, fargen, RS'ene er en super sammensetning. Hadde skrudd den ned litt til i ræva for å slippe at den stuper med fronten om det var min bil, men ellers "tio rattar" från meg!