Gå til innhold

sh0rty^

Medlem
  • Innholdsteller

    818
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av sh0rty^

  1. Forøvrig så var det Morisech det sprutet du siktet til het ( www.moristech.com.au
  2. Meget intressang tabell! Når det gjelder spørsmålet til A-Dekk her, så vil jeg si at siden du satser på en 5 - 600hk så må du nok dra på litt med ladetrykk, men igjen så kommer det jo ann på hva slags fuel du har tenkt å kjøre med, e85, 98 osv. Men satser du på å kjøre med vanlig 98 så ville jeg ikke gått noe høyere på komp. forhold enn 8,5:1 men tenker du på å kjøre med e85 så kan du klart gå litt nærmere 9, kanskje 8,8 - 8,9. Når det gjelder datasprut så har jeg for min del aldri hørt om moritech, ikke fant jeg noe om det etter å ha googlet det heller ( fant et firma ved samme navn men de drev med reiser ) Kan det ha vært motec? Men det er jo flere gode alternativer som ikke koster skjorta, dog kommer litt ann på om du har tenkt å kjøre sekvensielt eller ikke. Du må også huske på at du har endel følere på motoren din allerede som du kan bruke videre på et datasprut. Men et sprut som jeg selv går å lurer litt på om dagen er et sprut som heter KMS ( Kronenburg Management Sysem ) Som Gasolin er forhandler av ( www.gasolin.no ) Koster ikke skjorta, og det fine er at alle delene trigger, coiler, tenningsforsterkere, følere osv er standard, så du kan fyke rett på teman å handle resverve tilfelle det skulle ryke. Alternativt så har man jo Haltech som man kan få for en billig penge på andre siden av dammen. mvh Lars
  3. Ossen komp. forhold har du på denne? Ser meget bra ut alt sammen Holder på med en s50b32 selv så er litt nyskjerrig.
  4. tjohei. ja har kjøpt meg hus som jeg går grundig til verks og resturerer hele huset.mye jobb men blir nok bra til slutt. det blir innfyttningsfest i neste mnd så da må dere komme mossel og spiritus sancti.kan vi kjøre bil på dagen og så ta en fyllekule på kvelden. mossel:ta med deg lars "backupmeister" også da Haha, elegant! Count me in! En tur til vestlandet er lite å ofre for å få en tur i en overlada bimmer Skriv meg opp på gjestelista! Passer forresten bra visst det blir i neste måned, kommer hjem fra nordsjøen 1 april og da blir jeg hjemme til begynnelsen av mai! mvh Backupmeister
  5. Takker for raskt svar steffan Syns da virkelig de opererer med tydeligere billigere priser enn til eksempel sylinderservice i oslo, men jeg regner med de vet hva de driver med. Tar en telefon rett over påske jeg! mvh Lars
  6. Hei Mener det var en som linket til et maskineringsverksted på østlandet for en tid tilbake, ganske ålrighte priser om ikke jeg husker feil. Mente det var i larviks området, kan vel også ha vært tønsberg eller deromkring også. Noen som kan hjelpe meg der? Skulle ha borret en s50 blokk. Forøvrig, noen som vet om noen som driver med syrevasking i skiens/porsgrunns området? mvh Lars
  7. Ikke fortvil min venn, du har jo nok penger til en liten kasse øl! God påske
  8. Vel, det skjer vel ting hele tiden, er bare forferdelig dårlig på dette med oppdateringer Angående det med understilling 5 bolt osv, så har jeg skaffet meg en e30 m3 forstilling, etter å ha studert dette med e36 forstilling Fant jeg ut at dette var lettest. Bak så kommer jeg til å kjøre med e30 m3 spindel. Også blir det coilovere. Angående status på prosjektet så nærmer det seg ferdig sveiset, tok ganske mye lenger tid en jeg trodde, og i tillegg skal jo alt bli ordentlig gjort også, med tanke på klaringer osv. Er på nordsjøen for tiden men skal legge ut oppdateringer av bilen når jeg kommer hjem. Har for øvrig studert s50b32 motoren og ledningsnettet, det viser seg at det er kommet fra en bil med orginal SMG giring, så det kan hende det blir verre å koble dette om slik at jeg får startet det enn jeg trodde. Så har bestemt meg for å rive hele motoren bygge opp med smidd innmat og bygge om til turbo med datasprut. Mvh Lars
  9. Florerer det med søplehuer her eller? Den er jo ny, og da må den nødvendigvis selges for halvparten av prisen eller?
  10. Kan dere ikke heller gå å kjøpe dere en akvariepumpe da? Går ann å få en brukbar en til 150 kroner.
  11. Har en fuel cell lik den øverste igjen. Svart lakkert. 93203098 visst man er intressert.
  12. Det var den i aluminium, 200 kroner billigere
  13. Ja gutter, ingen som skal ha ordentlig banebil til sommern?
  14. Den i alu er helt lik. 3800,- Tank måler kan ettermonteres. ( kommer ann på ossen måler du har, ohmsk måler etc )
  15. Selger en 55 liter powdercoated fuelcell i aluminium. Til alle dere som skal bygge ordentlig banebil Innløps og utløps nipler i 8 AN. De bygger: Lengde : 50cm Bredde : 45cm Høyde : 25cm Har også en i aluminium ( som ikke er powdercoated ) Bilde: Selges 4000,-
  16. Nrk3? Hvor datt jeg ut? Hvor finner man denne kanalen?
  17. Det passer bolt on på e30 M3 hvis du skifter spindel til e36 m3, dette har jeg på min e30 m3 i øyeblikket, stort sett samme forstilling på e30 som e 36. vil passe på vanlig e30 også med ny spindel Edit: du trenger også e36 fjærbein. tips Z3M senkesett passer også bak på e30 Korriger meg visst jeg tar feil, visst du tar vekk spindelen og fjærbeinet på e30 m3, da er det vel ingenting igjen? Bare bærearm styrestag og krengningshemmeren. Så da er det vel strengt tatt ikke bolt on?
  18. Hvorfor ville du ikke ha det på m3`n din? ( regner med det var den bilen den var ment til )
  19. Du sier det er en bra oppgradering til e30 m3, hvordan passer dette på en e30 m3?
  20. Har en aeromotive A1000 bensinpumpe, ny ubrukt fra pure performance. Akkurat den samme som de har her: http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=377 Da den er ny vil jeg ikke selge den for under 3500,- Da får du den langt billigere enn de ska ha for den på ppf iallefall. Skal holde til 700hk også ser den jo bra porno ut da mvh Lars Olafsen
  21. Du må vel strengt tatt ha på bakrutekasetten. Den passer i utgangspunktet rett på, men ville tro det blir seende veldig rart ut med bare den og uten m3 breddingen
  22. Kan vel si det sånn at jeg har erfaring med det, jeg bestilte m3 forskjermer og baksjermer + bakkasetten + innerksjermer hele veien. Kan vel si det sånn at den kom på en palle og var nesten 2 meter høy Det fine var at det kostet rundt 800,- kroner i frak ( kalkulatoren til koed tar ikke høyde for volum, kun for kg ) Så det går i kundens favør for å si det sånn Også har jeg kjøpt en motor derfra, hele greia veide 155kg og det kostet meg like under tusenlappen i frakt, og da kom det en hyggelig man med jekk og ikke bare leverte han den på døra til meg, han kjørten inn i garasjen også!
  23. Hei, har abs følere og rustfri bagasjeluke i en lys blå metallic farge. Kan sende med bussen bort til deg. Du harn på dagen
  24. Prosjekt34 Brigader av rang og i underkant av dobbelt så mange inlegg som undertegnede. En mann som liker å kjøre rundt på vestlandet i cab og med vinden i håret, tydligvis så er blåser det for lite på vestlandet for prosjekt 34. Han kjører per nå en e46 323 cab som selvfølgelig er firmabil, for de 2 andre bilene han har står jo og støver ned i en og annen garasje da de sannsynligvis er prosjekter Har ikke peiling jeg altså, gikk bare utifra nicket hans
  25. Skal dere ikke sveise kryss i A-armene eller? alla DTM style? Ossen var det å få i alu foringene?
×
×
  • Opprett ny...