Steffan C

Helt nytt Supersport senkesett til E39 Touring med nivå.reg selges. Passer alle 520- 528iT. Passer også Sedan foran, men vet ikke om bakdemperne passer, samt følger jo ikke med bakfjærer. Senker 50mm fremme, bak senkes via diagnosekontakten hos ditt BMW verksted. Settet inneholder: to dempere samt fjærer foran & to dempere bak. TÜV papirer følger med. Selges for 3000+frakt, evt. 3000,- inkl frakt ved forskuddsbetaling.

Ja noen fordeler skal man ha valpen . Men du dæven hvor flott vært vi får til turen. Her er det bare å stille opp folkens .

Kommer til å kalle deg lille-Tommy heretter altså . Men ble jo skikkelig bra dette.

Høhø, så det blei en rånertur etter du var hos meg ja . Lei & lei, syns kansje det holder nå med slike "kjedelige" deler som må skiftes. Men dette BMW greiene har jo blitt en hobby, så gir jo ro i skjela å se den bli i bedere stand for hver del som byttes . Men nå er det kansje lommeboka som burde få litt ro...

Rett & slett lekkert Anders. Den perfekte sommerbilen i mine øyne .

Er det ikke det ene, så er det det andre! I en snau uke nå har det knirket i bakstillinga. Etter div. søk på forumer og bl.a erfaringer fra denne tråden gikk jeg til innkjøp av nedre bærekule bak. Gikk veldig greit å bytte siden tilgang på spesialverktøy er stor . Men knirkingen er fortsatt tilstede . Så etter litt feilsøking fant jeg ut at det er det ene pendelstaget bak der som er synderen, del nr. 6. Ellers så fikk jeg tatt en annen stor jobb på tralla idag. Venstre motorfeste brakett var sprekt i enden. Foruten at det i utgangspunktet er rimelig trangt i dette motorrommet, så skulle jeg virkelig ønske at det var høyere side som var def. Er jo både dynamo & styresnekke på venstere, samt tur/retur oljefiltertilkopling gjennom braketten på venstere side... Men etter drøye fire timer, mye skruing og litt banning så var ny brakett på plass. Så selv om planlagt polering gikk i vasken, så fikk jeg dette problemet ut av verden. Bilen er nå nyvasket & klar for morgendagens Søndagstur med CCN .

Ser det ble Nankang dekk, er det 235/35 & 275/30? Hvordan syns du de er så langt?

Kan vel ikke bli stort bedere...

Jeg bestillte 25.03.09, fikk de 01.04.09.

Jeg kommer sef. i år også .

Blitt en veldig pen Touring dette . Har denne nivåreg., og hvor mye har du senket den nå?

Jadda, detta blei bare gulle godt Heffis, og så utrolig digg å ha helt nye felger! Ser jo ikke så ille ut den høyden nå heller, men blir morro å se den enda lavere .

Phø, slutt å klag Gunnis! Du syns det var så gøy atte, var bare kjærringa di og & pus som ikke var helt fornøyd med underlag/tempo...

Oi, høres ut som en ganske stor oppgradering av go-bilen, spendt på resultat . Tror det er 35% film jeg har.

No problem det Ralph'is. Du har å komme, så vi får godkjent det ferdige resultatet .

Åff, skammer meg litt for å ikke ha gratulert deg før nå... . Men den ser jo meget hel & pen ut, samt et godt utgangspunkt for videre oppgradering . Leser at du ønsker å montere M fangere (noe jeg er enig i). Men i den forbindelse skulle du ventet med å montere de fremere inneskjærmene. De må du da bytte igjen siden standar ikke er lik. Samme med luftføringene langs vangene og deksel under motor. Har akkurat fått alt det på "stell" på min lille 540 . Men blir spennende å følge videre modding av denne bilen

Jepp, er Oxford metallic (324), samt flakes i klarlakken . @ marius paulsen: Gjett om jeg er sugen på andre & riktige felger til denne. Men det må vente ift. div. annet som jeg vil fikse fremover. Da er disse et greit alt. foreløpig til en billig penge. Bakseter & hvite skilt kommer på 03.06.09. Og skal nok få montert de nye skilta i de nye sk.platene som ligger her Sanner. Kun litt lettere modifisering vet jeg .

Stemmer det ja, ikke så aktiv her inne lenger... . Men driver da på med litt bil-kos alikevel for tiden. Hjelper jo også på at vinteren er over, lysta stiger . Har akkurat fått lakket frontfangeren hos lakkeren "min". Og nå da med riktig flakes, ble grisebra . Ellers så er div. deksler i, under og rundt fronten endelig komplett. Byttet tur & retur slanger til servotanken som svettet. Samt fått tatt grundig motorvask både ovenfra og undenfra, deilig å få vekk gammal tykk hyd.olje . Nankang NS II i 235/35 & 275/30-19" er også montert. Ble å kjipe inn litt på dekk kvaliteten denne gangen, siden penge-flow'n har vært stor til KOED og den lokale BMW forhandleren i de siste ukene :-&

Skal også være oppført her .

Dette er helt klart noe lureri. Bare å få rappotert det til Finn . Forbrukertrygghet

Nordisk Felgimport

Disse felgene har ET og boltsirkel som gjør det vanskelig og få til å passe E30 .

Gulli Bilsenter. Ta kontakt med Kent Roger der, BMWCCN har rabatt med de .

Hmm, dette er jo bare helt utrolig! Trodde str. var standar i hele EU/EØS omr. . Fint hvis du kan legge ut noen bilder av dine nye skilt. Ifølge SVV var det pga. manglende returordning av plastskiltene at de gikk tilbake til alu. skilt.

Jeg var jo også fast best. på å handle i dette gruppekjøpet. Men min lille offroad tur satte en effektiv stopper for Eisenmann denne gangen, noe jeg har avklart på PM med Saltkjelen .