ChrZZ

Går bare utifra hva som står på realoem.com jeg Jeg er heller ingen ekspert på om H11 og HB11 er same shit, different name

Hver eneste vår og hver eneste høst, så kommer det minst 10-20 tråder om akkurat dette hehe.

Hei og velkommen til forumet og som BMW-eier! Det man må passe på når man kjøper Angel Eyes, er at man ikke skal kjøpe såkalte LED-varianten. Disse er meget lyssvake, og man ser dem -kun- om natten. Siden man da må ha normale kjørelys på samtidig, så forsvinner jo litt av poenget.. På denne siden som du referer til, så står det ikke om det er LED. Det man skal se etter, er ringer som er av typen CCFL. Disse lyser mye mer opp, og kan ses om dagen. Billige lykter fra ebay har også en tendens til å dugge. Og som du selv ser på siden, så kan det være "Additional wiring work might required for 96-00 year model installation". I værste fall, så kan det bety at det ikke engang følger med ledninger. Som et siste punkt, så må du også huske på om faktisk chrome-lykter passer på bilen din. Hvis du f.eks. har mørk farge på bilen, så passer det som regel best med sort bakgrunn på lyktene. Dette er selvsagt subjektivt, men tenk allikevel litt på det! Husk når du bestiller å be dem sette ned verdien til under $25 USD. Så slipper du det forferdelige tollgebyret + mva. Ihvertfall, mindre sjanse for.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=63&fg=15 Du har H11, 55W På PREfacelift, så er pæretypen: H8, 55w

Men som vi alle vet så er det tollvesenet som 'setter' omregningskurser for en uke av gangen. Og denne oversikten kan ses her. Det er bare når varen skal fortolles at dette er viktig. Når man betaler for selve varen. F.eks, med visa eller via paypal, så er det ikke tollvesenets kurser som blir brukt. Jeg kan faktisk heller ikke huske sist jeg måtte betale til tollvesenet gitt... 200,-grensen fra 1960-talletsomething er bare helt latterlig, så jeg gjør alt jeg kan for å unngå den som et rent prinsipp. Hadde denne grensen økt med konsumprisindeksen, så hadde denne grensen vært på over 1500,-!

Står mer om maskinen her. 99% sikker på at det er denne det snakkes om. Maskinen er fra 2005. http://www.bizrate.com/laptopcomputers/ ... l#features

Selvsagt! Er jo lett å bytte språket på tastaturet. Er bare det at det er tegn som: <>;:*'¨()[]=?+\ osv bytter plass MEN dette er uansett en maskin folk burde kjøpe!

Altså, er det blitzen som gjør dette? Uansett... så KAN ikke dette her være godt for lyset.. Dvs, kan ikke tro at det vil lyse godt fra de lyktene, samt det vil jo se helt forferdelig ut.. Noe à la Volvo 240..

Siden Sony Norge ikke har valgt (ennu? *HAT!*) å selge Vaio-serien her til lands, så er det heller ikke produsert noen form for norsk tastatur til disse lekkerbiskene Hadde det vært det, så hadde jeg også kjøpt en slik ifra utlandet på flekken!

Menne.. er det lov med kjørelys i norge da? Eller er dette en da typegodkjenning fra bil til bil, slik at det ikke er lov å smelle på med lykter med kjørelys på f.eks. en eldre bmw?

Vel, jeg hadde ihvertfall ingen problemer med å skrape av taperestene med en stump gjenstand. Ble selvsagt ingen merker. Og.... sist jeg sjekket, så er det faktisk ikke alle som har en varmluftspistol liggende og slenge.. -Derfor- foreslo jeg hårtørker.

Du trenger: 1. En krakk til å sitte på 2. Hårtørker 3. fiskesnøre/tanntråd 4. En stump plastikkniv 5. Avfettningsmiddel 6. Polering på det stedet 7. Vask av bilen rundt det området, evt hel bilen (og evt inkl polering) Varm opp emblemene med hårtørkeren en etter en. Så drar du fiskesnøret bak bokstavene. Ta deg tid til dette, og ikke stress. Bak bokstavene er det limrester som du bruker en stump plastikkniv/skje/gjenstand til å skrape bort det værste. Dette da sammen med avfettningsmiddelet. Når det værste er vekk, ta gjerne litt avfettning på et papir og gnikk videre. Når alt av rester er borte, så vil du se siluetten til bokstavene og tallene. Dette tar du bort med en polering og vask. Husk at der du har tatt avfettning, så må det poleres etterpå. Hvis du ikke får siluettene 100% vekk når du er ferdig, så vil dem etterhvert (1mnd maks) være borte etter at vær og vind har tatt på det. Evt, etter noen vasker.

Er jo bare å se på alle de Volvoene (240 osv) som har ettermontert disse. Dem har jo lykteglass som er på størrelse med et salongbord.. Og selv om de er justert, så er lykteglasset tilpasset lysspredningen i halogenpærer (disse små rillene man ser på glasset) Såh... jeg er glad jeg heller har kjøpt meg en bil med originalt xenon fra fabrikk jeg *deilig!*

Hehe, var litt drøyt No kidding, boys! Noooo kidding Samtidig som jeg kjøpte min E46 for 9000,- mer (84 000,-)

Når blir neste? Har jeg oversett noe? *håper på søndager...*

Som en liten sammenlikning, så fikk jeg 75 000 for min 318i, 1991mod. 197 000km, ikke skinn, ikke el-vinduer, anlegg, 18" BBS-felger.

For min del, så er det mer bankers at folk kommer, hvis det er en søndag.. Jeg fikk f.eks. ikke kommet, fordi det ble kl 17 at det skulle starte. Jeg sluttet kl 18, og må kjøre i 45min. Så tenkte det kanskje var rimelig over da. En søndag er da mer rimelig for de fleste, med tanke på jobbings. Men ellers, godt at folk kjører igang med tiltak som dette!

Såh... turkisfargen er originalfarge? :? *spy* Dessuten.. man kan få en 320i E46 for den prisen han skriver her...

Menne... hvis du har lakkerte håndtak fra før av, så vil da dette se dumt ut Tror det finnes håndtakdeksler som er klare for lakkering. Disse har en ru overflate.

Tviler på at det er -såpass- overpriset i Norge.. Men be my guest.. du monterer trossalt noe i motoren som lader opp en spenning på over 20 000volt.. Men ikke kom her og si at vi ikke advarte deg hvis du plutselig står der med bare litt forbrent metall.. F.eks. det som han ene fant på finn.no, er relativt rimelig. Du kan jo f.eks. spørre Gunnar hvor lett det er å finne billige xenon-sett, og om han, som du tror, tjener over 1000,- per sett, siden han selger dem for over 1600,-... Tror nok at ikke Gunnar tjener så ekstremt mye per sett, og jeg tror ikke det er så voldsomt mange mellomledd mellom han og utlandet på disse her gitt. Når xenon andre steder koster over 2-3-4000,- (se f.eks på mekonomen..), -SÅ- kan vi snakke overprising.

Jepp! men er ca 4-5 dagers leveringstid pga det er bestillingsvare for dem. Be dem sende den som B-post også. Så blir det ikke 50,- ekstra i frakt.

Hvis du blir vinket inn eller kjører forbi en kontroll, så er det jo bare å kjøre ned begge vinduene foran før dem ser det.

Men det er jo fortsatt en stusselig E36!(!!) Komfort og bilfølelsen er jo 12år gammel.. *sigh*

Meget grei den siste der. --> Har tenkt å kjøpe den selv!

Mr. Stream: Høres ut som du ikke akkurat har original alarm? For... den fungerer vel slik at: ett lås = lås, to lås (trykk) = alarm aktivert. larserso: Jeg visste faktisk ikke at låsesylinderen ikke virket før jeg tok den ut. Anywho.. takker for komplimenter