Gå til innhold

ChrZZ

Medlem
  • Innholdsteller

    4718
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ChrZZ

  1. Meget pen bil, TheMan! Mørk E34 og bakrutespoiler/bakrutesenker syntes jeg er snadder. Også flere som deler den meningen (og andre som ikke syntes det ). Du får surfe litt rundt og se på biler som har det. Jeg mener ihvertfall at det blir porno!
  2. hehe! Er slik det skal være! du med ditt johjoa.com og jeg med mitt chrzz.no
  3. Håkon: bokstavene står omtrent nøyaktig samme sted som det originalt stod 318i. Jeg syntes det blir litt for mainstream å ha en clean bakluke, hvite blinkers, blah blah blah. Så derfor et litt mer *eget* preg på bilen. Grunnen til "CHRZZ", og ikke "WannabeM3", er at jeg bruker CHRZZ i de fleste sammenhenger for å prege at jeg har "vært der". Har det laserinngravert på iPod-en min, har domenet www.chrzz.no, etc etc. For meg, så er det nesten mitt eget varemerke
  4. Ja, da har man fått montert på teksten sin bak. Første skritt var å fjerne modellbetegnelsen og et stygt (N)-merke på motsatt side. Var bare å bruke en hårtørker, kniv og et håndkle, så var det hele borte. Bokstaver kjøpt på bimmian.com Så ble de nye bokstavene satt på: Noen flere bilder her: http://bmw.chrzz.no/v/utstyr/bokstaver/ Hva syntes dere? Har vært vist tidligere her på forumet av andre brukere, btw
  5. Tror ikke vi slipper det helt. For ikke alle som sjekker rundt om det står forklart noen steder. Men man slipper ihvertfall at folk evt vil slite og ikke få det til. Er da bare å henvise til denne posten. John H: Har vært i dialog med moderatorene ang den med koed.dk, og vet ikke helt om den skal legges ut. Kan nemlig da hende at det ser ut som at bimmers.no favoriserer koed.dk foran andre dele-pushere. Jeg kan evt legge til og understreke i koed.dk-guiden at det er på eget plan at en slik guide blir lagt ut, og at det ikke er for å favorisere koed.dk på noen måte, men for å forklare hele prosessen med å bestille fra utlandet (noe som kan være litt mer skremmende for noen, med tanke på norsk lovgivning innen import).
  6. Dette fant du i E34-en din?
  7. Tja... på Bergen trafikkstasjon, så må man ha TÜV-papirer hvis man skal ha f.eks. øyelokk/øyebryn eller bakrutesenker på bilen sin... Har ikke hørt om mange andre plasser som krever slikt.. Ihvertfall ikke på bakrutesenker.. Er ikke akkurat alle produsenter/leverandører som sender med eller har slikt medfølgende.. Litt mer logisk på fjærer og dempere, kan man si.
  8. En såpass stor kjede, selger ikke "fake" olje. Dvs at de hermer og heter det -SAMME- som en profesjonell og seriøs produsent. Heter produktet det samme, så -er- det det samme
  9. Hmm... mulig mulig... Men er jo mange andre variabler som kan gjøre at en bil rister ved de hastighetene. Men men.. Du får gjøre som du sier: ha den moroa i morgen, og teste det hele ut Rapporten blir interessant.
  10. Hehe. Og hvis man skal være kjempepirkete, så blir det t.o.m. feil å bruke ordet "dilemma". Det betyr nemlig: Uansett.. kanskje bruke pengene på noe annet? hva med et multimediasystem? Får jo slikt billigere totalt enn felger.
  11. Hmm... sett at jeg lager to vegger inne i den kassen, hvor da elementet er i midten. Da blir det en kasse inne i kassen, på en måte. Hadde nemlig planer om å ha forsterker på den ene siden av elementet og noe annet på den andre siden. Ser nemlig ut som det å ha forsterker og slikt i gulvet er en vanskelig oppgave.. blir jo EKSTREMT fint, men vet ikke hvor mye arbeide... :/
  12. Hmm... igrunn en god tanke, BalleKnalle, men da må jeg kutte alle bildene på 500px bredde. Noen steder, så mener jeg at det vil isåfall bli litt for liten bredde. F.eks. bildet hvor man viser hvordan skrive -tagene og slikt. Trenger litt bredde og vise hele bredden. Samt også litt greit å vise helheten på hvor man finner den korrekte lenken på imageshack.us sine sider. Men men.. alle vi som har skrevet her hittil kan vel dette, så får høre fra de som lærer seg dette fra første gang hvordan de syntes guiden er å gå igjennom, samt det med bildene (om det blir et for stort problem).
  13. Takker for responsen, gutter! Jeg har også laget en guide til disse spørsmålene om kjøp fra koed.dk. Dvs, om det blir toll, mva, norsk pris, etc. Samt hvordan man finner den totale prisen på det hele. Hvis dere vil, eller om det er etterhvert flere (nye her?) som begynner å spørre, så kan jeg sikkert legge ut den også. Den har også skjermbilder, og nummerering.
  14. Når stopper den? Når den først stopper, er det når du tar clutchen inn mens man kjører? (og bilen egentlig skal da gå på tomgang mens den triller?)
  15. Ah. takker. Har nemlig ikke nedfellbare seter og slikt. Sånn med tanke på utforming av en basskasse.. Er det mulig å lage en kasse som har samme vinkel i selve seteryggen foran på kassen (mot bilskiltet) også? Altså slik: Dette sett rett fra siden. Venstre siden plasseres mot ryggen og den andre mot skiltet. Hvordan vil bassen bli i en slik kasse? Man plasserer da én 12" sub (den jeg har) i den vinkelen og da mot bilskiltet. EDIT: Kassen vil gå i HELE bredden på bagasjerommet. Fra det ene støtdempertårnet til det andre.
  16. Hvordan løsne selve hattehyllen? Noen skruer som er festet fra bagasjerom-siden? Regner med det er slik du tenker?
  17. Hvor nøyaktig plassere denne? (sorry for å butte inn i tråden din, Bugman)
  18. Jeg har hatt dette siden jeg kjøpte bilen... Hvordan fikse slikt? (hvis mulig)
  19. ChrZZ

    Pottelyd!?

    Ring og hør med BMW-Norge i morgen om hvor høyt dB-nivå som er på 320 E36. Slik måler dem også: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1997 ... 8-001.html
  20. Kjøp (brukt/nytt) enten Rieger Infinity-front, eller M-tech front. Synd med bilen... :/ Men men.. Ihvertfall "bra" det var deg selv som gjorde det, og ikke noen som gjorde det ved å rygge/treffe den og ikke legge igjen lapp. Værre når det skjer, enn at man selv er skyld i det. Hvis det blir en M3-front, så kanskje kjøpe hekkeinnsats bak. Den fester du enkelt i den som allerede er der (du skrur ut den først, selvsagt og bytter). Den festet på originalfangeren. Ser "nesten" ut som man har m-tech bakfanger. Dvs, blir ganske bra og koster mye mindre enn M-tech bakfanger.
  21. Mokkaskje-varianten: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=21711 (for de som ikke er helt stødige på data )
  22. Selv om SteffenM2 har laget en grei guide på dette, så tenkte jeg at jeg skulle lage en litt mer mokkaskje-variant, og en som tok også punktet med hvis det lå et sted på nettet. Så.... here goes nothing. Legge inn bilder A: Hvis man har bildet liggende på harddisken på din egen maskin, så les dette. Manøvrér nettleseren din til http://www.imageshack.us/ ved å klikke på linken. Velg så BROWSE/BLA IGJENNOM (punkt 1). ---- Velg bildet du skal ha ved å finne det på maskinen din (punkt 3). Når du har valgt bildet du skal ha, så trykker du på OPEN (punkt 4). Etter å ha trykket på knappen, så er du tilbake igjen ved forrige bilde og du trykker på HOST IT! (punkt 2 på forrige bilde over). Avhengig av hvor stort bilde du har valgt og hvor rask Internettilkobling du har, så vil dette enten ta kort tid å laste opp eller lang tid. Du får bare smøre deg med tålmodighet. Når bildet er lastet opp, vil du se på neste bilde. ---- Markér teksten ved punkt 5. Kopiér denne teksten (linken til der hvor bildet nå ligger på nettet). Du kan kopiere teksten enkelt ved å høyreklikke på den markerte teksten. Dette vist i bildet under på punkt 6: ---- Tilbake på bimmers.no, så kan vi nå legge inn bildet som vi har i utklippstavlen (som ble kopiert i forrige punkt). Her er det tre måter å få det inn korrekt. 1: Skriv manuelt . Linken til bildet, kopierer du inn ved å enten høyreklikke og velge LIM INN eller PASTE (eller trykke Ctrl + V). 2: trykke på "Img"-knappen rett under der du skal skrive teamet i innlegget. Da setter den inn en sist i innlegget. Pass bare på at linken til bildet er imellom disse bilde-taggene. 3: for de som har litt dårlig tid (eller er litt mer "nerdete" av seg ), kan heller trykke ALT + P. Dette er det samme som å trykke én gang på IMG-knappen som i punktet over. Husk på å avslutte bilde-taggen ved å trykke ALT + P én gang til. Hvis alt er gjort korrekt, så vil det bli seendes ut som bildet over og punkt 7. For å unngå å legge ut et bilde som ikke virker, så kan du se hvordan det blir, ved å trykke på Forhåndsvisning nederst på siden (punkt 8). Hvis det blir korrekt og du er fornøyd med innlegget ditt, så kan du trykke på OK nederst på siden (ved siden av Forhåndsvisning). Gratulerer! Du har nu lagt ut et bilde på bimmers.no! ---- B: Hvis bildet ligger et sted på Internet, så les dette. Finn det bildet du skal ha, der du har funnet det på Internet. Høyreklikk så på bildet, og velg PROPERTIES / EGENSKAPER (punk 1). ---- I vinduet som nå kommer opp, er egenskapene til bildet du har valgt. Her er blant annet adressen til selve bildet. På punkt 2, der det står "Adresse (URL)", så klikker du tre (3) ganger. Ikke et dobbeltklikk, men et trippelklikk. Da skal hele teksten (adressen til bildet) være markert. Kopiér så denne teksten (Ctrl + C eller høyreklikk og velg kopiér), etterfulgt av enten OK eller Cancel / Avbryt (adressen er fortsatt kopiert selv om man velger avbryt). Gå så til bimmers.no og det innlegget du skal ha bildet inn i. For å legge inn bildet her, så se på FORRIGE BILDE og fremgangsmåte ovenfor her for å se hvordan man legger inn bildet på bimmers.no. Går det ikke den første gangen, så er det bare å prøve igjen. Evt lese over denne teksten litt grundig, og evt lese alt. Hvis du klarer å få bildet til å vises korrekt i innlegget ditt (slik som du evt har sett så utallige mange ganger her på forumet), så er det bare å klappe seg selv på skulderen!
  23. Var vel heller det at han hadde først planer om å kjøpe en dobbeltut-variant, for så at det ble en enkel-tut-variant. Derfor jeg lo litt
  24. Men har ikke du en hekkeinnsats laget for singel-tut? ( ) Hvis så (og i håp om at du ikke skal SAGE i en slik hekkesats), så kjøper jeg den av deg hvis du skal ha en for dobbel tut.
×
×
  • Opprett ny...