snurresprett

har 3.alt, men har ikke bestemt meg for hva enda Bygge oppgjen på nytt karroseri selge komplett hugge bilen og selge i deler ved event salg kommer eg til å legge ut annonse her på forumet, men skjer ikke noe de første ukene, må vurdere litt frem og tilbake

kun delkasko.. men det ordner nå seg alikavel

kunne gått så mye værre, dette var kun sammenstøt med et autovern! store muligheter for at det blir ny bimmer, men lurer litt på S4 eller S6;)

den som krasjet må punge ut en del ja, men litt tap blir det.. hvor mye eg skal ha igjen har ikke eg orket å rekne på enda, summen kommer litt an på om eg skal beholde vraket og bygge på nytt karroseri eller ikke..

Da var gleden i bmw over for denne gang:( hva det blir nå er ikke sikkert, muli en ny bmw eller så sikler eg litt på 4x4 Turbo.. Kjøpte bilen i januar i år, da såg den slik ut, og en lang liste med feil: Så har eg skrudd og brukt penger til eg fekk den på veien i midten av juli, da den såg slik ut: Og for ikke lenge siden skjedde dette, var ikke eg så kjørte, satt ikke på en gang: Så sånn kan det gå, surt, mye penger tapt:( men gjekk heldigvis bra med den så kjørte, ny bil skal en altids ordne seg..

Dra til det du makter så kommer den;) når eg var ute å kjørte heftig me e28'n så satt eg av og til igjen med kun girkula i handa:)

for min del er det vertfall gjensidige som har kunne gjitt meg best pris hver gang.. betaler 7200 for delkasko, 20000 kjørelengde og 30%bonus, dette er på 325'n

denne vart solgt for lenge siden, har glemt å slette annonsen...

når vi snakker merkeverksted kontra ikke merkeverksted, så hadde eg bilen min på et ikke navngitt ikke merkeverskted for hjulstillingskontroll, hadde nå skiftet 14 foringer, nye dempere og fjører rundtom, nye styrestag/endeledd, bærekuler og ellers virket alt greit... et hjulager var gåent, det er greit for eg såg slarken når han viste det til meg, men så skulle han stille inn hjullstillingen etter "gamle metoden" da fant han plutslig ut at Styrestaga/endeledda var defekt, desse var nye noe eg sa, men cluet var at når han skulle stramme til så "hoppet" de angivelig på gjengene... forbanna drit, måtte parkere bilen men hentet den på kvelden da eg viste at staga var i orden og det var overhode ikke noe slakk.. kom hjem og skrudde de av, da viste det seg at de hadde dratt til så hardt at de hadde knukket låseringene, orket ikke krangle med de så eg bestilte meg nye stryrestag og skiftet hjullager, satt bilen på et annet verskted og alt gjikk som smurt:) forøvrig så mente det første verkstedet at de måtte ned me bærearmen bak for å skifte hjullageret på den:p

kjøp et toppdekselpakningsett, er nok de "ringene" som ligger rundt plugghula som svetter;) hugs å bruk pakkningstoff på skjøtene når du setter på toppdekselpakningen, og fortrinnsvis locktite

ny dørpakning finner du på gsbildeler.no ligger under den "grå" boksen når du ser på oversiktsbildet

stemmer

kan bekrefte at den går i måløy, ikke så lenge siden eg såg den parket i en gate der ute

eg endet om med å lime med sicaflex og sette ei poppnagl i bakre hjulbue, fremme var det ikke plass til det.. om du bruker noe annet så pass på at limet er fleksibelt slik som sicaflex'n, eg prøvde først med en 2komponent lim men denne ble for sprø etter en stund

Trust me!! her går det drittreigt hver gang, er samme opplegget som hos deg ViBe^, og dette uanfektet om det er kun meg eller 5 andre som venter.. skjønner at de som sitter i skranken gjerne har annet papirarbeid og telefoner som må besvarest, men eg mener nå at sålenge det er en skranke så burde 1.pri vær og betjene kundene og så kan en annen vattnisse ta papirabeid og telefoner!

Har opplevd nesten det samme selv. hadde bestilt noe og dette kom i 2kolli, kun 1 var til meg og det andre var til en annen, men stod mitt navn utenpå begge... Snakket med han som skulle ha den andre pakken og han hadde også mottat noe feil.. Eg sende det direkte til han siden det ble minst stress for min del og så ga eg beskjed til koed... dette var på andre siden av sommeren

Siden det er høst og vinteren er her om 3mnd'rs tid så skulle eg hatt tak i en frontfangerbjelke til e36 slik at eg får hivd på orginalfangeren til vinteren... så om noen har en billig en så skrik ut:)

ligger et relet under dashbordet der med fotvileren, er vertfall det som er køddent med meg.. men luka mi funker mesteparten av tida heldigvis:)

med et lite forbehold, men så sant 3,3 har motronic , så har den følere på girkassen, uten desse får du den ikke til å gå da de styrer tenningen.. med mindre du da bruker ledningsnett/hjerne og flytter over fordeler fra 2.8'n

vi prøver en gang til

blir etter min mening stående alt for langt inn i hjulbuen, og om du har planer om å kjøre fk coilovers en gang i fremtiden kan du bare glemme og ha felger med et47....

har girkassen løst clutch-hus?

men med det reduserte nattsynet eg har så er eg enig i at ringene burde vær større!!! men kan desverre ikke hjelpe deg:(

men så kommer MVA og frakt i tilleg, og da blir det likegreit og kjøpe i norge om han skal kun ha ytre bærekule;)

"redigerte litt, las litt feil i går" er vel desse mulighetene: 1. for lite lufttrykk i dekka 2. camer om hjula står slik \--/ 3. spissing (denne er mulig å justere) 4. det går for fort i svingene