Arild G.

blei bra dette. blankt og fint. bra det bilde nr.4 sammenligning mellom e30'n og volvon. bimmern utklasser 240'n lett

om det er en M5 så har den vel 315 eller 340HK alt etter om det er en 3,6l eller en 3,8l

jobben med å sveise i en bit koster sikkert ikke allverden, er vel lakkeringa som koster. har egentlig ikke peiling på priser på sånnt.

enten å sette i blinklys i skjermene igjen da, eller å sveise igjen hullene og lakke opp skjermene

ser ut som du har fått deg et bra objekt til en grei pris her ja. synes også planene dine ser bra ut. personlig så ville jeg ha fjernet de lufte gjellene på forskjermene. se så mye penere det ble uten: de flate sidelistene (m-tech) hadde vel også gjort seg.

noen som vet hva del 4 på bildet er? hva er hensikten med den? på min e30 så er det en sånn kun på venstre side.

siste bildet var tøfft

snubla over ei side med mange opphora biler, deriblant mange BMW'er. er ganske tolerang overfor at folk har forskjellig smak når det gjelder styling av biler, men et sted går grensa. her er den nådd for lenge siden:

bare å legge ut flere og gjerne større bilder.

FK-sideskjørt M3-look: FKSCH113 (til 2-dørs)

manuell eller automatgir?

takker for alle kommentarene folkens

blir go-bil detta m-tech2 stylinga over på den blank svarte blir nok knall bra. kor mykje power snakka vi om når motor'n e ferdi da?

kjedelig når det blir såppas skader ja (inkl grevlingen) kjørte over en grevling en gang jeg og i 90 - 100kmh, var en skikkelig skasmell. kjørte en stor varebil (firmabil) så det ble heldigvis ingen skader å snakke om. verre med dyret jeg kjørte inn til sida og satte på nødblinken og gikk ut for å se. grevlingen havna i andre kjørefeltet, og var fortsatt såvidt i live stakkar. bestemte meg for å kverke'n så jeg gikk ned til bilen og henta storslegga (som var eneste høvelige redskapen jeg hadde) men da kom det en bil imot i god fart og kjørte over'n en gang til. han traff grevlingen midt på venstre framhjul, men han bremsa ikke ned engang. kjørte bare videre. men jeg slapp hvertfall å grise til slegga.

kjipe greier dette var ute for nesten det samme for en stund siden da jeg skulle til sandnes for å hente en e36. hadde avtalt med selger at jeg skulle få kjøpe bilen. hadde avtalt kjøpesum, tid og sted osv. hadde tatt fri fra jobben en dag og tatt buss til nabobyen (kristiansund) for å ta fly nedover. hadde akkurat sjekka inn og skulle til å gå ombord i flyet da selger ringte og sa at han hadde solgt bilen til noen andre. makan til IDIOT han er forøvrig bruker av forumet her, og det er han som kjøpte bilen også. og han hadde visst noe problemer med selgern han også. så jeg føler med deg bimmerking. nok av idioter uten samvittighet der ute. ble det forresten ikke noe handel av den grønne e39'en til skogtroll da?

den dvd spillern har nok ikke integrert forsterker slik som cd spillere til bil normalt har. visst du kun skal bruke dvd spillern så må du nok ha en forsterker men visst du skal bruke dvd spillern i tillegg til en cd spiller, så kobler du phono kablene til en aux-inngang på cd spillern visst den har det.

de rial felgene var tøff. blir nok perfekt på e28'n

bare til info så er felgene på bildet forstørra. dekka er lik som orginalbildet, men felgene er strekt ut litt. så for å få den som på bildet så må det kjøpes større felger

synes sterling silber er fin. (ikke sikkert dette er sterling silber da, men ligner )

har du muttertrekker (fhrrrrrrmm fhrrrrrrmmm) ? visst ikke så må du sjekke om du har pipe som passer til mutteren på toppen av støtdemperen (14-på bildet) på min gamle e36 så var det 21mm, og for å løse den mutteren så må du holde igjen støtdemperen med en unbraco nøkkel som du stikker ned igjennom pipa. noe som resulterer i at du ikke kan bruke skralle på pipa. da bruker du ei STOR tang, eller bruker en vinkelsliper å skjærer spor på hver side av pipa slik at du får en stor fastnøkkel innpå. kan vere litt vrien den mutteren visst du ikke har rett verktøy. en annen ting er at det kan vere greit å kjøpe nye tårnlager (11-på bildet) når du først holder på. visst det er lenge siden de er skiftet da. klikk på "bildet" under for å se tallene jeg refererer til. husk å kjøpe loctite også. (boltene 3 og 5 på bildet skal vel ha loctite)

tok meg friheten til å teste ut:

tøffe bilder av tøffe biler