sledoholic

Var innom Eiker i fjorsommer da jeg skulle handle felgpakke til E39en min. Jeg synes det var veldig dårlige dekk de hadde på pakkene sine. og felgene så ikke ut til å være av noe spessiellt god kvalitet..... så da på på M5 replica. var dårlig utført lakkjobb på de..... Men det kan jo være at det var bare jeg som fikk det inntrykket. Ikke er de spessiellt billig heller....

hmm, rart at de har brukt interiør bilder fra en E39.

spacere er vel ikke lov i norge uansett om de er TUV godkjent eller ikke??? rett meg hvis jeg tar feil....

SOLGT

Bilen står uten skilt. har ikke hatt dne registrert siden jeg begynnte med den. Den er kjørbar, men det er endel småting som burde vært gjort før den taes i bruk. det står litt lenger oppe i posten hva som gjenstår...

Må bare si det... herrgud så billig 523en har blitt. Er en Nydelig bil å kjøre.... Anbefales... Denne var da meget fin i tillegg.... (sorry, litt off topic da)

Det som gjenstår står litt lenger opp i tråden... Alt som mangler førlger med. er kun montring som gjenstår. Det som mangler av deler er, endeklosser til bakfanger og midtkonsoll. Ellers er alt komplett og i orden. Prisen er 35.000,- Uprutbart. Får jeg ikke det så beholder jeg bilen. Jeg har brukt sinnsykt mye penger og tid på å få bilen i den stand den er i nå. Har ikke tatt noen snarveier.... Jeg anbefaler å lese prosjekttråden min.

høres ut som Luftmengdemåleren enten ikke er oppkoblet eller er gåen...

Er vel ingen forskjell på skjørt til 4-og 2 dørs E30. har 2-dørs skjørt på min 4-dørs....

Har en til salgs. er litt jobb igjen. men MYE er gjort..... Les prosjekttråden så får du se.... salgstråd: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=39813 prosjekttråd: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=12384&highlight=

mener du slike chromelister? også kalt rustsamlere......

Har en til salgs. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=39813

Kan du sende noen bilder til plurdaling@hotmail.com. Er interessert.

send sms på 97111397 når du har funnet ut noe. står helt greie piggdekk på felgene...

har 4stk originale 15toms stålfelger liggende. til E39. Men har ikke kapslene. Hvis du ordner med ett fraktselskap så får du dem. Jeg kan lever dem på: Tollpost Norcarco Jernbane frakt... Meyership osv osv....

fremdeles til salgs......

Har du flere igjen? har send deg en PM..... skulle hatt en med BMW logo..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=39813

Ingen som er interessert i et lite 2helgersprosjekt???

må bare ta med en mod av gammelmersja... original: Stretch mod:

Har lagt ett par mods i photoshop jeg også. Drev litt med det for ett års tid siden da jeg var sykemldt pga knekt rygg... originalen: Mod: lagde også en cab av E60 M5... ble ikke så værst syns jeg... original: Mod:

Har du lest prosjekt tråden? Alle bremser er nye, skiver og klosser. Alle støtdemperne er byttet, nytt 40-40 senkesett er montert. Opphengskuler er bytta. ny vannpumpe, termostat, alle pakninger i motor er bytta, hele bilen er rustsveisa og nylakkert inni og utvendig. montert shortshift. nye endeledd, og styrestag. nye baklykter. nye forlykter. nye blinklys. alle klips på bilen er nye. nye støtlister rundt bilen. nye pakninger i takluke. nye speil, med blinklys. har byttet lagerene i bakakslingen. Hele motor med alle utenpåliggende deler er sandblåst og lakkert i varmebestandig lakk. det som gjenstår inni bilen er å montere ett par dørtrekk, nederste del av midtkonsoll mangler, den knakk. den må rengjøres. Motor olje må byttes før bruk, er ei rense olje som er på nå. toppakning burde sjekkes. er ikke helt 100% sikker på om den er tett. er antydning til kondens i olja, men det kan også komme av at den ikke har vært i bruk. bilen må på 4hjulskontroll før bruk, og nye sommerdekk skulle vært montert. har brukt noe vannvittig med penger på den, og mye timer. har ikke lyst til å selge. men jeg må prioritere litt om nå......

Bilen står ikke med skilter nå, den må vel på Eu-kontroll trorter jeg. Jeg har ikke hatt skilter på den siden jeg begynnte å reparere den. Inni er den grei, har ikke gjort så mye der ennå. det ligger bilder i prosjekttråden. Er sportstoler i den, å et OMP racingratt i semsket skinn. Km stand på bilen er 290.000 eller noe sånnt. Motor er en 1988modell, den vet jeg ikke km på. men jeg har akkurat hatt den i småbiter, å ventilene og løfterne er nye. og den ser ikke mye slitt ut. Det må påregnes litt jobb med den. Lmm skulle vært bytta. Kan ordne en ny en. litt monterinsjobb inni gjenstår. Vingen å skjørtene må monteres. + litt småtteri. Er en M3 evo2 vinge som følger med. færdig lakka....

Hallo, vurderer nå å selge min ny bygde E30. Har fått meg ny jobb der jeg er avhengig av å ha 2 biler. å jeg vil helst ikke ha E30en til arbeidsbil. ( jobber i industri med mye støvnedfall) Bilen er 100% rustfri. Noe småplukk gjenstår før den er klar for veien. men det meste er færdig. alt som koster penger er gjort å bytta. Bilen er en 1984 323 som er ombygd til 325. Alle slitedeler er bytta, motor er lett overhalt. Det er gjort mye med bilen. Se prøsjekttråden for mer info: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=12384&highlight= skal ha 35.000,- for den. da følger det med en bakaksling med diffbrems.

"Motoreffekt: 200+ Motorstørrelse: 2500 ccm Vekt: 1200 Topphast.: 250 (digitalt sperra) " Må vel være den første E30en som ble levert med elektronisk fartssperre. LITT FORUT SIN TID..... HEHE