Gå til innhold

ehrnst

Medlem
  • Innholdsteller

    8523
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ehrnst

  1. hvor kjøpte du rattet, og hva var prisen?
  2. jeg lurer også på hva som er spesielt med denne. 206 EB er da ingen spesiell b20. har en sånn stående selv, det er en helt vanlig pre-facelift m20b20 motor
  3. du kan glemme å få godkjent en 316 med m20 turbo. du har leita en uke? det er jo ingenting
  4. trenger ikke kutte bank inn med en skrutrekker. jeg trenger en gude for lagre bak hehe
  5. e85 krever 30% mer
  6. Hei. Er det noen kjente feil med kontakta som binder dyserekka sammen med resten av motorledningsnettet på e30 facelift? Har problemer med at bilen ikke starter. Kødda litt med kontakten, og da fyra bilen. Med en gang jeg tar borti kontakta stopper den igjen.
  7. ta med deg skolebøkene i garasjen nå
  8. om det er facelift lurer jeg på om jeg kan få kjøpe lambda og kontaktene til nær/fjærnlys send pm
  9. du vet det ikke er noen effekt? Du må ha en form for pumpe til trykk, og en bryter på pedalen
  10. jeh hadde/har filteret mitt under der, men matrakterte jo ikke innerskjerm/vange. brukte en flex luftslange, sånn trekkspillsak fra turbo, ned i hullet og til filter. Har du orginale innerskjermer, de i plast så spruter det ikke fra hjulet.
  11. du må vel strengt talt ingenting. skal det godkjennes er det lettest å bygge om til en bil som allerede er produsert
  12. parcelforce, 70 pund som billigste jeg fant i farta
  13. om han som var kundemottaker lenger opp her hadde 24k netto vil jeg jo si det er en bra lønn
  14. e30-armene skal være lettere
  15. Et bmw-verksted som ikke vi ha timebetalt for å gjøre den jobben vil nok ikke få meg som kunde. Ingen som har sagt at den garantert bir godkjent, men gjør du som statens vegvesen sier bytter alle deler, hoder deg innenfor vektene som allerede er satt for kaross og klarer avgasskravene. Ja da skal det nå bli godkjent
  16. det er bmw delenummer sjekk på realoem.com eller gs gs hjelper deg nok på telefon også. Erik På e30 må man bruke eksentriske foringer og 3.2 armene for å få "riktig" castervinkel. 3.2 armene er ikke helt like de vanlige du finner på e30 og e36 nei. Alle e30 og e36, foruten m3 3.2 har lik vinkel på armene.
  17. hepp, hepp Ny tråd altså? jeg ser jo forøvrig at jeg ser jo forøvrig at jeg må begynne å pynte i motorrommet mitt. Ikke nok med at jeg skal bli frakjørt, men så skal det se bedre ut også.....
  18. jeg kan nesten garantere deg at bilen går dårligere med strak eksos. Det skal være motstand i en sugemotor
  19. disse passer jo om hverandre for å si det sånn. 3L armene kan fint brukes på 3.2 Jeg sjekket opp delenummer på 98 m3 (kom bare 3.2 da så vidt jeg vet) venstre bærearm har delenummer 31122228461 94 modell har 31122227249
  20. ut med alt interiør. Karbonpanser og koffert.
  21. er hjulet vinklet bakover? Det skal i utganspunktet gå med 3.2 armer og e30 m3 foringer. Er du sikker på det er 3.2 armer?
  22. det filtrerer luften, så ja, det fungerer
  23. Nei. Du må godkjenne settet på tilsynet, og da må nummer være leslig.
  24. kommer mye an på hvor du bor, nyutdannet, etc. men fra en 330k og oppover tenker jeg
×
×
  • Opprett ny...