jeg lurer også på hva som er spesielt med denne.
206 EB er da ingen spesiell b20. har en sånn stående selv, det er en helt vanlig pre-facelift m20b20 motor
Hei.
Er det noen kjente feil med kontakta som binder dyserekka sammen med resten av motorledningsnettet på e30 facelift?
Har problemer med at bilen ikke starter.
Kødda litt med kontakten, og da fyra bilen. Med en gang jeg tar borti kontakta stopper den igjen.
jeh hadde/har filteret mitt under der, men matrakterte jo ikke innerskjerm/vange.
brukte en flex luftslange, sånn trekkspillsak fra turbo, ned i hullet og til filter.
Har du orginale innerskjermer, de i plast så spruter det ikke fra hjulet.
Et bmw-verksted som ikke vi ha timebetalt for å gjøre den jobben vil nok ikke få meg som kunde.
Ingen som har sagt at den garantert bir godkjent, men gjør du som statens vegvesen sier
bytter alle deler, hoder deg innenfor vektene som allerede er satt for kaross og klarer avgasskravene. Ja da skal det nå bli godkjent
det er bmw delenummer
sjekk på realoem.com eller gs
gs hjelper deg nok på telefon også.
Erik
På e30 må man bruke eksentriske foringer og 3.2 armene for å få "riktig" castervinkel.
3.2 armene er ikke helt like de vanlige du finner på e30 og e36 nei. Alle e30 og e36, foruten m3 3.2 har lik vinkel på armene.
hepp, hepp
Ny tråd altså?
jeg ser jo forøvrig at jeg ser jo forøvrig at jeg må begynne å pynte i motorrommet mitt.
Ikke nok med at jeg skal bli frakjørt, men så skal det se bedre ut også.....
disse passer jo om hverandre for å si det sånn.
3L armene kan fint brukes på 3.2
Jeg sjekket opp delenummer på 98 m3 (kom bare 3.2 da så vidt jeg vet)
venstre bærearm har delenummer 31122228461
94 modell har 31122227249