ehrnst

shit for en pris

får man kjøpt noen alternative produkter på sjapper rundt om her i landet?

stemmer. har ikke problemer i garasjen på jobben. eller etter jeg har fått start og kjørt en kort tur. kan hende den hansker seg annerledes idag, men tror nok ikke det

men om det er tilfelle. ville den vært ok i et par dager da?

dysene, ja. kan jo være. noen måte å finne ut av det på? gødereleet virker OK, men kan jo ikke si det for sikkert. den gløder lenger jo kaldere det er virker det som så da er det vel i orden. Det kan ikke være en temp.giver som er sliten da?

Hei I det siste har det vært relativt kaldt på østlandet, og bilen min har begynt å kødde. startet plutselig over natten i forrige uke med at jeg måtte dra bilen på startert 4-5 ganger uten at det var antydning til liv før den plutselig humpet i gang som en gammel snekke. Jeg kunne skru bilen av igjen etter å ha kjørt i 2min. og bilen startet på et blunk. Starter også selv om den har stått en hel arbeidsdag i garasjen. Først ladet jeg batteriet uten hell senere målte jeg opp glødepluggene som viste å være bra (under 1ohm) søndag og mandag startet bilen på første knepp, og virket helt frisk og fin. Idag var den værre enn noen gang. tok kinnet sikkert 10 ganger før jeg fikk noe start, røykla samtidig hele nabolaget. Noen som har noen tips? Ehrnst

det er vel på tide å bumpe denne igjen? Jeg trenger tips til to brødre på hhv 13 og 18 år. + hun hjemme

Der tar du skrekkelig feil

nå har du sikkert prøvet så mye at du bør ta ut å rense pluggene, evnt. bytte. Lån deg et batteri som fungerer. da starter den sikkert

hva er dette for noe sprøyt? om de sjekker opp motornummeret mot ch.nr motoren skulle stått i og det ikke foreligger papirer på at bilen er høgd, importert, eller andre ting (kontrakt med selger hvor det er nevnt hvor motor kommer fra) får du ikke godkjent

Må si jeg gleder meg til å få de på min nye e30 AndreasDG, var det ikke du som ville ha blacklight under din bil da? da må jeg få ha gule lykter

en eller annen form for papirer på motor må foreligge. enten ved at en norsk bil er hugget eller at du har papirer på en imoportert bil/motor

DITTO

er det noe spørsmål om du skal klage på dette egentlig? Nei, selvfølgelig skal du klage.

gaz coilovers? isåfall finnes det ikke TÜV på de

Parkeringforholdene skal vi nok finne ut av men det går alltids i orden:)

hva?

starter bilen med startgass er det jo mangel på bensin. start med det letteste - ALLTID

intressert i e36 318tds touring? har du flere bilder av bilen?

relativt sjelden releet går, men om det har laget lyder kan det jo være tilfelle. Motoren skal jo starte om du har 12v direkte på pumpa. Jeg ville prøvet med å rense plugger, evnt byttet disse først. start med de enkleste tinga først og jobb deg oppover.

OK. det var litt vanskelig å forstå ut ifra teksten. pluggene er våte?

starter ikke pumpa med strøm rett fra batteriet er det der problemet ligger

Vet ikke hvor mange her inne som titter på EBB's fantastiske sprell? Her er nå hvertfall micra nr2 http://evo.no/index.php?name=PNphpBB2&f ... 6187b8901e

Sveisetype eller den gamle? Hvilket demperoppsett?

Veldig fint du brukte nettsiden, dan. Da er alt oppdatert i basen og vi slipper ekstra jobb senere:)