Bjørn 320

Det går nok, men har du råd så bør du nok bytte bak og

Det er han nok fullt klar over, og det gjeld i grunn for alle bilar. Uansett blir nok ikkje slike kjettingar brukte i spesielt store hastigheiter...

NAF har som passar til bl.a. 245/50-16, trur det skal bli ganske likt med dimensjonen din http://butikk.naf.no/Butik/docs/produkt ... NO-527110&

Og du er sikker på at alt vart satt sammen skikkeleg når du skifta?

Prøv å programmere den på nytt. Er beskrivelse i intruksjonsboka.

Grisepikk bør funke

Så desperat at du vil kvitte deg med den for 100 kr?

2. Fjernlys må ikke benyttes slik at annen trafikant blir blendet. Ein syklist er i trafikken, altså ein trafikant. Dermed har du ikkje lov å bruke fjernlys slik at ein syklist blir blenda. Og viss du ikkje lærte det når du tok lappen vil eg sei du hadde ein dårleg lærar...

Eg har vertfall blanda før eg tømde på...det funka det og

Trafikkreglene §15: § 15. Bruk av lys 1. Lys som er påbudt for kjøretøy, skal være tent under kjøring når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gi føreren tilstrekkelig synsfelt eller for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant. Under kjøring med motorvogn skal påbudt fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid være tent. 2. Fjernlys må ikke benyttes slik at annen trafikant blir blendet. Det samme gjelder ved møte med jernbanetog, sporvogn eller fartøy som føres langs vegen. 3. Nærlys skal nyttes når fjernlys ikke er påkrevd eller ikke er tillatt brukt. 4. Parkeringslys skal være tent under stans eller parkering på veg når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant. Fjernlys eller nærlys må ikke være tent under stans eller parkering som nevnt i første ledd. 5. Tillatt hjelpelys må ikke nyttes til annet formål enn det er bestemt for. Kurve-/tåkelys kan ikke nyttes sammen med nærlys.

Kan du da forklare meg hvofor da vår Chevrolet Suburban fra 2000 ikke kan slå av nærlys i det hele tatt... selv når man har tåkelys på. Hva skal onkel politi si da? Og hvor i norges lover står dette? Nei, det kan eg ikkje, men sånn er det! Men eg vil da tru det går an å slå over på parklys sjøl om motoren er i gang, iom. at du i følge norsk lov skal slå over på parklys ved parkering langs vegen....

Så lenge tåkelysa er rett innstilte pleier det ikkje vere noko problem for meg, men ein del blendar heilt ekstremt, spesielt når det regnar...

Skal ikkje lyse langt nei, men 2 meter var nok litt kort... Vil tippe ca. halvparten så langt som nærlys.

Du kan også ta ein god og lang køyretur der motoren får varma seg skikkeleg...det hjalp vertfall for meg

tåkelys + nærlys er vel lov i tåke? Nei.

Kva er poenget med å ha på tåkelys når du har på fjernlys? Fjernlyset lyser uansett så sterkt at ingen ser tåkelysa...

Kor fant du den knappen? Ser du har E36, men den knappen har eg aldri sett på min E36

Parklys + tåkelys er lov i dagslys, ikkje etter skumring. Tåkelys + fjernlys er lov. Tåkelys + nærlys er ALDRI lov.

ASC DSC

Alt mellom 300 og 1500 kr... Tips: Det er ein del uavhengige verkstader som ofte er langt billigare enn BMW

Iom. at det kun lyser av og til er det ganske sannsynleg at det kun er dårleg kontakt. Undersøk om alle kontaktane står skikkeleg i og om det har komme smuss og sånt inni... Viss det ser greit ut bør du nok ta ein diagnose, evt. kan du ohme sensorane og sjekke om ein av dei har veldig avvikande verdi i forhold til dei andre...

Fordeler: Bedre drag opp til ca. 4000 omdr, litt høgare max.moment. Ulemper: Desto meir dilldall på motoren, desto meir kan gå i stykker...

Ta deg tid til å lese heile tråden du...

Nei, den har enten 2,5 TDI eller 2,4 D uten T

Du kan ohme den med multimeter...så ser du om du får fornuftige verdiar...