Bjørn 320

Ny idé: Lage skiltrammer med f.eks www.bimmers.no?

Hehe, hadde samme "problemet" med min ein gong eg vaska bilen med høgtrykkspylar...var sikker på at eg hadde drukna eit relé eller noko

3-10!

Reknar med det er eit ganske vanleg varmeelement, dermed har det ingenting å sei kva som er pluss og minus.

Er veldig dårleg futt i klimaanlegget (dårleg blåsing), og reknar med det er pollenfilteret som er modent for skifting. Ser det finst både som originalt (64119069895) og uoriginalt (09186) på GS. Er det noko forskjell som tilseier at eg bør betale hundrelappen meir for det originale, eller er dei like gode begge to? Takker for svar

Er vel store sjansar for at det står på nettsida?

På 320i er vel batteriet originalt bak men...? Men dette skal ikkje ha noko å sei nei. Anar du sånn ca. kor gammalt batteriet er?

Det står vel sikkert på vifta kor mykje denne trekker? Viss ikkje går det alltids an å måle, men ein må vel da nesten bruke eit tangamperemeter som taklar likestraum, ellers er det fort det ryk sikringar i multimeteret. Viss du finn ut kor mykje straum vifta trekker er det berre å velje ein sikring nærmast muleg dette (må sjølvsagt avrundast oppover!), og den bør vel helst vere type treg, pga. stor startstraum...eller? Edit: Grunnen til at biltema-sikringane ryk fort er vel sikkert pga. vibrasjonar...så er vel best å kjøpe kvalitet ja!

Nokon snille folk som har til E36?

Hmm, nokon som har til E36?

240/45 ZR15? Sikker på at denne dimensjonen stemmer? Eg har 245 bak og 45-profil, men det er på 17"....

Då bør du ikkje klage på dei som brøytar, men på KOMMUNEN! Dei har vel ein slags form for vakttelefon?

Diesel og parafin funkar bra! Har også prøvd Loctite SuperClean (som Lien snakka om), det virka bra, men er vel ikkje egna til å fjerne grovt smuss og sånt...dyrt hadde det også blitt. Men til "siste finpuss" er det bra!

Koed sender vel uten dansk moms til Norge? Slik at du kun betalar norsk moms!

Men viss det funka fint når du tjuvkobla så må det vel vere eit relé som er kaputt? Og viss det eine er i orden, er det vel nærliggande å tru at det er det andre som er dødt?

quoter meg selv.. får nytt rele i morgen så skal prøve og bytte det ut uansett.. men tviler på at det har noe virkning.. Kvifor tvilar du egentleg på det? Har du bedre forslag?

Sidan alt funkar fint når du tjuvkoblar med spenning til bensinpumpa, og du ikkje får spenning fram sjølv om reléet funkar...så er det vel sikkert det der releet til sentralen som har takka for seg

Etter 1.juli kanskje? Eg slapp unna med ei veke

Hadde nok vore ein idé å skrive litt om kva bil det gjaldt.... Her er for E36 i allfall: http://home.att.net/~ebaines/language.htm Når det gjeld el-problemet ditt...sjekk at du har god kontakt på batteriet/kablane.

Dett var dett! Luktar sitron av heile bilen no, og var mildt sagt eit helvete...måtte skrape og sprute og gni...brukte vel mellom 2 og 3 timar...men det var verdt det! Gjekk forresten tom for sitrunsrens på slutten, så eg fann noko loc-tite rensemiddel. Funka det og...viss andre står i samme situasjon

Har fått tak i sitrusrens i dag, så no blir det å prøve...det BØR funke

Batteri kan det vel vere....heilt sikkert mange andre ting og...

Du bør i allfall ikkje bytte før du ser at det ikkje er liv i det lenger! Funkar det fint så er det ingen vits

Ville no ikkje kjøpt nytt batteri før eg hadde sett om det gjekk bra vertfall

Haha, må for all del ikkje ta begge to der...då smell det! Du tek pluss på denne og minus på ein eller anna plass på karroseriet. Meiner å hugse at det er ein skrue like ved som er laga for å koble til minusen. Dette fungerer på akkurat same måte som å ta startkablane rett på batteriet.