Boss
-
Innholdsteller
985 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Boss
-
Du kan vel starte og måle motstanden, og er den høy er det sansynlig at det er varme. Og deretter kople til 12v. Og se om det blir varme.
-
Hva med reserve nøkelen, ville nok byttet batteri for sikkerhets skyld
-
Jepp, blir taua inn som vrak da ja
-
Jeg har også steptronic kasse, den tåler vist over 100 hk mere enn mine 193. T måter og aktivere på, som du sier bryter i dasjen, eller en mikrobryter som aktiveres når kakespaden er i bånn. Da selfølglig med en av og på bryter i tilegg, ikke alltid man vilo nose når spaden er i bånn
-
Ha ha ha! Kongespørsmål! Jepp... Men vil ein 1.3 liter Corolla motor tåle det, eller ein 1.6 motor??? Eg er villig til å hive 150hk på ein corollamotor... Eg trur den tåle det... Kva er billigaste noskittet ??? Jepp, går helt sikkert bra i noen sek. Når de ikke vil sette inn mere enn 75 på min 2,8l. Så går det sikkert bra med 150 på corollaen not.
-
Siden jeg netopp har skaffet meg en E39 528i, Så blir det vel et par år til skifte. Men da blir det nye 5ern, med stooor motor
-
Har fått pris på ca 6500 + moms, og ca 10 timer i montarse i tilegg. På et tørt system, 528ia. Der godkjenner de opp til 75 hk. Men på naboens turbo bil, setter de inn et vått system og opp til 150 hk. Husker ikke prisen på det men det ble en del dyrere. Siden de må sette inn en ekstra bensin pumpe +++
-
http://www.supersprint.com/homeuk.htm Sett på noe ordentlig, det ser bare jalla ut med løse stusser
-
-
Stakkars biler, men det er jo sykt morro da.
-
Vått system er til turbo motorer og tørt system er til sugemotorer.
-
Det er røyk beholdere, med dyser. Ganske likt det som bruke på diskotekene. Så reklame for det for en stund siden, var ganske dyrt
-
Det er vel en grunn til t de er billige Det er vell en god del som kjøper det billigste uten og tenke kvalitet. Er desverre mange som selger mye som ikke er godkjent.
-
Man deaktiverer de forskjellige funksjonene, ved og trykke x antall ganger med fjernkontrollen. Hadde Defa før, og Bmw nå. Der er det ihvertfall forskjeller.
-
Er kurant og bytte, men det koster jo litt og lakke.
-
Men skal ikke brukes i tide og utide, da det sliter noe veldig på driv verket
-
Jeg har hatt mange SS potter, og er kjempe fornøyd med dem. Noe dupere lyd på lave turtall, men med en dup groom lyd når man kommer opp i turtall. Ikke skjenerende bare herlig. http://www.supersprint.com/homeuk.htm
-
Jeg har også 215/ 55 - 16 på E39 528en min, det ver vdet den ble levert med fra forhandler. Er fornøyd med de.
-
Takker
-
Jekkesensoren er en liten gyro som blir monter horisontalt inni bilen. Det er vel en kvikksølv bryter
-
fine felger du hadde, husker du hva de het, og dekk dim???
-
Sikkert komfortabelt og høre på pipingen hvert 10 sek
-
hm...her ser du må folk må gjøre for å selge en opel!
emne svarte i Boss sin mEhE i Annet BMW og motorprat
Var vel litt spesielt med 2 dører og 25 seter også -
Har brukt de i tre år, alldrig noe problemer.
-
På Stenshagen tok de en diagnose test på min, og så at bakre lamda var gåen. Byttet den og forbruket ble normalt.