Gå til innhold

NeonMuffler

Medlem
  • Innholdsteller

    4580
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av NeonMuffler

  1. haha ja jeg VET at jeg er ræva:P derfor jeg fikk en kompis til å ordne (Y)
  2. Fikk over 80 bilder nå, her er et lite utvalg og mens jeg titta på omgivelsene ble jeg såklart linselus, noe jeg hater:p mens fotografen alltid synes er moro
  3. Det kommer snart noen litt sprekere bilder:)
  4. Takker:) har ikke testa dekka noe serlig annet enn vanlig kjøring. Er veldig fornøyd med at de støyer veldig lite i forhold til andre R dekk:)
  5. Deilig å cruise denne igjen med venner legger ved litt bilder fra dagens turer
  6. Gud forby, men nå er jeg litt mere sikra mot fremtidige havarier. Sveisa fast gjengehylse så jeg får skrudd i krok for tauing. Ettersom alpina fangeren har en veldig liten åpning så får man ikke tau gjennom uten å ødelegge fangeren eller måte ta den av. Så da ble det sveisa og lakka rødt. Neste på planen er å utnytte lufta fra fangeren, så jeg skal lage ducting fra fangeren og opp til radiator
  7. Yep de skal få litt locktite på seg denne gangen
  8. liker at du bytter kjølevæska, er ytterst få som tenker på det som en "service" jobb. men det er absolutt lurt! ja å bytte alt kan by på litt stress for lufting som du sier, jeg har ingen erfaring med m30 og lufting der. men det var et pent sagt H@/%! med s54. hjalp ikke at jeg hadde laget eget vannsystem og tanker for motor skal du kjøre din på banen på e30 meet?
  9. Hehe skal alltids være litt. Demontere det idag og sjekka over. Skal bestille noen bolter så blir det i orden
  10. Jaja, slik kan det gikk! I helga hadde jeg litt uflaks og røyk bolta til drivakselen. Regner med at de har løsna, og da skal det ikke mye til. Jeg hadde akkurat fått på nye dekka og skulle teste med en liten burning, men det ble for mye for bilen gitt Hehe. Og dette skjedde jo i Sverige på et treff, så det tok litt tid men jeg fikk bilen til verkstedet sent den natten. Da er det bare å skru igjen! 💪 Skal ta ned begge aksler og diff. Åpne diffen og sjekke stand på den, samt oljeskift. Blir vel å bestille litt nye bolter også
  11. rått arbeid! sendte deg en PM jeg:)
  12. Hehe, er bare sette i en s54 det:) nå har jeg ferdig oppskrift på det👍 Moro med noe som orker litt, og uten at det ee turbomotor
  13. Yep:) skal prøve å filme litt fremover, også få tatt ordentlige bilder den bråker nok litt i meste laget til daglig bruk, og den clutch komboen er ikke grei mot foten Hehe. Kjørte den endel idag og herja litt på en skogsvei, var moro det
  14. deilig med ren bil, og nydelig som vanlig fra deg dette Jan må vaske min igjen også, motorrommet mitt er allerede støvete og gult av pollen, så trenger ofte vask der merker jeg
  15. takker:) den som gir seg er en dritt! ja regner med endel kjøring fremover planlegger tur til belgia og tyskland i sommer med den
  16. Aha skjønner:) finnes ikke noe som heter for lange svar, synes det bare er hyggelig med felles interesse blandt folk jeg:) synes e34 miljøet i Norge er noe eget, og det på den gode siden:) synd jeg ikke kom meg til Bud heller, men får se om det er noen andre treff jeg kan dra på utover
  17. Hey, takk for snille ord a😍 Har vel surra smått med bil siden jeg var 16 ish, og starta først med e30. Men etter litt forskjellig gikk jeg over til e34. Også spesiellt denne e34n har jo virkelig fått oppleve litt i mitt eie, har hatt den i 10 år nå også:) jeg er jo amatør selv, har ingen skills i å skru, men jeg gir meg aldri og er ikke redd for å prøve noe nytt uansett hva det er:) har jo også fått mere og mere dilla på e34 jo eldre jeg blir, for synes de er fine. Også er det ikke så mange som skrur så mye på de heller. Ja synes du er flink selv jeg da, blir jo ryddig som fy den du fikser nå:)
  18. Allright, da går den som den skal igjen😃 Var et ledningsbrudd bare, men var det å finne den som ble jobb. Men nå går den som bare f igjen! Moro 😁
  19. Den blir bytta ut mot en mindre etterhvert faktisk, må bare få råd:p
  20. Takk:) surrer med litt småting til jeg finner ut av gasspjeld problemet. Fått festa brannslukkeren, også siden dette ikke er en m5, endra jeg instegslistene med noen klistremerker jeg hadde liggende. Tror de er gamle for kan ikke huske å ha bestilt de før Tok også en liten tur ut igjen, gleder meg til jeg får dekk til uka! Hadde også greid å svi lakken ved eksosen på fangern, så tok litt reflekterende teip jeg hadde liggende
  21. Da var den eu godkjent uten mangler! Hentet skiltene dagen etter. Har alt flyttet over eksos, innsug og div igjen:) mangler bare å få nye dekka så jeg får lagt om. må fortsatt fikse feilen med motoren, men skal Ts en ny diagnose imorgen, ser ut som det er TPS feil
  22. Takker:) kjøpte slukkeren hos Stian Sørlie motorsport, er også 2min fra meg så ds er det enkelt:) blir nok ikke bud i år da jeg venter på dekk og må fikse lit annet. Må spare litt kroner til tysklandsturen isteden
  23. Har bestilt nye dekk som blir spennende å teste, gikk for nankang ns2r gateslicks. Ettersom jeg også vurderer en tur til ringen og spa i sommer med bilen, så tenkte jeg litt sikkerhet, så da ble ordentlig skum slukker kjøpt sammen med varmestrømpe som jeg skal legge kablene til lambda i. Kjedelig å stå nedover Tyskland med brente ledninger, eller i værste fall få en brann uten å ha brannslukker. Blir å fjerne førstehjelpskittet under passasjerstolen for å lage en brakett å feste slukkeren i. Greit å ha den lett tilgjengelig
  24. Tusen takk dere:) ja var deilig å endelig komme i mål, nå kan jeg slappe av litt:) satse på at det ikke er noe større ting til eu kontrollen også, så jeg får skilta fort. Hadde jo en liten plan om å dra til gs i bud, men får se om man rekker det
  25. Da var den godkjent!! Endelig var litt av et styr de siste dagene! Henta den igår(mandag) og skulle kjøre den hjem for å teste nye opsett med lmm. Merka fort at den ikke fuska lengre, men den gikk også som en bil med 150hk. Og etter litt gassing så gikk den i limp mode. Den kom seg igjen etter jeg stoppa og starta den. Kjørte hjem til fattern og begynte å Google meg ihjel for å finne en løsning, for begynte å stresse når visninga var dagen etter. Fant ingen løsning og måtte dra på jobb. Dro litt tidlig fra jobb for å fortsette å finne feilen. Hentet meg en e46 m3 som jeg brukte som delebil for å se hva som kunne være feil. Men fikk den aldri bra, så i ren desp byttet jeg til den gamle ecu'n og kjørte uten lmm igjen. Bilen gikk fortsatt dårlig, men ikke i limp mode. Men igjen så fusker den litt innimellom. Men tiden løp fra meg og jeg måtte ta kvelden etter at jeg selv var helt utslitt... startet neste dag med å kjøre rett ut til biltilsynet mens jeg hadde en dårlig følelse. Var redd jeg ville måtte ha ny time pga fuskinga. Når jeg kom dit så gikk de over tinga jeg fikk påpek på sist, også tok de seg en liten tur rundt bygget bare, og da fuska den ikke!! Så litt flaks må man ha:p bilen ble godkjent uten problem og alle var fornøyd, og jeg var helt lettet😃 Jeg må fortsatt finne ut av greia, men nå er den hvertfall godkjent EU-kontroll er til mandag, så henting av skilt etter det. Ble litt mye skriving her så legger ved bilder Hehe. Ble brått endel spreke bimmere i gårdsplassen til fattern:)
×
×
  • Opprett ny...