FTE

opp

Byttet topp på bilen, da den gamle sprakk. Denne toppen er helt lik, med unntak av at den er portet i innsuget. Problemet er at bilen ikke vil gå over 3-4000rpm. Merket det på prøveturen igår, da den ikke ville lade. Går fra minustrykk opp til omtrent 0, men ikke over. Når jeg står på tomgang og ruser på full gass, stopper det ved ca 4000rpm og den bare "bobler". Gir jeg pent gass, går den hele veien opp til 6500. Dobbelsjekket at vi timet riktig, med streken på kamhjulet og O l T på veivhjulet. Hva skjer??

Bilen er tilbake fra sjekk i motorrommet, alt var ok. Bare noen tretthetssprekker som ble avdekket, disse er nå fikset hos oppretter, med kvittering på utført jobb. Utskrift: -Kryssmåle front, funnet OK -Fjerne gammel PCV -Sveise sprekker i tårn (ved boltene til fjærben)/innerskjerm -Grunne Epoxi -Fuge PCV Det blir også montert ny portet topp pluss ny pakning, ny olje og filter. Bilen skal være klar til uken. Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.

Opp. Er en 885 topp det er snakk om.

Har sannsynligvis fått sprekk i toppen min. Noen som har topp liggende, som er trykktestet og plan? Pm, eller ring 920 40 846.

Såå riktig...

Det har blitt avdekket sprekkdannelser rundt fjærtårnene, dette må sees på før evt salg. edit: bilen skal til oppretter en av de nærmeste dagene, for å få avklart hva som må gjøres. Dette er en feil jeg selv ikke var obs på, men det skal være iorden før jeg selger den. Låser tråden intil det er fikset.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35751239

229.000,-

Mange bra bilder Var forresten oppe en tur og kikket på Cosworth'en din, så pen ut!

BILDEtråd folkens.

Pedi: Man skulle ikke tro det, men det var visst mulig. Blir nok noen følelser i sving når jeg ser den reise. Bil er dyrt å bygge, og man tenker jo ikke på arbeidstimene engang når man summerer opp. Da går alle bilbygg i minus. ///Magnusrc: Takker for hyggelige ord Kristov: Kan si så mye at den fortsatt er en forum-bil. Ny eier får heller komme med det når den tid er inne. Det ble et nytt prosjekt ja, iallefall litt fram i tid, men denne sommeren skal jeg kjøre og kose meg. Så får vi se hva vi finner på til vinteren (og noen år framover) hylle: Ja, har jo vært med i noen år nå, artig å kunne gå tilbake og lese i denne "loggen" hvor mye jobb man faktisk har lagt inn i denne bilen. Det blir garantert mer BMW på meg framover, men ikke med det første. Jeg er heldigvis veldig allsidig når det kommer til min bil-interresse, så jeg har gått over på noe annet som jeg alltid har hatt lyst til å prøve. Men holder det for meg selv, en stund iallefall Har jo E90`n ennå da, så BMW står på gårdsplassen her fordet!

Ja...det er den Den gikk litt fortere enn jeg hadde planlagt, men fikk et meget bra tilbud og kunne ikke avslå. Den kommer fortsatt til E30 meet da Synd er det, den har jo nesten forandret livet mitt litt denne bilen, er kjent over hele verden, ++. Men følte det var på tide å gi slipp på den, hadde ikke like mye glød for den i det siste desverre, og det ville vært urettferdig å bare ha den stående i garasjen... Kommer sikkert til å angre, det gjør jeg alltid. Men tror den kommer i gode hender

Hehe, ble jo tøft det, Carl Haakon

Bilen er igjen for salg, da forrige kjøper og jeg ble enige om å bytte tilbake. Hadde forsåvidt planer om å beholde bilen denne gang, men grunnet forberedelser til hussalg ser jeg meg nødt til å finne en bil jeg kan bruke på dagligbasis, da det ikke er sikkert jeg havner på et bosted med garasje. Denne bilen skal ikke stå ute, det er den for fin til. Send PM eller ring 920 40 846 om du lurer på noe, så skal jeg svare så godt jeg kan. Prisen kan settes ned noe pga. en turbo begynner å slippe igjennom litt olje. PM meg. Kan byttes i E39 M5 + - mellomlegg..

Mulig jeg tar en tur også

Blir det camp?

Jeezus.. bilder?? Makan til uheldig da. Da blir jeg alene om twinturbo i vognkortet en god stund til da? Eller er du igang med ombygging allerede?

Monterte dumpventil igår, skal vaske idag siden det kanskje blir en tur på treff imorra

320? Ser nå ut som en 5-serie synes jeg. Fin E30 du har, flere bilder

Ok, da skal jeg kikke på min imorgen, så ser jeg om jeg blir klokere. Den fulgte med bilen, og det var både pre og facelift deler som fulgte med.

Hehe, takker for det, mister Larsen

Fancy a blower ?

Er ikke Alpinamotor i, men den originale M20B25. Er godkjent med twinturbo ja. Var ikke verre å få to stk turboer godkjent enn èn. Haybimmsen: BMW biler selges -> E30