FTE

Du skal ikke bruke Alpinabremser altså?

Digg

Kan stemme det ja.

Dayum! For en Challenger, dødsfeit Får bidra med denne jeg da:

180k for en 635CSI med 90k på telleren kan da ikke være så ille heller??

Spraysotede original-lykter.

Forskjellen er som du nevner, åpen dump slipper trykket rett ut i friluft, resirken sender trykket tilbake til luftfilterboks på originale turbobiler, i de fleste tilfeller iallefall.

Jo, trykket har ingen annen vei å gå enn tilbake igjennom turbo når man stenger gasspjeld. Da får man turbo stall. Mange kjører uten dump pga chatter-lyden det gir.

Det er litt opp til en og enhver, jeg kjører uten dump. Eneste er at du stresser turboen litt ekstra ved å kjøre uten.

Bortsett fra at eksosen stikker utenfor fangeren så...og ihjelvalsede skjermer Ellers var den veldig fin.

Ikke meningen å være frekk, men det der ser ut som en skikkelig jallaventil...! Kjøp en skikkelig ventil fra PPF eller lignende. hehe, mulig den er det, vet ikke åssen type det er heller, var en jeg fikk med. Ville nå bare lufte det for byggeren her, han har jo som sagt et budskjett han vil holde

Har dump liggende som jeg ikke bruker hvis du er int. Vet ikke hvilket merke, fulgte med utstyret jeg kjøpte til min.

Jeg har S38B36 dyser på min og de flower 270cc på 3bar. BMW brukte disse både på 3,6 literen og 3,8. Pluss at noen 3,8 fikk 290cc dyser også. Skal ikke påstå at det holder til 350 turbohester, men til 263hk som jeg har, så holder de i massevis ifølge bredbåndslambdaen iallefall.

Ja, hehe, tenkte ikke på at du hadde et budskjett jeg da Men KRB Trading tar vel inn Turbonetics tror jeg, samt Jenspeed Engineering. Ellers er det jo bare å lete etter brukt på nettet da.

Ang. turbo så har Turbonetics mye fine alternativer: http://www.turboneticsinc.com/t3-t4e_turbochargers

Rått!! Må være den feteste E21 jeg har sett, enda den ikke er ferdig ennå. Hjulene sitter som et skudd!

E39 M5 vs E36 M3 3.2 Trodde virkelig det skulle være større forskjell på de.

Haha, epic, Tore

Din bil, Orjan? Den var nyyydelig! Bare hevet eksosen littegrann og sorte DE-lys = perfect! Svart strøken preface, shadowline, LE-leppe og gule blink

Sebring ja. Hvem forhandler de? Og er det noen som vet om hvor man får kjøpt radiator silikonslange kit til E30? Ser BS Bildeler har noen sett, men vil ha svarte helst.

Kan jo ikke kjøre rundt med et originalt anlegg når alt annet er oppgradert vel Dessuten blir nok lyden like god, om ikke bedre skal du se

Stenges, bruk denne tråden for videre bilklipp: viewtopic.php?f=6&t=102650

upp

Ja, skal ha effekten den er godkjent med, dvs jeg skal ikke endre på ladetrykk el noe. I forhold til pluggen jeg har av en eksos nå, vil jeg jo få mer effekt med et mer åpent anlegg uten kat, men ikke så mye at jeg gidder å ta enda en tur til BT. De stusset faktisk på hvorfor jeg hadde et originalt anlegg da jeg var inne og fikk den godkjent i sommer, jeg forklarte at det var pga. støynivå. De ville byttet til et effektanlegg sa de 3" DP er overkill ja, men er plass til dem i motorrommet, det er under bilen jeg synes de bygger litt mye, pga. lav bil. Blir bilder av resultatet ja

Lurer på å bygge selv ja, bare det ikke blir alt for dyrt i forhold til å kjøpe et "ferdig" fra butikk som jeg bare kobler meg på fra DP. Mye tenker du for bakpotta da? For har en G-Power bakpotte nå, men den har doble 1,75" rør inn, altså tilpasset original-anlegget.