FTE

Der var gamlepanseret mitt ja

Da er dekk montert. Ble veldig fornøyd med strekken, gleder meg skikkelig til å se hvordan det blir når jeg setter de på! Kunne kanskje vært liiitegrann mer strekk foran, men da hadde dekket blitt for smalt synes jeg. Bak: Foran:

Nå driver jeg jo fortsatt å bygger bilen, men kan love at den ikke skal se snø og salt de neste vinterene. Det har jeg en 2009 Volvo V50 til

Jeg har OZ Futura 10x17" bak liggende, de er ET 15 og går akkurat klar av bærebrua.

Gaver går kun til mine nærmeste også, mamma, pappa, søstern og samboeren. Pluss at jeg gir penger til mamma så hun kan kjøpe noe til min bestemor. Å finne ut hva man skal kjøpe er jo like vanskelig hvert år Men setter en grense på pluss/minus 1000,- pr pers. Det får igrunn holde synes jeg. (mulig dama får litt dyrere da men)

Nå ruller det inn gromdeler her ja Blir utrolig spennende med E46 M3 motor da, du har nok noen timer foran deg i garasjen før første treff til våren ja! Hehe

Den Ventoen var fet ja! Helt riktig stuk på den. Nå skal det sies at jeg er litt tyskerstuk-fan også da Utrolig hva man kan få til med litt (mye) senk, bur og old-school felger. BMWen din er utrolig fet den også, sett den live et par ganger, eneste jeg ikke liker på den er bakfangeren...men men, det er nå bare min mening

Selvfølgelig skal du få lov å mene det, hehe. Jeg måtte bare svare siden jeg er en liten Sierra Cosworth fan, har hatt noen selv Artig med gamle DTM og WTCC filmer ja, og RS 500 hadde nesten 200hk mer, det stemmer. De var omtrent like effektive, Cossie og M3, var vel nesten bare banen som bestemte hvem som var overlegne. Og kall meg gal, men om jeg hadde fått velge mellom en strøken E30 M3 eller en Cosworth vingebil, så hadde jeg valgt den siste... Men tilbake til topic da, den BMW motoren skal ikke inn der hvis bilen på bildet er en original Cosworth. Min mening!

En original Sierra Cosworth 3d gjør seg ikke til skamme på banen den heller. Du dro kanskje alle Ford over en kam da du skrev at de må jobbes mye med for å få bra egenskaper og utseende? Isåfall er jeg enig. For en Sierra Cosworth 3d er antakelig like kjapp rundt en bane som E30 M3. (forbeholdt at begge er originale og i god stand seff) Cossiemotor i en E30 hadde vært jævlig kult det Synes Sierra Cossie 3d er drittøff jeg, den fortjener motoren med glans spør du meg. Husk, disse bilene har ganske mange ganger pisket M3 av banen da de kjørte DTM som værst på 80 og 90-tallet

Sikkert bare en vanlig Sierra og da er det jo bare moro Vanskelig å se om det er en Cossie og om det er det så hadde jeg aldri byttet motoren med den der iallefall.

I tillegg til bilen har jeg noen andre interresser jeg også, jeg driver en del med modell-byggesett. Biler og fly som jeg maler og limer og detaljerer. Trener styrke pluss at jeg sykler mye på sommeren. Ser en del film også samler jeg på Terminator-artifacts

Disse baklyktene er vanvittig populære nå i ettertid faktisk, synd jeg ikke kjøpte opp et helt lager da de var å få kjøpt over alt for noen år siden Utrolig fete lykter. Siden jeg nå har facelift så ser jeg etter disse sorte fra MHW, men det er heller vanskelig å komme over Ebay er en fin ting sier de...

Takker folks Skal få ut bilder så fort jeg har fått på dekk. Hadde vært litt kult med basser ut i coupeen, men blir litt for "obvious", jeg vil ha det litt skjult på en måte, og et refleksrør blir akkurat passe tror jeg. Skal ikke ha et konkurranse-anlegg heller, jeg vil bare ha litt mer bass enn et vanlig anlegg gir. Er ikke så storforlangende når det gjelder anlegg seh

Det er ikke noen ettersotede lykter, det er Startec. Eller In.Pro som de het før. Da jeg kjøpte disse lyktene til min 320i i 1997 så het de In.Pro.

Rå E21! Passer sykt bra med kantfelger på den. Digget E21 da jeg var yngre, var den eneste bilen jeg ville ha når jeg fikk lappen husker jeg Har ennå ikke eid en men. Er jo ikke for sent...ennå.

Joakim H: Halvbur er tøft det også, jeg kan ha det selv også, bare å skru løs og fjerne A-stolpen det Tenkte litt på bakseter jeg også, men er jo bare å fjerne platene og sette inn setene hvis jeg blir lei. brenni: Takker, gleder meg som en unge selv jeg. Min blir ferdig i april hvis alt går etter plan. Så til sommeren får vi ta et mini-treff på Jessheim da vettu Ellers har jeg bestilt meg dekk idag, det ble Falken 205/40-17 foran og 225/35-17 bak. Skulle gi greit strekk det

De passer ikke facelift nei. Jeg sikler dog på MHW sine til facelift jeg da, men de er jo umulige å få tak i...

Strøøkent! Diamantsvart?

Dette er M-tech II og 3-delte felger:

En liten update igjen da. Fått gjort litt innvendig nå, begynner å bli ferdig: Morsomt å sitte å polere for hånd med Autosol. Litt ømme fingertupper nå for å si det sånn Skal borre hull til bassrefleks-rør i midten av seteryggen, da basskassa blir sittende inntil i bagasjen. Vet bare ikke størrelse ennå. Ellers har jeg fått kloa i original M-tech II skjørter og paneler. Så nå har jeg komplett original M-tech II plast

jeg vil anbefale å ikke uttale deg om ting du åpenbart ikke er i nærheten av å ha peiling på.. sr20det er en trist motor som, rett og slett fordi det er en turtallsmotor, det finns ikke dreiemoment i disse utenom de siste 1000omdr, en lokal s14a 200sx med 300hk skulle burne med 18" hjul, den kvelte bilen i første gir, enda han ruset den godt opp, men ikke helt til bånn pinne.. så trøtte er de motorene..du må pine dem for at de skal spinne, i tillegg er du heldig om du har mer enn 330nm når du har 300hk. Altså altfor momentsvak. Volvo kan man ha 217hk på, så har man over 400nm..hvorfor tror du det volvo er brukt så mye? f.eks shs performance?! Hmm, rart at verdens mest kjente og mest brukte driftebil ikke kan burne da Btw: Det er flere 200'er enn volvoer ute på banen, eks Gatebil. da kan du sikkert også svare på hvem av 200sx og volvoene som går best også?! hva med den røde 242'n som gikk på rudskogen, eller den blå med gruppe-a vinge..ikkeminst 917hk-shs bilen som spant hele langsletta?! Den blå med gruppe A-vingen hadde vel en Audi 2.2 motor om det er den samme vi snakker om

Knalle bremser da! Blir spennende å se hva slags motor du ender opp med. Og 10,5" bak på en E30 blir også spennende å se hvordan blir

Stilig front, tøffe felger, litt mye bakfanger og vinge. Men ellers en tøff bil!

Smart forslag til en som har en 530 allerede...

Ja, er kjøpt fra en som er svensk iallefall Han jobber som mekaniker her i norge og han flyttet hit for noen måneder siden og tok settet med seg. Han hadde kjøpt det av en på Pure-Pf.com Det jeg gruer meg mest til er innsprøytningsdelen. Datasprut er vel beste måten å styre det på kanskje? Har ikke peil på det, så må nok lese en god del. Forrige eier strammet bare LMM og kjørte med chip og 3mm MLS-pakning, funket bra det ifølge han.