Gå til innhold

FTE

Medlem
  • Innholdsteller

    2678
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av FTE

  1. FTE

    Havarert?

    Hva f...snakk om hull! Ser jo ut som noen har stått med skjærebrenner på stempelet.
  2. Hva er dette da??
  3. FTE

    xenon E30 .

    Satte på 4300K i dag! Ser ikke veldig uorginalt ut, men lyser mye bedre enn de stearinlysene som er org;) Haha, stearinlysene
  4. FTE

    e30 bakstilling

    Bakstillinga di kan sitte GODT selv om du har skrudd ut alle skruer, de gjennomgående boltene i de store traversforingene går igjennom et sentreringshull på toppen av foringene, den sitter garantert fast der. Jeg måtte vippe ned med spett.
  5. Wow, meget pen E30! Originale E30r er utrolig pent når det er så strøkent som her, hold den sånn Leppa du har foran er en Limited Edition Shadowline-leppe.
  6. Mye bra bilder her ja. Bor bare et steinkast unna, så hørte de godt
  7. Rått! Nydelig M3 du har der, og ikke minst felgene *sikle*. Tøff Evo også, Evo VI er favoritten min
  8. Min var festet slik: Dette var en carbonvinge med carbon-flap, men denne stod i kun en posisjon siden det var en `92 DTM Extended Edition....eller harry-flap som noen kaller det Man fikk kjøpt den lave typen også, altså SE-modellen og den var justerbar i tre posisjoner.
  9. haha, den bobla var jo steintøff! Var mye godlyd der ja.
  10. Hydraulics og luft er to forskjellige ting, men utgjør samme funksjon. De fleste "værstingene" her har garantert luft og da er det ikke noe problem å kjøre de Bare å senke de max når de står stille og skal sees på.
  11. Hehe, de er nok ubrukelige til alt annet enn å stå på show, er nok det de drøyeste er bygd for også. Får legge ut noen "ikke så drøye" her også da: Skikkelig tøff old-timer Toyota:
  12. Noen liker dattera, andre liker mora Selv er jeg litt facinert over hvor store hjul folk faktisk klarer å presse på japsebilene sine. De er nok ubrukelige å kjøre med, ville aldri hatt det selv. De to siste Golfene med BBS RS er porno synes nå jeg
  13. ...en perfekt kombinasjon! VW-bildene fant jeg på et kult forum, www.wheel-whores.com Er nok mest VW-basert, men er en og annen BMW der også om man leter. BBS RS og liknende 3-delte felger er høyt representert!
  14. Ford er tøft det, liker godt både Mk1 og Mk2 Escort, men har nok Sierra Cosworth som favoritt om jeg får velge Kan det stemme at du var/er aktiv på Cosworth.no også? Hadde du en rød 3dr Sierra med Is turbo? Mener å huske at nicket ditt er likt. Mulig jeg bommer helt også da men
  15. Ufattelig pen E30. Her er alt gjort "etter boka" ja, den så faktisk ny ut under også, og det er MYE jobb. Driver med det samme selv, men blir ikke såå fint tror jeg.
  16. Heftig prosjekt dette. Og riktige felger! Blir spennende å se den ferdig
  17. Der var den ja, takker kvammis BMW89: Blir mye penere med et nytt lokk i plast
  18. Er det noen som vet hvor jeg finner nytt lokk til diagnose-kontakten på motoren? Har lett over alt på GS sine nettsider, finner det ikke noe sted. Det må byttes da forrige eier i et svimete øyeblikk fant ut at dette måtte være tøft i blått.. Mener altså lokket nederst til venstre på bilde:
  19. Er ikke nødvendig med varmelakk nei, fungerer med vanlig også. Matt sort kan fort bli gråaktig etter hvert, gå for vanlig sort du. Da "glinser" det litt mer av lakken, ser penere ut da Bokstavene er i alu, altså ikke lakkert hvite Edit: Angående maskering, det er to måter å gjøre det på: 1: Dra maskeringstape over alle bokstavene og stripene og skjær rundt med en tapet-kniv. 2: Smør et tynt lag med olje på bokstaver/striper, pass på å ikke søle! Når lakken er tørr, drar du det bare lett av med tapet-kniven. Jeg foretrekker nr 1 selv.
  20. Dette var bare teit...
  21. Dette må være norges råeste E30 nå. De nye hjulene passer perfekt, nydelig stuk, digg interiør, heftig motor! Å, jeg vil ha min egen E30 ferdig NÅ!
  22. Takker for det PM sendt.
  23. Takker for det Bare å stikke innom, koselig med en BMW-prat vettu. Blir nok stålomspunnede slanger på meg også ja. Like greit når jeg allikevel må bytte.
  24. Ja, det ligger i tyskland. Det blir ganske mye billigere å kjøpe direkte fra fabrikken, problemet er at det er bestillingsvare, altså du må bestille i forveien siden de ikke har ferdige bur liggende. De brukte ca tre uker på å lage mitt. Ser at halvbur i polert utførelse til E30 koster 436 Euro, krysset koster 92 Euro.
×
×
  • Opprett ny...