FTE

Den med BBS RS der er bare überfet. Utrolig pene de Hartge hjulene også da, men liker BBS best Blir spennende å se hva du ender opp med!

Som nevnt over her, raske sleepere fra fabrikk som INGEN vet om må du bygge selv. Men ombygd E34 til M5 er jo et godt forslag. Eller kjøp en Sierra Cosworth sedan 2wd og bytt til standard sedan-fangere og fjern emblem.

Rått!

Min mening: Digg dekkstrekk, feite felger, skikkelig tyskerstuk. Pent utført karrosseri, ingen unødvendig plast. Hadde det vært min bil hadde jeg: Senket den LITT mer, liker ikke luft mellom dekk og skjerm, byttet til hvite blink bak og beholdt emblemene.

Ja, vi bygger ikke disse bilene for å være komfortable iallefall Har hatt en mock-up med gamlefelgene mine idag, 9x16" ET 15. De måtte spaces ut 15mm for å gå klar av justeringsmutterne. Og da stakk de fort 3-4cm utenfor skjermen: Det går akkurat med 15mm spacer på ET 15 Pratet med Klaus på Felgen-Garage nå, med 8,5" pluss adaptere foran så skulle det gå greit. Så da er det vel bare å bestille

Hehe, regner med det er stivt ja, men det er bare fint for jeg skal ha dekk/felgkant HELT inntil skjermene. Har tenkt en del på felger og fjærben ja, for som du sier så blir fjøra eller mutterne i veien for felgkanten, for på orginalbena går de jo klar pga fjærskåla sitter over hjulet. Derfor må jeg tenke meg om når jeg bestiller felger. Vet ikke om jeg tør bestille 9" foran, for hvis jeg må space 1-2cm i tillegg så stikker de jo laangt utenfor skjermene og det er ikke så pent synes jeg Så tror jeg går for 8,5 eller 8. Skal høre med Klaus på Felgen-Garage hva han tror. Ikke prøvd med felg ennå, men har jo Borbet A 9" liggende her, kanskje jeg skal prøvemontere imorgen å se.

Herlig eksemplar av en E30 M3! Og In.pro/Startec-baklyktene er bare så riktig på den fargen du har

Nå har jeg satt sammen understellet, kjøpt nye indre og ytre styrestag, og nye belger. Begynt å montere i motorrommet også. Nå er det klart for å sette motoren i snart, det gleder jeg meg til Nye styrestag og belger: Begynt montering i motorrommet:

Litt OT dette her, men det er første gang jeg har sett flapp på bakvingen på en E34. Var litt tøft faktisk Sorry OT.

Riktig. 3 dørs for å være nøyaktig

Slenger ut en enkel en på søndagsformiddagen:

Har egentlig ikke peiling i det hele tatt, men tipper Alfa Romeo..hehe

Hva f...snakk om hull! Ser jo ut som noen har stått med skjærebrenner på stempelet.

Hva er dette da??

Satte på 4300K i dag! Ser ikke veldig uorginalt ut, men lyser mye bedre enn de stearinlysene som er org;) Haha, stearinlysene

Bakstillinga di kan sitte GODT selv om du har skrudd ut alle skruer, de gjennomgående boltene i de store traversforingene går igjennom et sentreringshull på toppen av foringene, den sitter garantert fast der. Jeg måtte vippe ned med spett.

Wow, meget pen E30! Originale E30r er utrolig pent når det er så strøkent som her, hold den sånn Leppa du har foran er en Limited Edition Shadowline-leppe.

Mye bra bilder her ja. Bor bare et steinkast unna, så hørte de godt

Rått! Nydelig M3 du har der, og ikke minst felgene *sikle*. Tøff Evo også, Evo VI er favoritten min

Min var festet slik: Dette var en carbonvinge med carbon-flap, men denne stod i kun en posisjon siden det var en `92 DTM Extended Edition....eller harry-flap som noen kaller det Man fikk kjøpt den lave typen også, altså SE-modellen og den var justerbar i tre posisjoner.

haha, den bobla var jo steintøff! Var mye godlyd der ja.

Hydraulics og luft er to forskjellige ting, men utgjør samme funksjon. De fleste "værstingene" her har garantert luft og da er det ikke noe problem å kjøre de Bare å senke de max når de står stille og skal sees på.

Hehe, de er nok ubrukelige til alt annet enn å stå på show, er nok det de drøyeste er bygd for også. Får legge ut noen "ikke så drøye" her også da: Skikkelig tøff old-timer Toyota:

Noen liker dattera, andre liker mora Selv er jeg litt facinert over hvor store hjul folk faktisk klarer å presse på japsebilene sine. De er nok ubrukelige å kjøre med, ville aldri hatt det selv. De to siste Golfene med BBS RS er porno synes nå jeg