FTE

Begynner å lure på om de faktisk har kommet i salg ennå...? Jeg vet ikke.

Da har vi ankommet Reno, en liten by nord-øst for SF over Sierra Nevada fjellene. Det er en "mini-Las Vegas" by, med casinoer i alle hotellene. Vi reiste fra SF over fjellet med en Greyhound-buss. Turen tok 6 timer og var en fin men humpete tur: Reno welcomes you: Utsikten fra hotellet vårt: Her blir vi til lørdag. Da skal vi ned til SF igjen og hente leiebilen...og starte på vår roadtrip som skal ta oss ned til Las Vegas og videre Vil anbefale en tur til Reno, var en interessant tur fra San Francisco. Vi hadde tenkt å bruke leiebil men pga utrygt føre (og at leiebilene ikke ble levert med helårsdekk) så planla vi buss over. For de som vil over med bil, er det ingen problem fra april og utover, da er det snøfritt på veiene. morteym: Det blir en tur til "the Rock" ja, en av de siste dagene vi er på ferie. Gleder meg! MonicaM3: Fet den nye Challengeren ja. Bare sett en her foreløpig, men mye Mustang, Corvette og Charger her. Ingen ny Camaro sett ennå En splitter ny Mustang Boss 42x (husker ikke siste tallet) med Saleen-motor: $49.900,- I norge?.....Hahaha! Jeg så en Lamborghini Murchielago til $419.000,- også forresten... mhane: Bare å følge med på denne tråden, jeg oppdaterer hele tiden de tre ukene vi blir her!

Hvor langt er et tau..? Jeg brukte ca. 25 000,- for 3 år siden. Da var vi der i 3 uker, og leide bil i drøyt 2 uker. Vi hadde kun forhåndsbestillt hotell i SF og LA. Resten tok vi der borte. Kursen var litt laver da. Du kan selvsag gjøre det billigere og (ikke minst..) langt dyrer enn dette, men vi sparte ikke på noe egentlig. Vi kjøpte masse klær (billig der borte!) og spiste jo ute hele tiden. Vel anvendte penger spør du meg! Vi blir også her i tre uker og skal ha leiebil i to uker. Hotellene her i SF, Las Vegas og Los Angeles er forhåndsbestilt, leiebilen også. Når man bestiller på nett i god tid før avreise, kan man fort spare mye penger. Klær er billig her ja og maten er billig. Blir spennende å se hvor mye som har gått med når vi kommer hjem igjen

San Francisco er en utrolig artig by. Vi har brukt to hele dager på å se rundt i byen og enda har vi ikke sett alt. Alcatraz skal vi besøke på slutten av ferien, da vi returnerer til SF to dager før vi reiser. Kanskje Muir Woods også Noen flere bilder: The Rock: Golden gate: Fant en pen E36 M3 også: Nå står vi på farten til å reise til Reno og the Circus Circus Hotel. Bilder kommer!

Har vært i LA og Las Vegas før, men første gang her i San Francisco. Nydelig by dette, men har bare vært to dager her så ikke fått sett alt ennå. Men de karakteristiske gatene i downtown SF må man bare få med seg, de er bratte! Nå skal vi ut å se på Golden Gate! Helikopter i Grand Canyon har jeg aldri tatt, men vi kommer til å kjøre dit en av de fire dagene vi har i Vegas. Flere bilder kommer!

Og jeg har ikke sett noe til pris på deler. Har spurt mange ganger men du er vel ikke interessert i å selge deler kanskje?

Hehe, verden er liten. Var i Orlando i 2006, nærmere bestemt i Kissemee. Super by å feriere i ja. Kose deg videre med ferie du også!

Har tatt en velfortjent ferie til USAs vestkyst, nærmere bestemt California og Nevada. Vi er i San Francisco for øyeblikket og blir her et par dager til før vi leier oss bil og kjører San Francisco - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco. Blir også en avstikker til Reno og til San Diego på turen. I den forbindelse tenkte jeg å legge inn noen bilder av div kjøretøyer som befinner seg i dette landet og det er mye rart Det vrimler med BMW her, spesielt E90 med store motorer, 335i er et helt normalt syn. Mange E46 M3 cab også... Oppdaterer etterhvert som dagene går. Her er fra San Francisco tirsdag 10.03.09 En E36 M3 står møkkete og sliten parkert på en sidegate. Er nok ikke like ettertraktet her som i norge ser det ut som: E60 M5: E39 M5: Klassisk Ford Thunderbird: En eldgammel VW av noe slag: E30 så jeg en del av: Superstygge US-støtfangere: Klassisk Mustang: E46 med bling-bling: Avslutter med et av San Francisco`s kjennemerker, en gammel Cablecar

Du har PM.

Fikk desverre ikke tid til å komme på messa å se på bilen din, men har støttet deg med en stemme iallefall, det fortjener du. Da er det USA og Ford Mustang de tre neste ukene på meg!

Spurte de en gang i sommer om det var de MHW lyktene det snakkes om her og la inn en bestilling på et sett. Ikke hørt noe ennå...

Jeg fikk ikke godkjent 8,5x17" og 10x17" på min forrige E30 M3. Grunnen var at E30 M3 ble levert med lik bredde foran og bak fra fabrikk..

Da er jeg interressert i dørpaneler 2 dørs. Glassfiber de også regner jeg med? Pris på dørpaneler? hva med skjørtene, følger de med også?

Bump

Dette er jo ikke akkurat deler som ligger slengt i annenhver BMW-garasje, men prøver lykken fordet. Ønsker komplett M-tech 2 sidepaneler og skjørt til 2 dørs E30.

www.autobb.no

Det å bygge den lik andre har ikke noe poeng i seg selv noe mer enn det å bygge forskjellig er, men det å derimot gjøre det slik at du synes det ser bra ut er derimot et godt argument. Du begrunnet det med bakgrunn i at det er annerledes, men det gjelder så mye - mye som du sikkert ikke har sansen for og. Ja, enig i det. Jeg bygger min bil i den stilen jeg liker og det er tyskerstuk. Er mange andre her som ikke liker den stilen, men det er jo det fine. Like biler er kjedelig

Hva er poenget med å skille seg ut kun for å skille seg ut? Hva er poenget med å bygge bilen sin lik som 90% av alle andre?

Den første E46en var steintøff! Bra at noen bygger tyskerstuk også, hadde vært kjedelig om ALLE hadde felger uten kant stappet innafor skjermene. Dessuten tror jeg ikke den trenden ble "oppfunnet" for at bilene skulle få bedre vegegenskaper men for å dra til seg blikk på treff. Når det gjelder monovisker så ble vel ikke den produsert for å være mer effektiv enn vanlige viskere, det er noe som henger igjen fra DTM, WTCC og slikt fra 80-tallet. De hadde kun en for å minske vekt og den stod rett opp for minst mulig luftmotstand Har selv hatt det på mange av mine E30r, dog i liggende stilling. Synes det blir mye cleanere

Og de baklyktene er gått ut av produksjon så de er verre å få tak i. Prøver selv men er nesten umulig...

var det et seriøst spørsmål? Den er jo grise deili! Det var seriøst ja. Visuelt sett er det jo små endringer i forhold til en standard M3. Og jeg refererte til Evo 2 generelt, ikke den på bildet hvis du trodde det, den var meget pen den!

Hva er så spesielt med de at du blir så satt ut?

Forresten noen som vet åssen man sjekker om M-tech 2 stylingen er ekte? Det er av plast og med BMW-merket "stemplet" inn i plasten. Lurer litt på hvorfor jeg har svart tak i bilen min også, dette var jo bare levert på M3 og M-tech så vidt jeg vet?

Jeg har vel NM i å ikke oppdatere på denne bilen, beklager det. Er en stund siden jeg oppdaterte sist, men har jo skjedd litt for det. Ikke så mye interessant kanskje, mest demontering og rustfjerning. Førersiden under teppet: Passasjersiden: Her var det så mye rust at vi skar vekk alt og sveiset inn ny plate: Også skjært vekk rust og sveiset inn ny plate her også: Etter første sparkling: Motoren på vei ut: ...og satt på bukk. Den er demontert nå, venter bare på nytt paknings-sett så skal den lakkeres og settes sammen igjen: Har bestilt helbur i polert aluminium også, er ca 7-8 ukers leveringstid på det. Har også bestemt meg for farge, som blir Scwarz metallic Blir ikke like lenge til neste oppdatering

Ja, men reiser til USA 9. mars og blir der ut resten av mars, når er Gatebil da? Ellers får du pelle deg nedover en dag etter du har tatt den ut for sommeren da vettu, hehe. edit: De stolene du har kjøpt tenkte jeg å få tak i til min E30 men de er visst super-skjeldne. Recaro har en serie som heter "speed", de er helt like minus M-striper og at Recaro står øverst på setet.. Satser antakelig på de jeg