FTE
-
Innholdsteller
2690 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
7
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av FTE
-
Hehe, takker. Nei, jeg er garantert alene om disse hjulene i norge, om ikke i hele verden, med denne spec`en til E30. Det er 9" foran og 10" bak, med respektive ET +6 foran og ET 0 bak. Ytterringene er på voksne 3" foran og 5" bak Senteret er gjort i JDM grey finish og kompletert med gullskruer. De er forresten i 4x100 ja, som Hylle påpeker
-
Ønsker alle her inne på Bimmers en riktig god (h)jul og et knakandes nyttår
-
Haha, phet RC-bil da
-
En riktig god jul til dere også, og et godt nytt år Vi sees i Bud til sommeren
-
SOLGT '96 E36 328i M-Tech (lite filmklipp på s.14)
emne svarte i FTE sin Torek i Bilder og filmer / Show-off
Orange blink rund baut is da shiit Tror denne blir feit med de nye hjula altså, hvilken dekk-dim skal du ha da? 205/40, 215/40? -
SOLGT '96 E36 328i M-Tech (lite filmklipp på s.14)
emne svarte i FTE sin Torek i Bilder og filmer / Show-off
Niiice Tore. Dim? -
-
Vakker kjerre! Men neste sesong bytter du vel til noen fetere hjul..? Det fortjener den synes jeg, eneste jeg kunne utsatt på denne bilen!
-
Med tanke på at 95% av alle bilene som skal på dette treffet står inne da, så tviler jeg på det gitt. Blir nok i sommer en gang. Ellers kult med Rudskogen da. Hva med å få til en felles camp?? Er jo et stort område å benytte seg av
-
-
Stilig prosjekt og KUL farge på blokk/toppdeksel
-
Du skal ikke bruke Alpinabremser altså?
-
Kan stemme det ja.
-
Dayum! For en Challenger, dødsfeit Får bidra med denne jeg da:
-
180k for en 635CSI med 90k på telleren kan da ikke være så ille heller??
-
Spraysotede original-lykter.
-
Forskjellen er som du nevner, åpen dump slipper trykket rett ut i friluft, resirken sender trykket tilbake til luftfilterboks på originale turbobiler, i de fleste tilfeller iallefall.
-
Jo, trykket har ingen annen vei å gå enn tilbake igjennom turbo når man stenger gasspjeld. Da får man turbo stall. Mange kjører uten dump pga chatter-lyden det gir.
-
Det er litt opp til en og enhver, jeg kjører uten dump. Eneste er at du stresser turboen litt ekstra ved å kjøre uten.
-
Bortsett fra at eksosen stikker utenfor fangeren så...og ihjelvalsede skjermer Ellers var den veldig fin.
-
Ikke meningen å være frekk, men det der ser ut som en skikkelig jallaventil...! Kjøp en skikkelig ventil fra PPF eller lignende. hehe, mulig den er det, vet ikke åssen type det er heller, var en jeg fikk med. Ville nå bare lufte det for byggeren her, han har jo som sagt et budskjett han vil holde
-
Har dump liggende som jeg ikke bruker hvis du er int. Vet ikke hvilket merke, fulgte med utstyret jeg kjøpte til min.
-
Jeg har S38B36 dyser på min og de flower 270cc på 3bar. BMW brukte disse både på 3,6 literen og 3,8. Pluss at noen 3,8 fikk 290cc dyser også. Skal ikke påstå at det holder til 350 turbohester, men til 263hk som jeg har, så holder de i massevis ifølge bredbåndslambdaen iallefall.
-
Ja, hehe, tenkte ikke på at du hadde et budskjett jeg da Men KRB Trading tar vel inn Turbonetics tror jeg, samt Jenspeed Engineering. Ellers er det jo bare å lete etter brukt på nettet da.