Gå til innhold

FTE

Medlem
  • Innholdsteller

    2679
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av FTE

  1. Kunne spart seg for den spoileren på luka da. Var ikke pent. Ellers fin bil dette!
  2. FTE

    turbo e34

    Hei! Du må nok regne med mye jobb her. Skal du kjøre 0,8 i trykk må du senke kompresjonen din, det gjøres ved å enten bytter stemplene du har, eller å frese de ned. Og når du først har delt motoren, vil du også bytte veivlager og rådelager og balansere opp igjen. Så må det sveises manifold, eksos må modifiseres, en annen motorstyring er nødvendig, turbo må ha olje ++ Men lykke til!
  3. Var bilde av begge bilene i VG idag, der de nevnte at det dreide seg om to Cosworth`er, "med en effekt på mellom 350 og 500hk". De må svare for seg om trimmen sin, disse gutta. Får ikke håpe det var nyere import-biler, da skal staten ha en GOD del i hk-avgifter. Men får vel ikke bremset disse nå allikevel så...
  4. Takk for det. Bilder av inventaret ligger lengre bak i tråden, har ikke fler enn de for øyeblikket
  5. var jeg deg så ville jeg ha kjørt til Rudskogen med en gang. Da får du garantert kjørt på banen, og du treffer mange likesinnede. BTW: Jeg er fortsatt ikke noe superfan av den fargen, men må innrømme at det ble bedre enn jeg hadde trodd. Og så ser jeg at det gikk bra med felgene. Antar at du fikk tak i O.Z nøkkel?? Fikk ikke tak i noen nøkkel nei, men lakkereren la ned sjela si i maskeringen, så det gikk bra det Lurer litt på Rudskogen ja. Noen fler her med M3 som skal ned dit tro?
  6. Takker så mye for tilbakemeldinger, er jo litt av moroa med å drive med det her det! Speilene bestilte jeg i Tyskland på s14motorsport.de De er også i karbon, som vingen og flapen. Håper jeg får plass på Gatebil med den, hvis ikke, reiser jeg rett ned på Rudskogen og BMW-treffet der. Regner med jeg møter mange likesinnede begge steder!
  7. Nei, den er ikke justerbar. Den går helt ned til underkant vingen selv om den er så høy. Dette er en replica av flapen de brukte i DTM `92. "High downforce flap" som det heter. Men kan lett bytte til en kortere en som kan justeres helt inn
  8. Tar med et bakfra også da...
  9. Takk for det! Felgene er O.Z Futura i 8x17" foran og 10x17" bak!
  10. Da er bilen så og si klar! Litt småplukk gjenstår, men det kan pusles med fram mot Gatebil. Er i alle fall kjempefornøyd med resultatet, har gått raskere enn jeg trodde faktisk. Men nok snakk, bilder kommer her:
  11. Der har du et fint eksemplar ja, jeg var 3.eier på den. Bilen er opprinnelig en 87 mod, første gang reg. i 89. Gratulerer!
  12. Hallo. En stund siden jeg har postet noen framgang her nå, men har ikke ligget på latsiden for det. Fikk bilen før helgen, så har montert for harde livet etter det. Har siste finish igjen, så skal legge ut når jeg er helt ferdig, men kan jo legge ut noen smakebiter for det:
  13. Skal jeg pirke litt, så står de faktisk i skyggen der. Det er slik de ser ut i dagslys. Skal du ha de mørkere, må du spraye på sånn jalla-lakk.
  14. Værsågod
  15. Flipp på spoiler hører hjemme på E30 spør du meg, aller helst M3. E36 er finest uten spoiler synes jeg da.
  16. MEGET pen den der.
  17. Ikke noe å tenke på gitt. Bare å handle. Ellers kommer du til å angre!
  18. Regnet med det ble vanskelig ja. Skulle nok sjekket tidligere. De skal lakkeres nå så da får lakkereren maskere etter beste evne istedet, så skal jeg få tak i verktøyet senere
  19. Ja, er det noen som vet hvor man kan få tak i eller noen som har dette noe spesielle verktøyet for å få delt disse felgene? OZ har jo vært så flinke å laget en "unik" versjon, nemlig 10 kant mutter i 10mm. Og 10 kant pipe er nærmest umulig å oppdrive. Noen som har delt disse noen gang? Er liksom ikke aktuelt å sende de ned til Italia for å få delt de heller...
  20. Hehe, er vel snart ti år siden jeg kjørte moped, men hadde en Honda MTX med full trim, "8,5hk" Zeta hardchrome sylinder, Proma effektanlegg, Dellorto 21mm forgasser, dreving og hjemmelaget luftfilter. Var bare fire gir på den husker jeg, så var ikke all verdens toppfart jeg fikk, 90km/t eller noe. Turtelleren gikk til 11500 før jeg måtte gire mot ca 7000 da den var original.
  21. Kvitre lyden kommer når luft går tilbake igjennom imprellene på turboen og "kuttes" opp. Lyden høres i filteret. Men man får også dump som slipper ut trykk støtvis, derav kvitrelyden.
  22. Hehe, står i garasjen til en kamerat, han jobber i en Ford/Subaru butikk.
  23. Fet bil! Dimensjon på felgene?
  24. En liten update siden sist. Nå er alle løse deler lakkert, har bare å hente dem. Felgene er ikke lakkert ennå, skulle hatt et verktøy for å få delt de, er en veldig ukurant versjon de mutterne, de er nemlig 10 kant. Noen som har? Anyhow, her er noen pics datert idag: Leverer bilen til lakkering til uken
×
×
  • Opprett ny...