40/40 er vel grensa uten å skifte fjærer. Men m-tech demperne er 15mm? lavere enn orginalt, å da regner jeg med at demperne er si 15% stivere for å veie opp med m-tech senke fjærene (dette er ikke noe jeg vet, MEN på mercedes er det ihvertfall sånn... avantgarde er lavere OG stivere dempere enn classic osv) så da vil jeg tro at BMW også har klart å tenke såpass. Så hvis du da senker 60mm forran, så er du 5mm lavere enn den 40/40 "regelen". å da bør det jo ikke være noe problem!