Momentelsker

Og du hadde sikret disse med rett amperestyrke?

Les denne... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... g+++dasjen

Skadefritt siden -84!!!!!!!!!!!! Har kanskje vært heldig og kjørt (etter dagens standard) gamle biler uten ABS/DSC/DBC osv, slik at jeg lærte bilenes natur. Har kjørt mye fort. Med dagens biler (min bil) ser jeg det som nesten umulig å kjøre utfor. Da skal man virkelig kjøre MYE for fort. Fire STORE fartsbøter. (4000-5000kr)

Lenge siden du byttet bremsevæske. Stemplet som er rustet fast. I og med at du ikke visste dette med lufteskrue, er det kanskje best å sette bilen på verksted. Dette kan ikke bli så dyrt. (Mener ikke å gjøre narr av deg!!!) Det er en grunn til at det er serviceintervall på bremsevæske.

Please...ikke en slik bil. Finnes jo masse Volvo 240 osv. omkring, bare ikke en slik klassiker.

Er så enig, så enig. Folk spør om alt mulig. Og så ligger svaret der hvis du gidder å "google" bare littegrann.

E30 316i detta her Dra av plugg "4" på fordeleren, altså coilkabel. Sjekk om den har strøm når du kinner. Da vet du at du har strøm ut av coil. Du sa at du ikke hadde gnist på plugga, bytt de først. Hjelper ikke det så kan du sjekke fordelerlokket for fukt, evnt. kjøpe nytt! Bytt gjerne rotor i samme slengen. Lykke til Ooops. Trodde de var tidlig ute med dette...Sorry!

Har du startsperre. Er batteriet i nøkkelen tomt for strøm. Prøv en annen nøkkel. Min bil har en slik plastnøkkel som er anbefalt å oppbevare på en sikker plass. Kanskje din bil har det samme?

Er det ikke mulig å skifte til engelsk?

Sitter i motorrommet, venstre side bakerst under pollenfilteret. Webasto.

Grattis med bimmer. Hilsen nordlending.

du er jo rimelig teit vist du har kjørt over forsikringa da! kjører du på noen/noe så kan du jo ende opp med ett regress krav på mange milioner vist du er uheldig! rimelig teit og skryte av det også! Pappa betaler sikkert det også. Pappa kan fixe alt.

Sjekk luftmengdemåleren din. Kan være den som er gåen.

Sort med gule bokstaver er tingen.... For da trenger du ikke betale avgift!

Har holdt på med bil i 21 år og har oppdaget at til og med i den Granadaen jeg hadde som var -83, var ting tenkt å virke ilag med andre ting. Bytter du bremseklosser, kjøper du originalt, hvis skivene er originale. Dette er en filosofi som går igjen i alle biler. Det er ikke for ingenting at siste Mondeo kostet 5 milliarder å utvikle. Og det er jo bare en simpel Ford. (som er bra til prisen) Folk flest har ikke peilin på hva de deiver med, når de modder biler. Har mistet to kompiser pga dette. (dødsulykker)

Den er faktisk det. Kjølevæske går ut på dato og det er lurt å skifte den med jevne mellomrom. Kjørekomputer sier fra når! Alternativet er gåen vannpumpe med medfølgende "faens vannpumpe. Holdt jo bare xx km" samt korrodert topp, lite effekt i varmeanlegg og dårlig kjøring.

Når spedometer på min viser 106km/t har jeg 100. Målt med gps på fin, vannrett landevei med cruisecontroll aktiv. Kjørekomputer viste ca det samme. PS: du må ha rett dekkdimensjon for å sjekke på denne måten.

vask med rødsprit. Deretter med grønnsåpevann. Det du da gjør er å fjerne gammelt gummistøv, for så å tilføre den meget lille mengden med fett som er i grønnsåpa. Funker lenge. Lykke til. Vask også alle remskiver, hjul

En av de fineste bimmere noen gang. Stilren bil

Min forhenværende bil lekket null olje fra servopumpa i løpet av 500 000Km. sjekk at det ikke lekker noen plasser . Skal ikke være en dråpe noen steder.

Prøv å kjør en Mercedes på samme måte som en gjennomsnittlig BMW blir kjørt. For det første er det et ork. For det andre raser motorene til MB også hvis de blir kjørt hardt. Hvor mange bensinmercer har gått disse x antall hundre tusen uten kamskifte. Man får høre at "det var en tidlig serie de hadde problemer med" osv. Dette er noe jeg har hørt de siste 20 år. Alle biler har sine særegenheter. Jeg er ikke 18 år lengre, men har alltid vært "autofil" Da sier det seg selv at det er stort sett bare ett merke som passer for meg. Så får det bare være at det blir feil i ny og ne.

Feil forum. Bilene her inne koster mindre enn felgene på din bil. Stylingen derimot...

Enig. Jeg har så god tid at disse 0,2 sekunder jeg mister, klare jeg meg uten. Forsikringen min er i tillegg billigere fordi jeg har automat.

Sannsynligvis beste autokassene i verden. Noen motorer til BMW har så kraftig dreiemoment, at det er gjort med vilje at den er slapp når en starter helt fra stillestående. Årsaken er å spare drivverket. Tenk deg is/asfalt uten asc+t. Røsker bra i drivledd ol.

Du får markedspris, altså det folk er villig til å betale for den. Så enkelt er det.