Jørgen Lie

kledde bilen mye mere med nye baklykter ja. forøvrig meget pen bil, og slik en e46 skal være

riv av streameren i bakruta el evt sot hele om du må ha noe. shadowlinelister. is-leppe? hvis den er bra teknisk og karosserimessig er det vel en drøss med muligheter for å få en kurrant bil

ska du ha M-techII du å no??

tror nok kanskje du kan begynne med å sjekke jordingspunktene dine. var slik i den ene e30 min. gikk over hele greia, å der var d masse småpjask med dårlig isolerte ledninger osv.. så når dette ble fiksa så funka alt. må bare begynne en plass for å evt utelukke hva d IKKE er i håp om å finne feilen..

Blir morsomt så se har du har tyna ut av den da..

Større? Som i 18"? Tja, som i 18" eller enda breiere 17".. den kler jo for så vidt Brock-hjula, men er for lite spesielt synes jeg, og for smått bak. så derfor vil jeg ha andre hjul en gang i fremtiden. Kompis av meg har 8.5-10.5x18" på E30.. det er griiise rått

Kan ikke gjøre det selv, så send en PM til en av moderatorene, de kan hjelpe deg med det Jeg fikk hjelp av [space] hvertfall Men du bør vite sånn ca når avstemningen ble laget, fordi moderator må gå inn i selve innlegget du la ut avstemningen på fikk jeg beskjed om.. oi, må jeg d ja.. da må jeg nok ha en liten research før jeg tar kontakt..

Får se an litt med de felgene, men liker tanken ja. har lyst på større og andre felger egentlig..

Takk for det. begynner å bli fornøyd selv også. Snart bare smådetaljer igjen..

det jeg mente.. fin bil da. hold den så orginal og clean som mulig..

ingen? lei de greiene der nå, siden planene om lakkering av felger er sletta fra minnet og nye er ønsket

Du får ta dette her akkurat så seriøst som du vil, men at en bmw blir sportsligere av å kjøre med et momo ratt enn det orginale er bare tøv. Klarer du ikke å kjøre med orginalt ratt på landevei så har du et problem, om det er armene eller hodet får du svare på selv Bilen er pen utvendig, enig med deg at lyktesenkere endrer utseendet på E30 til det bedre. Senking av IX eller e30 generelt har sine fordeler og bakdeler, største bakdelen kan være bunnpanna. Har aldri klart å ødelegge en selv, men har hørt om veldig mange. (Fleste under 20år) Senking av IX har jeg hørt kan gå ut over drivleddene, men ser det er noen her som har andre erfaringer. Og erfaring er vel bedre enn rykter Bor du en plass hvor det kan komme store snømengder, f.eks østlandet, så egner ikke senka e30 seg uansett hvor mange hjul den drar på. Ellers får du ha lykke til med bilen. Største bakdel er bunnpanne ved senking? to av mine e30`caber har jeg senka MAX, men har til gode å lage riper i de til og med. de hadde 4-6cm fra bunnpanna og ned i asfalten ca. er det jo så ille kan mann vel lage bunnpannebeskytter. men med 40senk trenger du det ikke, med mindre du skal hill-climbe over STORE skarpe steiner noe jeg vil tro du ikke har planer om med en slik bil så om du vil senke, ikke bekymre deg for bunnpanna.

det er vel helst der d ligger ja sikkert.

jepp, sant det, men om jeg skal lakke sidesjørta så er det vell best å lakke fram å bakfanger også? tja, om du ikke greier å rubbe å polere opp fargen igjen så. da er d kanskje bedre om du ordner lakkering av de delene da. Å det blir jo selvfølgelig ikke heeeelt samme finish med sprayboks som med lakking i boks nei. nja, når jeg koster på lakkering så blir det hel lakkering å da skal jeg ha m-tech fangere først mm, derfor er d en helt grei mellomlanding å få på litt farge med boks bare.

jepp, sant det, men om jeg skal lakke sidesjørta så er det vell best å lakke fram å bakfanger også? tja, om du ikke greier å rubbe å polere opp fargen igjen så. da er d kanskje bedre om du ordner lakkering av de delene da. Å det blir jo selvfølgelig ikke heeeelt samme finish med sprayboks som med lakking i boks nei.

ja, men du trenger da ikke 10 bokser heller da om du må ha to så er d vel verd d.

jess, men jeg er ute etter en billig løsning nå fåreløbig når dem blander selv blir det vell svindyrt?? Ja vil si det er en billig løsning. jeg betalte vel ca 150kr for ferdiblanda AlpinahvitII. jeg lakkerte steinpalta mi forran til vinteren siden jeg tok av M-techII fronten, å jeg ble godt fornøyd. grunnarbeidet er vel over halve jobben.

Er vel sikkert palsser i tr.heim du får blandet riktig lakk på boks.:)vet alle fall bilextra i krsund gjør d. Hvis ikke blander de på Øverland i molde også. Ta en runde/ringerunde og høre i din by først, rart skulle det ikke dukke opp noen. Lykke til videre, bra førstebil!

ikke fysisk, men psykisk...

hvordan får jeg vekk det "avstemnings" greiern?

det går ikke ant at dere synes det ser teit ut:S jo d går faktisk ganske bra. NEON-lys henger på gammle vrak som blir eid av folk som prøver å gjøre noe for å få bilen tøff (uten noe særlig hell), EVT en japse-bil som står til utstilling, selv jeg personlig ikke synes det er kult heller. men for all del, det er min mening som nevnt tidligere her.

er ikke det litt rart egentlig? siden et13 er inpresset, så vil vel d være d samme uansett hvilken type felger d er?

Nei den hadde nok Kt3 mener jeg

Ikke ha på neonlys på bilen da greit alle har hver sin smak, men det finnes jo ikke kult/fint/passende på en slik bil

har dempere fjærer noe å si da? navet er jo på samme plassen uansett.? Altså hvis du tenker at det er calipperen den kommer borti. Men for min del da, så har jeg kjørt med 8.5" forran på både 51mm og 45mm fjærbein, og begge tok borti calipperne. Jeg kjører med de felgene han spørr om nå, brock 8.5x17, og jeg har som sagt 0.5cm spacer for å unngå calipper.