Jørgen Lie

Fin farge! Hilsen fargeblind.

Long time no see.! Tenkte jeg så smått skulle presentere en av mine to nye kjøretøy på BMW-fronten fra sist jeg sjekket inn her. Noen har kanskje fått med seg prosjektet mitt, men det er satt på vent til jeg får opp garasje så jeg får holde på i fred. Over til topic: Mitt nyeste tilskudd i BMW-rekka er en Norsksolgt 320i 4-dørs. Denne runda jeg 72.000km på rundt juletider. En alt i alt meget godt holdt bil, om jeg får si det selv. Han som kjøpte bilen ny hadde den frem til 95, da han gikk bort. Enken (?) tok over og hadde den en liten stund før mest sannsynlig en datter hadde den til 2015. Hun byttet den inn hos Toyota i Skien, og der ble den solgt videre til han jeg kjøpte av. Fikk sett på bilen under Oslo Motorshow i fjor, og et par dager etterpå satte jeg meg på flyet til Oslo for å hente godbiten. På harde piggdekk fra 2004 gikk veien hjem relativt rolig kan man si. Kjørte på natta så det var en del storvilt jeg ikke hadde planer om å treffe. Av utstyr kan man nevne følgende liste: -Grønntonet ruter ......og det var alt 😂 Planer? Denne bør du holde orginal sier du? Mjæ, ikke helt. Har sjeldent kjørt org E30, men dette er omtrent som å kjøre en bøtte vann. Ikke synes jeg det ser bra ut når de er himmelhøye heller. Derfor er det pr nå montert senkefjærer, men coilovers er bestilt. Turen hjem kjørte jeg med vinduet oppe hele turen for å høre lyden i M20, derfor har jeg også montert sportseksos, slik at jeg kun trenger en liten glip på ruta under kjøring. Har også fått montert nyopptrekt 370mm M-Tech1 ratt i alcantara. Sidene på støtfangeren bak var rusta innenfra og ut, så disse har jeg også bytta. Siste skruer kom i dag så skal få montert den igjen i morgen. Bilen har vært behandla fra tidenes morgen, så i motorrommet lå det et tynt lag med noe blant tectylopplegg, som sikkert har samla skit i 30år, så her har jeg gjort en stor jobb med avfetting og vasking. Bak all møkka ser d meste nytt ut. Frontplata var litt bulkete, så her kjøpte jeg ny. I tillegg bytta ut leppa som sto på med en LE-leppe. Det kommer til å bli montert et sett felger i 16" her til sesongen sammen med senk, ellers er planen å holde den clean. Blå sportsstoler foran kunne vært av interesse for utseende og sittecomfort. Ser ut som bilder kommer i hytt og pine, men tipper dere skjønner litt tegninga

Hva ble farga til slutt? Siste e30'n jeg kjøpte er cosmosblau.:) Ellers: perverst deilig å se at alt er så gjennomført, nytt og nydelig! Håper mitt prosjekt blir like oppegående, bare få igjennom søknad og sette opp egen garasje først 😐

Driver å vaser litt rundt i hjul, og i dag kom det enda 4 nye tønner, fra RS 061. I fjor så kjøpte jeg et sett med 061, som jeg delte og sendte til en kompis. Der var det omborring av senter og blåsing samt pulverlakk av tønner som var målet. Men......RS har vært et ønske lenge, da det er evergreens på bmw. Har heller ikke hatt det før, men det har jeg heller ikke med neste sett. Ingen i Norge har vel hatt det på E30. Der kommer mine 4 ny tønner inn. Forhåpentligvis, så er det no custom-senter på vei nå, og de er lagd for å passe 061 tønner. Men siden jeg også har de rs-sentrene, så ble jeg brått et sett ringer og tønner i manko, så derfor har jeg startet å samle sammen slik at jeg kan ferdigstille 2 felgsett i stedet for et. Nå mangler 4 ringer og komplett skruer og muttere før 2 felgsett kan settes sammen, når alt av deler kommer hjem. Litt bilder i hytt og pine igjen. Har også Hartge-hjula enda, og kom over et dett 15 ACS jeg fikk lyst på. Usikker på hva jeg skal med de Custom-sentrene er foreløpig, i Jørgen-stil, konfidensielt 😎😅

Selger min ene refleksplate da jeg har to. Ubrukt, med alt tilbehør inntakt. 3 forskjellige klistermerker/vinylmerker følger med. Selges Hbo 2500kr sender på kjøpers regning Mvh Jørgen

Vurderer å selge dette Hartge grenrøret. I bra stand, men trenger en shine for å pryde motorrommet under utstilling om man skal ha det blankt. Sendes på kjøpers bekostning etter postens satser. Forettekker Vipps, men forskuddsbetaling funker. Hbo 5000kr.

Ønsker å kjøpe ytterringer til 16" bbs. 34 hull. Fra 2" og oppover. Send SMS 90985402 Jørgen

Har industristøvsuger, og ang luft tenker jeg å ha d i et lite skjul ut, med uttak inn i verksted. Mulig det blir flyttbar Max jack, siden takhøyde ikke blir så stor. Varmepumpe er aktuell oppvarming

Plana er glatte vegger, en halv til en hel vegg med benk/reol/innredning. Fliser i hele garasjen. En vegg i "verkstedet" skal jeg kle med bilde som jeg har tatt selv. Resten av veger blir hvite. På loftet er det plan med en bod eller to, kontor/oppholdsrom og forhåpentligvis et flexibelt område til fotostudio i motsatt ende av inngangssiden.:)

Sånn blir garasjen, bare uten kvist.

Ja et meget bra eksemplar egentlig Håper garasjen blir som jeg har sett for meg ja! Mjæ, vi får se, sist jeg brukte tid på litt forum igjen ble det brått husket hvorfor jeg var drittlei forum, så vi får se Org var den heeelt døll å kjøre. På kanten til farlig. Enig i at det ser bra ut med en helt org bil, men det er bare den ene gangen. Når man bytter litt hjul og deler kan man ha en og samme bilen litt forskjellig. Og ja, alt kan reverseres og ingen inngrep som setter spor uansett. Lav og skikkelige hjul, der har jeg vært siste 10 årene, så denne blir intet unntak😅 Mener d var ekstremt fin sand han brukte ja.. ble veldig fin overflate se om jeg får handla no krympelakk å sause på! Standard? Hmm, tror den skal bli høvelig grei. Har mer eller mindre en plan hvordan den skal bli innvendig.😁 Så får vi se hvor fort ting går! Skal betales også. Men om jeg skjønner deg riktig, så tenker du på hvordan den blir kanskje innvendig? Motorbytte i 320'n blir d IKKE. Den skal ikke tukles så mye med. Tar heller ut R1 om jeg føler for noe som sparker unna litt 😅

Kom litt i hytt og pine bildene her ser d ut som. Garasjen er Igland Hushov som utgangspunkt, bare større. 95.2m2 og 40m2 loft. Delt nede, så der det blir en port blir d ca 50m2 verksted, de to andre portene blir parkering / lagring. Bilen: 86 320i, runda 72.000km her rett før jul. Funnet en rustflekk, thats it, og jeg har lett over alt snart nå. Solgt ny i Norge, og vært i samme familie frem til 2015 var det vel. Han som kjøpte den ny hadde den til han døde i 95, så tok muligens enken over, og senere en datter (?), før hun bytta den inn i en nyere bil. Forhandler solgte bilen til sønn av en kompis som hadde den til jeg kjøpte den. Bytta til M-Tech1 370mm ratt opptrekt i alcantara. Montert ny sportseksos. Bakfanger var dårlig, så den har fått nye hjørner, venter på to klips før den skal monteres igjen. Ny frontplate da den gamle var litt ruglete, mulig kosete med hengerfeste en gang i tiden. Skaffa LE-leppe og prøvemontert. Denne har en liten sprekk så skal lime den og lakke den skikkelig. Kasta på noen senkefjærer jeg fant, for å unngå E30-suv utseende. Coils er bestilt og monteres så snart de kommer, i tillegg til nye 3pc hjul. Har brukt Hartge-hjula en del nå så de skal få seg en hvil. Ellers er plana å holde den ganske så ren, bare med snek og felg. I tillegg kunne jeg tenkt meg org blå sportstoler foran i 100% stand. Skal også bytte reim og strammer, alt av olje samt bremser foran. Har sandblåst Hartgedekselet, og fant et sett ACS 15" for å ha i samlingen som også får en shine.

Selvfølgelig Nei blir vel ikke riktig det Håper de kommer denne frituren så jeg får lakka de og satt de sammen, så blir det coils og nye hjul på cosmos'n til årets sesong:)

Meget bra eksemplar! Kun funnet en liten rustflekk. Skal ikke gjøre mye utav den, annet enn senk, og naturligvis et hjulsett ingen i Norge har

RF91: Ikke motivasjonssmell, men bortlurt av 3stk(!!!) om å få leie lokale-smell. Resultat: Skal bygge 95m2 garasje før jeg fortsetter. Søknad er inne, håper den står ferdig iløpet av året. Garasjen altså. Kjøpt inn litt smått med deler, ellers har jeg kjøpt en ny som blir E30-brukis i 2017. 86 320i med 72.000km. Norsksolgt med historikk.

Har ikke skjedd stort siden midten av april dessverre. Venter på noen karosserideler, han som hjelper meg med rustsveisinga havna på sykehus og måtte gjennomføre 2 ryggoperasjoner, som naturligvis må bli bra før han kan ta i et tak igjen. Friturene har bestått av kurs ifb med oppgradering av maskinistsertifikatet mitt, samt huslige gjøremål. Dessverre, på mange måter, men også greit å få ferdig andre ting. Har ikke så mye bilder, faktisk ingen nye, siden sist, som evt viser fremgang. Men, har fått dratt hjem bilen rett før jeg reiste på sjøen nå, så når jeg kommer hjem skal jeg hive ut ledningsnettet i bilen, ta ut dash, og ellers gjøre klart mere småtterier som står igjen, utenom rustarbeidet. Ellers er alt av rustarbeid som er gjort blitt tinnet, samt fått gjort ren store deler av bilen under, og hatt på et lag med Würth sin tynntectyl som et grunnlag for mere egnet stoff under der. Har begynt å kjøpt inn en del nye deler, slik at man slipper å ta alt i en smell når den en vakker dag er klar for montering igjen. Kan også forøvrig legge til at karosseriet var MYYYE dårligere enn det jeg først trodde var dårlig. Det er også litt av grunnen til at det går treigt. Har handla meg sveiseapparat, slik at jeg slipper å låne dette. Men, mangler egentlig litt småsnacks av utstyr for å gjøre meg hjulpet på de siste utfordringene. Har også skaffet flett nytt sort gulvteppe, og da også den lille biten mot baksetet. Så sånn er ståva, for den som måtte lure på det:) Jørgen

Vurderer å selge de orginale Style 403M til fordel for nytt felgsett på min F31. 8x19 foran, med ET36, 225.40 Bridgestone Potenza (RFT) med bra mønster 8,5x19 bak med ET47, 255.35 Bridgestone Potenza (RFT) noe slitt, men skulle holde fint ut sesongen med "normal" kjørelengde) Hele og pene, uten nevneverdig skrammer / riper. Står på 2014 F31 M-Sport. Ønsker 10.000kr for dette settet. Ser HELST at jeg slipper å sende via posten (siste utvei), men om kjøper arrangerer frakt kan dette sikkert ordnes på et vis. Felgene befinner seg på Smøla, rett nord for Kristiansund, Møre og Romsdal. Kan være lengre tid mellom jeg er innom forumet, så sms på 909 85 402 eller mail på jorgen.iversen.lie@gmail.com foretrekkes for kjappere svar. Skambud er ikke interesant Mvh Jørgen Lie

Jada, litt har blitt gjort siste 2 mnd

I dag har en stor del av BMW-miljøet fått en vanvittig trist beskjed. -Roger- har for snart 3 uker siden gått bort. Han har vært aktiv på bimmers siden 2006, og det var her jeg ble kjent med han. Roger var en vanvittig trivelig kar. Hadde mange hyggelige PM`er med han her på forumet, og mange lange chat-samtaler på facebook. Traff han første gangen "live" på E30meet i 2014, og også i fjor treftes vi på samme treff. Hvil i fred Roger, og takk for at vi fikk bli kjent med deg. Tanker går til familie, venner og berørte. (Hold tråden fri for annet enn ord med respekt til Roger og hans etterlatte). -Jørgen-

Prøver etter beste evne Nei har ikke turt å tenkt så langt enda. Tar en ting om gangen, men det ser ut som om ting begynner å falle på plass nå, faktisk

Daaaa vettu, kommer det en liten update her, som for min del har vært etterlengtet etter en tur på jobb noen uker! Har fått levert BBS-hjula til spabehandling. De skal få følgende: -Blåse tønner og pulverlakkere de -Borre om senter fra 5x120 til 4x100 samt få skikkelig sentreringsring installert, som gjør navet i felgen fra 72,5mm til 57,2. De skal også glassblåses, siden RS-senter ikke er de enkleste å pusse mellom alle de svartens eikene -Har kjøpt 2stk 3" OEM ringer til de, så nå mangler jeg bare 2stk 2,5" til å ha foran. I går fikk jeg lurt ut bilen fra garasjen min, og nok en gang ble det en liten slosskamp med snøen VS E30 på sommerdekk og snøføre. Men, det var dags for å få fjerna litt (ikke litt, men det minker nå) dårlig arbeid igjen, og ta opp tidligere "rustfiks". Begynte egentlig på braketten for bensinpåfyllingsrøret bak, men det var så mye "kråkshit" med sveis, og trasig å pusse med hjelpemidlene jeg har, at jeg ringte på GS og bestilte ny brakett, samt den beskyttelsesgata som går fra braketten og over lufting/ånding, da den maglet. Da blir det mye enklere å få braketten bra, siden jeg kan skjære ut det dårlige, få inn en ny plate, og sveise fast braketten oppå der igjen, i stedet for å knote på gammelt tynt stål med masse hull å styr. Dårlig mobilbilde, men full av tullsveis, og tradisjon tro: masse sparkel for å skjule ugjerningen. Et lite stemningsbilde med uttrykk som beskriver humøret over det man finner Så, siden det ble bestilt ny brakett, så fortsatte man til neste plass med snacks. Det vår alles kjære dørk, i første omgang høyre hjørne forut. Jada, vi kjenner alle til hvordan det bruker å se ut der. Her: intet unntak!! Som dere ser litt til høyre for firkanten, er det lagt inn et vanvittig pent innslag av typen "karosserifiks". Her var det også (naturligvis) overdreven bruk av sparkel. Bak sparkelet var det KLISSVÅTT................ Bort med seg...!!!!! Veeeeldig pent under sparkelet altså Mye egnet stoff for å forhindre rust. N O T !!! Sånn var firkanten som ble fjernet (og den kommer jeg heller ikke til å lage ny for å ha på, men det blir ordnet en annen løsning for å lage en kant til nedre del av forskjerm, slik at den har å hvile mot. Kuttet ut litt pjask Slik så biten der ut av siden som var utvendig Og på innsiden av bilen Fant ut at det måtte taes litt på tak, for å få skikkelig ståltykkelse å jobbe med, samt en enklere plass å sammenføye profilene. Renskar selve dørken rett i overkant av rammevangen, slik at man kan legge an ny bit oppe på ramma for enklere å få riktig profil, samt å beholde orginal sammenføyning slik som den i utgangspunktet var. Dvs, dørken og torpedovegg overlappes egentlig der, men nå er det renskåret for å få på en stor bit i stedet. Nesten renskåret og omtrent pusset ferdig både på undersiden og på innsiden. Blir muligens ny stålbit der i morgen om alt går etter planen Det ble alt for denne gang, siden jeg måtte hjem å pakke inn intet mindre enn 9 pakker til ivrige E30-entusiaster. Hadde en stor opprydning på låven i går, og har fått ordnet opp slik at alt jeg har tatt av på E30`n er lagret på egen plass, samt de delene jeg skal bruke, og da fikk jeg oversikt på hva jeg hadde til overs, og det jeg kunne kvitte meg med. Får komme en stemningsrapport fra "E30-låven" en dag senere Thats all folks, ha en flott fredagskveld

Da har man fått kommet seg hjem igjen, og begynt med mere rustsveis / karosserifiks! Kommer en update iløpet av kvelden tenker jeg

Ønsker å kjøpe gulvteppe til E30. Enten sort, eller antrazite. MÅÅ være strøkent uten hull/rifter/skader. Betaler fra for riktig objekt. Send PM eller SMS på 909 85 402

Ønsker å kjøpe 2 stk 2,5" ytterringer til mitt renoveringsprosjekt. De må være orginale BBS-ringer, da de to andre jeg har også er orginale, og jeg ønsker samme finish og blankhet på alle ringer. Send PM med bilder og pris.

Bilder daaa Felge er alltid snacks å se