Jørgen Lie

Er vel 3-4stk her ute hvor jeg bor med 8,5-10x20" felger på E60/61, på humpete dårlige veier, men det fungerer utmerket både på kjøreegenskaper, er fint med plass i skjermene, samt at det ikke subber Jeg har ikke prøvd disse hjulene selv, siden jeg fikk de med E61`n jeg kjøpte

Nei de skal ikke være noe særlig kantkjørt nei. Har ikke gått over de med lupe, men har ikke sett noen større sår . Runde og fine er de ja

Beklager, har glemt og nevne at de er 4x100 i boltsirkel! De du linker til er OZ Futura, 3 delte felger.

Tøft! Hvor kjøpte du den der?? Har en Hellig Birma som burde fått noe større enn den klorestokken han har, som er så liten at når han kvesser klørne, så faller den over ende

Hehe, jeg vet Følger med på feisbukk, der det stadig dukker opp øppdeits fra øverste Hylle

Få også med at det er ettermontert M-Sport eksteriør. Slik at ingen blir "lurt" når de sjekker utstyrslista, kanskje etter at de faktisk har kjøpt den. Jeg gikk nesten på den blemmen, men ble gjort obs på det rett før. Ellers er du nok inne på riktig prisleie om du vil at akkurat din skal bli attraktiv De som priser seg en del over det som faktisk kan bli reell salgspris ligger til salgs i månedsvis. Har fulgt med markedet de siste 4-5-6 mnd, og flere biler har blitt lagt ut to tre ganger på den tiden, mens de som priser seg forholdsvis greit i starten tyker ganske kjapt, eller etter en prisnedsettelse

Ferdig snart da?

Geek eller ei, saken er jo at det er felger som ikke vokser på trær, og som er tredelte, ikke jallafelger. Da blir de gjerne litt mere ettertraktet, og man kan forlange litt mere. Så enkelt er det Om de har riper, er kantkjørt og har dårlig dekk, så er fortsatt 3-4-5 lapper et godt stykke unna hva man kan få for de..

Bud på 5000kr pluss frakt mottatt.

Jeg kjøpte mine for 9-9,5x16" for 7000kr i Tyskland, pluss frakt. Har flere kontaktpersoner i Tyskland som sa at det var billig! Så som sagt, er de i noenlunde stand, uten kantkjørte ytterringer, og får seg kanskje en shine, så kan du nok forlange over 10.000kr for de ja har du planer om å legge de ut til 4k, så kan du spare deg tiden med annonseskriving og heller sende meg PM med konto.nr

Hver gang jeg ser nicket ditt, Chicane, så får jeg opp noe i hodet. Det er selvfølgelig Kristian Valens etterligning av Arne Johannesen, og "ditta e reeein sjikaane"

8,5-10x20" Larzon til BMW E60/61 selges HBO 5000kr..!! Greie dekk foran, må byttes bak. I hel og fin tilstand, uten nevneverdig riper/skrammer/flassing. Falken fk452 dekk. Har ikke funnet noe ET i de, da det kun står "ET: " og ingen tall i felgen. EDIT: Etter litt googling ser det ut som om det er ET20 både foran og bak. EDIT: Sjekket litt mere over felgene i dag. De har fått noen irr-dannelser, der klarlakken/chromen på kanten har løsnet litt. Det gjennspeiler seg også i prisen. Det er ikke noe kantkjøring på de. Her er noen nye bilder av hver enkelt felg tatt i dag.

Selger et sett med Keskin KT1 i 7,5-9x16". ET20 foran og ET23 bak. 4x100 Dekk er snart kommet til utskiftning. Hbo 3000kr Bilder kommer over helga, men bruk google til så lenge om noen vil se hvordan det ser ut. Illustrasjonsfoto, ikke de aktuelle felgene EDIT: Bilder av de aktuelle felgene. Ikke noe kantkjørte hjul, men litt irr på klarlakk enkelte plasser. Mangler bilde av en felg som ligger i E30`n min som reservehjul. Den er nå til lagring, så har ikke fått hentet det enda. De to siste felgene, som er 9" breie, er ikke vasket på bildene her. Kun støv som ligger på felgen. Alle senterkopper følger selvfølgelig med.

Årets morsomste kommentar! 7-8-9 tusen er de i alle fall verd, siden nyoppussende går for 12-15.000,- Du kommer ikke langt med 10.000kr for nye OZ hjul da de ikke selges nye mere.. EI vokser de på trær sånn generelt.. Så om de er i bra stand med OK dekk kan du nok få rundt 10-12.000kr for de..

Det er ikke sannsynlig at f.eks glassluke også skulle vært ute av drift da? Om det er ledningsnettet? Viskeren bak funker heller ikke, så det igjen sier vel kanskje ledningsnett?

Da har jeg, uten og gå ut, funnet ut at jeg ikke har det Da kan det spøke for bryteren/håndtaket utvendig kanske? Eller er det ledningsnettet?

Som skrevet i overskrift så er det direktelink til alle BMW sine orginale felgtyper i den første posten.

Da er det vel greit å finne ut om jeg har det først Skal se etter i morgen jeg, så får du ha tusen takk for hjelp! Du har god styring på dette, så setter pris på at du tar deg tid til og svare. Regner med nye spørsmål kommer i morgen når jeg får sett over det du har nevnt:)

L I K E R

Helt ærlig har jeg ikke sjekket om den knappen er der Heller ikke prøvd med nøkkelen.. Får se etter i morgen! Skal jeg evt ha den knappen under luka for å lukke med? Jeg mener jeg har automatisk åpning/lukking i alle fall, da det er en motor som starter og dure når det åpnes manuelt!

Style 124

Herlighet, syke folk... Normalt å ta dama bakfra, over dass, og trykke hodet hennes i dass og skylle ned sikkert...

Er det noen måte jeg kan måle meg frem til om det er bryter/håndtak som er grunnen til at den automatiske baklukeåpneren ikke funker, eller om det er brudd i ledningsnett? For å åpne luka må jeg gjøre følgende: Åpne glassluka med knapp på luka Bruke den reserve-wiren til og åpne. (Da går motoren til åpne/lukke-mekanismen tror jeg) Når jeg legger sammen luka igjen, og legger den nesten helt ned, går den automatisk igjen og låser seg

Sjekk overens med dele.nr i f.eks GS sin delekatalog.

Diskre senk (kanskje med senkeskåler foran) og 20" er ikke noe problem.. At du har dårligere veier enn her ute jeg bor har jeg vanskelig for å tro. Jeg kjørte 20" på min uten problemer i det heletatt! Forresten, du bør gå for 285.25.20 bak, slik at du unngår at dekkene subber..