Jørgen Lie

Takk for d Ja kan være greit å bytte om du ikke vet hvor lenge det er siden sist.. Glad jeg bytta nå alle fall, for det var bare spørsmål om tid før den har kommet til å gått til helvete Fått på vintersko på den også nå, så nå er den klar Bare å plukke av M-tech`en, men det får bil en annen dag

Her er foresten DIY-linken på reg-reim-bytte på M20 i E30.. viewtopic.php?f=1&t=169093

Hehe, ja, må vel være såpass ja Alle fall på en E36

Her har jeg laget en DIY-tråd for skifte av register-reim på M20 motorer. Regner med de er like? Dette er alle fall gjort på en E30. Om det er noe som skulle vært skrevet annerledes eller spørsmål så bare å fyre løs så skal jeg svare/redigere tråden så godt jeg kan viewtopic.php?f=1&t=169093 Good luck Chuck!

Heisann... Tenkte å lage en lite DIY for skifting av register-reim på M20-motorer. Regner med det er rimelig likt på alle disse modellene. Jeg kjøpte reima og strammehjul hos Koed for under 400kr. Fikk faktisk pakken ganske raskt også, da jeg ser det er flere som klager på lang leveringstid hos Koed. Det første man gjør er å demontere radiator, med slanger som går på termostathus og og fra termostathus til motor. Også den slangen som går over her må vekk Da er de slangene som må fjernes borte, samt at viskosevifta er tatt av. Husk at denne er gjenget andre veien enn normalt (venstregjenget) Videre må det løsnes mutter til øverste deksel over reima. Dekselet her er som dere ser feil montert, da det øverste skal gå bak det nederste dekselet (Litt usikker, for da jeg prøvde å starte i sta så kvina det i reima, så tror kanskje det tar borti der, men det kommer jeg tilbake til) Her har jeg løsna reimene fra dynamo og servopumpe(for de som har det), og som dere ser er den ene på vei av Også skruene som holder fordelerlokket må selvfølgelig av. Tre små bolter som holder fordelerlokket Og vips så er fordelerlokket løsnet Videre så må stiften tas av, samt d sorte dekselet bak. Etter dette er det klart for å ta av øverste deksel over reg.reima Da er alle reimene kommet av, og tatt løs triggersensoren som står i holderen over triggerhjulet. Ble litt rask overgang her, for jeg glemte å ta litt bilder, men som dere ser har jeg tatt av reimhjul, både oppe og nede. Det øverste hjulet er festet med 4 bolter, mens de nede, som går utenpå triggerhjuler er festet med 5 (eller 6) bolter. Dette holder også triggerhjulet. På dette tidspunkt kan det være lurt å sette motoren i "posisjon". Du skal ha merket på reimhjulet til reg.reima øverst, i merke under bolten som holder toppdekselet (på høyre side sett forfra av bilen), samtidig skal merket mellom O og T på triggerhjulet stemme over den lille plata som står på høyre side av holderen til triggerføleren (på venstre side av holderen). Skal legge ut bilde av beskrivelsen fra Autodata i morgen, da jeg glemte det i garasjen. Du flytter motoren ved å tørne den store bolten som står i hullet til triggerhjulet, med klokka. Så er det å løsne strammeren (sitter mellom de store tannhjula til regreima), men kan være lurt og bare løsne bolten først og trykke tilbake strammeren, for så å ta av reg.reima Da er ny strammer kommet på plass (fikk ikke bilde av dette da det gikk litt fort en stund), men den er festet med to bolter. Da er den nye reima på tur inn, og jeg starta med å legge den på det nederste reimhjulet . Pass på å legge den slik at den blir stram og at tennene på reima treffer riktig plass på hjulet øverst. Denne legges med fordel på mot klokka, slik at den blir litt "stram" og legge på det øvre hjulet. Her ser dere hvordan vei vi la den på Da er reima kommet på plass. Vi har enda ikke satt fast strammeren skikkelig, dette fordi at man skal dra rundt motoren en hel runde først, altså, dra så langt rundt at begge merkene stemmer på reimhjul og triggerhjul igjen. Etter dette er gjort så har strammeren kommet der han skal være, og den kan settes fast. Så gjennstår bare å montere, så det trenger jeg vel ikke å forklare noe dypere sikkert. I så fall er det bare å spørre Som sagt så har jeg papirer på hvordan posisjon alt skal stå i før reima blir tatt av, men den får dere i morgen i stedet.. Lykke til! Spørsmål kan gjerne skriver her eller på PM Mvh

Hehe, jada, skal prøve så godt jeg kan Den er ikke sååååå dønn strøken at jeg vasker etter hver vintertur, men en par ganger i uka er ikke usannsynlig Har forresten skiftet reg.reim nå, så skal fyke å kjøpe frostveske etterpå å ta en oppstart Får satse på at dette gikk bra.. Skal lage en egen DIY på dette ila kvelden/natta om jeg rekker d

Klart den blir vedlikeholdt Ser det ut som noe annet kanskje? Da er sideskjørta henta fra lakkering også Blir å lagre disse til våren kommer igjen. Nå skal jeg snart ut å sette på ny reg.reim og montere sammen igjen, å kanskje blir det oppstart igjen i kveld Muligens justering av ventiler i helga om det blir tid

Haha, var da i Ålesund fra onsdag til fredag sist uke jeg.. Har ikke tid til å sitte å klå nå som snøen har lagt seg Vurderer å komme nedover, men må først finne ut hvilken helg det blir

aaah, dette er jo heeelrått..!

Se der ja, tråd om vintervogna Bra arbeid du har gjort! Du kan jo sikkert selge den til Håkon for en 60-70-000??

Geir Aasen (gaasen) her inne på forumet driver med dette.. Han lette etter bil til meg da jeg var ute etter E91. Meget hyggelig fyr, som fant i forskjellige alternativer etter mitt ønske, eller som tok videre kontakt med forhandlere som solgte en bil som jeg fant interessant. Hadde en veldig god dialog med han hele tiden, og han oppdaterte meg stadig om han fant noen som jeg evt ville være intr i. Han importerer en del biler, og har solgt en del biler av disse. Flere har jo også vært innom forumet her, både som "show of" og til salgs.. Om du vil ha mere info så kan jeg gi deg dette, eller du sender han en PM.

gratis bump

Bør vel helst ha kortere dempere ja, Jonas.. Jeg har to stk helt kurrante Gule koni foran liggende, justerbar hardhet.. Får si fra om du er intr Til 51mm fjørbein..

Mja, er ikke så stor fan av de bilene skal jeg være ærlig Noe er jo både pent og kult, samt sjeldent og spesielt, men..

Hehe, jaa.. Da jeg bytta den blå i en S4, så begynte den å få litt blårøyk ja.. Bedre ble d IKKE da ny eier monterte NOS på den allerede utkjørte motoren.. Så det er vel den naturlige forklaringen

Kan henge meg på denne også jeg, men tror jeg hadde sløyfa den 911`n !

Skal jeg tørre å legge ut bilder av mine to tidligere biler da?? Kan allerede nevne at Automote-cab`en er fra 2006 og den svarte er fra 2007... Altså, da jeg var noe yngre og hadde andre "lyster" på en bil enn d jeg har i dag

Varmepistol er for frisører! Skaff deg en propan-brenner e.l... Da får du varmet skikkelig !

aaaah, sånn kunne jeg tenkt meg!!! Max heva me stoooore hjul Dritrått !

håhå, dette blir griserått når du får klaska på 20"

Vet du hvor mange org M3-cab`er som finnes i Norge? Langt i mellom hver tror jeg Det gjør det vel ikke mindre moro å ha en slik da !

ÅÅÅÅÅ som jeg liker din!!!!!

Da skal delene være lakkert Får dra en runde å se i morgen.. Må også dra ut kanalen min på ene sida, da den har trykt inn.. Dette kan jeg vel gjøre med en "punktdrager"?? Får se på det alle fall.. Har også begynt å gjøre klart til reg.reim-bytte, MEN, har ikke garasje tilgjengelig, så bilen står ute enda Nå faller det jo litt snø her, så får utsette å gjøre ferdig reg.reim-bytte til det blir oppholdsvær.. Ellers så kommer bilen til å bli stående i garasje, men "tilgjengelig" i vinter, i tilfellet det kommer et ufattelig fint vinterføre, eller det blir is på vannet som vi bruker å lage bane på. Noen synes kanskje dette er galskap, MEN, jeg har bilen(e) for å bruke de, så kommer nok til å strippe den ren for M-tech plasten og startec-lyktene om det blir aktuelt

Dette ble syyykt bra Anders!!! Virkelig.. Skulle ønske d fantes gode Detail`ere her på Nordmøre.. Skulle gladelig sendt både E30`n og E91`n til en sånn runde... Tipper det er sykt stor forskjell før og etter, som sikkert ikke kommer frem like godt på bildene..

Der ja, endelig er det ting som skjer her igjen Bare å få sammen lokalene slik at du har å gjøre de lange vinternettene, Thomas!! Denne må vel få lov til å stå ferdig til våren 2011??