Td med 115 hk ja.
Der er den gamle typen ac og ingen kjørecomp. kun klokke og temp.
Takluke med sveiv, men her er der noen vaiere eller noe sånn som har klussa seg så den får jeg ikke opp.
Jeg fikk av ca 4 liter haakon.
Til Elementz: Jeg også fikk først til svar at det ikke var nøvendig å skifte olja. Men jeg hørte litt med kamerater og bekjente som har litt mer greie på det enn meg, og alle mente at jeg ikke hadde noe å tape på det.
Når jeg nå har skiftet, så merker jeg faktisk god forskjell, den girer både mykere og raskere, det føles rett og slett bedre. Dessuten så var den gamle olja så svart å tjukk at det umulig kan ha vært sunt...
Nei, delene er nok ikke så dyre, men jeg finner ingen som har et komplett sett som de vet passer rett på..... Så alle tips mottas med takk. Sporer vel litt av topic her, beklager....
Bare en liten avsporing, har et spørsmål til dere som har litt peiling her. Hva heter motoren min? MxxDxx ? E 36 325td 92 mod. Finner den ikke i motorguiden..
Fyllte først opp til vi ikke fikk på mer olje, deretter startet jeg bilen, gikk gjennom girene sakte men sikkert. Etterfyllte så olje igjen. Så til sammen fikk jeg fyllt på like mye som ble tappet av. Ca 4 liter.
Ble egentlig overrasket over hvor svart og illeluktende den gamle olja var.
Da var saken biff. Gikk veldig greit, og jeg merka forskjell før og etter. Nå føles den mye mykere og roligere ut når den girer, merker det nesten ikke.. Skiftet også filteret og pakning. Pluss olje og filter på motoren, og dieselfilter. Bakakslingen/kardangen skal få "bli ny" dag neste uke
Så hvis noen trenger veiledning/tips, så send meg en pm med telefonnr så skal jeg slå på tråden.
Skal i gang med dette i kveld, hørte med en tidligere verksmester hos bmw, han mente at dette ikke skulle by på noen problemer på min bil. Men han nevnte samtidig det stempelet som TBG.E30 nevner.
Så jeg får vente i spenning til i kveld..
Heisann
Skal skifte olje og filter på automatkassen på e36 325td. Har fått med meg at det er lurt å skifte pakningen mellom bunndelen og resten. Er der noe annet som er viktig å passe på? Noen tips for å gjøre jobben enklest og best mulig?
Så der va en tråd om noe liknende tidligere, men finner den ikke igjen.
M står for vinter ja, men du kan også bruke "m" til å låse kassa i 1,2,3 gir. Du setter spaken på en av de, trykker inn "m", så står den der til du gjør noe annet. Tror ikkje eg forklarte det så enkelt...eeh..