Jesse

Rasle lyder fra registerkjede ja. kan fort bli vanvittig dyrt. Var ganske dyr med tanke på at caben ikke fungerer, og raslelydene fra motoren. du kan jo komme med et bud, så skal jeg vurdere det.

Kunne vært interessant det ja. Hva slags?

Ingen som vil ha klassiker? Kan ta innbytte. Kom med bud/forslag

Bud?

Rett og slett strøken den der! Kommer nok sterkere tilbake med en 8'er om noen år igjen jeg, hehe. Må da koste endel å ha forbruk på radiatorer? Burde vel vært en enkel sak for de på verksted å finne ut om hvilke av de 3 tingene som er årsaken til dette? Bare håpe det ikke er noe med toppen da! Får ofte spørsmål fra forbipasserende og lignendes om ca hvor mange det finnes av disse i Norge. Noen som har en formening?

Skilt? norsk bil?

Bump

Bump

Ja som Bonden skriver, se under sikringsboks lokket, der ser du hvor den er også.

Mer info i annonsen også? Gjerne flere bilder. Er det noen feil/ mangler på bilen? Servicehefte? Røyket i bilen?

Bytter du i dyrere bil?

Lager en ny post da den forrige ble så lang. Vennligst KUN seriøse henvendelser! - Bilen er en 90 mod Bmw 850. - Bilen har gått ca 227.000 km. - Pris 159.000 - Ingen heftelser eller noe tull. Det elektriske var ikke i orden, vinduer, takluke, sentrallås, bagasjelokk, kjørekomputer div annet fungerte ikke. Hadde bilen på verksted (T-K bilservice) i dag 25 august og de feilene ble utbedret. Hvis det skal tas innbytte må det være noe interessant og til rett pris som denne bilen. Det er en veldig spesiell historie på bilen. En eldre eier hadde en sølvfarget Bmw 850 som han hadde hatt en god stund. Det kortsluttet en ledning i dashen og dashen brant opp. Etter dette var bilen ubrukelig da det var MYE jobb for og få byttet dette. Motor, gir og forstilling ble derfor byttet om til denne bilen som er import fra tyskland. Det er gjort et karrosseri bytte som selvfølgelig er godkjent og gjort av godkjent verksted! Det følger med masse papirer og godkjenninger angående dette. Begynner og liste opp de "drastiske" - 2 Foringer i forstillingen må skiftes da det er slakk i forstillingen, merkes kun ved kraftig nedbremsing. - A/C fungerer ikke da den visstnok skal være tom for gass og trengte service eller hva de sa på TK sist den var der. - Bilen fjusket litt. Hadde den netopp på verksted, var tett bensinfilter. Dette ble ordnet og bilen går mye renere og bedre. - Speedometeret fungerer ikke etter bakakselen ble byttet i mai, var visst enten ledningsbrudd eller sensoren som hadde gått. Det er koblet opp digital gps speedometer som sitter på dashen som er i samme farge som interiøret og som ser nesten orginalt ut nå så lenge. Lambdasondene må byttes. Smått: - Liten skade på ca 2 x 3 cm på døren, småriper med liten bulk i. Noen løse deksler her og der. - Noe småtteri rundt om. Og så til det gode: Bilen har jo det meste av utstyr, vet ikke helt hvor mye kjennskap du har til disse bilene. Det er blandt annet og nevne elektrisk rullegardin bak. El stoler. 4 el vinduer, ja bakvinduene går ned på 850. Er servicehefte på bilen som ikke er helt komplett, men virker som det stemmer veldig bra. Har byttet girkasse i bilen etter førstegir i den gamle var slitt, og til slutt røk cluchen på den. Skulle visst være i meget god stand og overhalt for noen år siden. Bilen er jo i daglig bruk, og er EKSTREM deilig og kjøre, virkelig som en drøm. Er veldig mye mer og skrive, men det er standard 850 detaljer. Ellers er jo bilen veldig pen! og vekker ekstremt mye oppmerksomhet, og mange bilinteresserte som spør om bilen etc. Kan kalle denne typen BMW for entusiast bil. Har selv vært min personlige drømmebil siden 'jeg' så den for første gang i 1994. Om det skulle være noen spørsmål så fyr løs. Med vennlig hilsen Jesper Arntzen / +47 99276211 Jesperarntzen@hotmail.com Norges billigste! Ps: Vingen er en orginal Bmw motorsport vinge, den ser MYE bedre ut i virkeligheten enn på bilde. Bilder av selve bilen: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8 ... &start=135 Bilder av interiør etc:

utrolig pen bil! Grei Km-stand også

Det var rett og slett sykt, hehe. Ikke langt unda han som har GTen her inne heller da.

Det går veldig bra! Har time på verksted igjen den 25. Avtalt med kjøper om og ordne en ting. Fått flere bud på 140-145 k nå. Den begynner og bli i god stand nå. Fått ordnet fuskingen i motoren også. Syntes budet er litt lite, så får se. Ja egil, var egentlig de jeg tenkte på! hehe, fra katten og bak. Det at mesteparten er fra e34 satt jeg og tenkte på her om dagen. Eneste som minner e34 er lysbryterne, hele dashen, midtkonsoll etc er unikt!

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde Vennligst ta kontakt med selger for mer informasjon. Meget pen bil! Er ikke jeg som selger bilen. Legger ut for en bekjent. Mvh Jesper Arntzen

Står 318 ic hos biltilsynet, lurer også på km-stand. Burde vært lav til den prisen. Veldig pen bil da!

Stemmer det ikke med 328? Speedometeret i Z3n går også bare til 240 (250). Var det ikke slik at dette ble gjort om i 95/96...? Sjekket på youtube, de 328ene jeg så der gikk speedometeret til 260, eksempel: Var litt rart det der med speedometeret ja!

Bump

Ja da mistet jeg interessen. Skulle uhellet vært der hadde man kanskje fått igjen 60-65k for 320en. Får en fin 46 coupe til den prisen.

Er bilen godkjent ombygd?

Husker jeg var på bilmessen, så var en 550 utstilt. Der var det en kjøreskole lærer som hadde bestilt en sånn til skolen. Men men, har til og med sett Subaru WRX som kjørebil jeg, hehe.

Er nok ikke noe spesielt vedlikehold utenom det vanlige, begynner jo å bli gamle biler. Så slitedeler må skiftes likt som andre biler. Hva man kan gjøre selv er opp til den enkelte. Det som kanskje er mer eller mindre "spesielt" er ufattelig mye elektronikk. Den har plass til MYE bagasje! Når jeg hentet bilen fikk jeg plass til 4 hjul i bagasjerommet så er nok av plass der, hehe.

Hehe jo de er det de også! Se på baksetene, det er skikkelige bøttestoler!

Vel vel, bruksbil ja. Det kan jo menes på forskjellige måter. Det er en bil som er 2+2. Rettere sagt ikke så veldig god plass til 2 voksne mennesker. For all del går det jo bra, bedre enn fleste caber som er 2+2, men om bruksbil også innebærer familieturer så vil det nok bli litt verre. Vedlikehold og slikt, vil det nok kreve litt mer. Det er en V12. Jeg bruker den som "bruksbil" og er strålende fornøyd Autobahn cruiser Som vekker endel oppmerksomhet. Forbruket må man nesten bare godta, hehe. Det er ikke en 318. Har foresten hørt at man får hengerfeste til disse også da! Så da er det bare og hive på campingvogna, hehe. EDIT: Bilde, og ja mattene er skiftet ut Baksetene er UTROLIG deilig og sitte i!