Jesse

Den var veldig fin! Strøken bil =) Mangler 97 fronten så er den perfekt!

Hehe konge! At jeg ikke har sett denne bilen før! Har sett maaange annonsen av denne fyren. Er det foresten noen som har en stor kjørecomputer og selge? Kunne tenkt meg dobbel

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1933025 Var det denne tråden handlet om? Virker som den er til salgs igjen, og fortsatt som 3.2

Bytte forslag eller bud?

Det står på side 2 =)

Nei, skal nevnes at baksetene er noe av det råeste setene jeg vet om, MEN det er ikke så veldig god plass, hehe. Vil tøre og påstå at 540 og 850en bruker så og si det samme på mila. Vet ikke om det var for jeg gikk fra 320 til 540, men syntes den brukte unormalt mye! hmm Syntes ikke 850en er så ille =)

Ja har det faktisk, hehe så vanskelig og bestemme seg her kan du si. Og umulig og få verkstedtime i ferien også! hehe Se hva slags respons autodb gir meg også.

Ja du må legge ut en tråd! Går bra med OT, holder tråden i live, hehe. Så lenge det har med 850 og gjøre da!

Hehe. La den ut på autodb! =) http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... ;username=

Bump

Kjekt og vite

Anyone? =)

Hmm, ja visste at f1 hadde s70 motor. Hva er spec navnet på CSI motoren da?

Ja sant sant. Hmm, er det m70b56 da vel? Tja det kunne vært interessant det, har endel som er interesserte i bytte. Skal titte på tråden din litt mer nøyere ikveld! Er vanskelig og si i forskjell, virker som 540en hadde bedre toppdrag. Nå har jo 850n 4 trinns kasse. Er jo ikke tvil om at den går bra. Har ikke kjørt på sånn veldig enda da lambdasondene er ødelagt så den går ikke helt rent. Kunne du sendt meg en pm med litt mer info som km-stand, neste eu, feil etc? =)

Okei! Da tok jeg feil =) Uannsett er CSI grombil "vanlig" 850 også, hehe. Takk for kommentar

Det var maskuline linjer! Bilen var sinnsykt rå, men var liksom et eller annet med den runde hekken som ikke rimet helt. Ellers helt perfekt i mine øyne!

Hei, for 2 dager siden slutter vinduene og takluken på bilen og fungere. hører det klikke i relet, men det er ingen reaksjon. Skal ha bilen på verksted til neste uke. Men om noen hadde hatt noen tips før det kunne jeg jo spart noen kroner der, hehe. Noen som har vært borte i lignendes?

Hehe, tror ikke det. Ikke av de "gamle iallefall. Har ikke så mange bilder inni enda. skal ta bilder en av dagene. Jobber så mye. skal ta så fort jeg har tid.

S70/2 6.1 S70/2/B61 S70/2 - 6.1L DOHC-48v/V12 - S70 5.6 S70/B56 S70/2 - 5.6L DOHC-48v/V12 - Står her da, regnet med at det var CSI motoren.

Ja, og CSI har blandt annet 4hjulssving. Manuell standard, mer power. Er mange småforskjeller, CSI er blandt annet 48 ventiler. Mens m70b50, og har 24v. Om kassen vil passe er jeg usikkee! m5 e39 og sånt skal iallefall passepå denne motoren.

Takk for kommentaren, kunne tenkt meg felger som det var litt mer kant på. Syntes allikvel bilen kler disse felgene IRL. Bmw pat. Hvordan den er og kjøre er litt vanskelig og beskrive. Spørs litt, er nok et mer sportslig preg over 850. Støynivå, før uten powerfilter kunne man ikke høre motoren når man satt i coupen. Den er ekstremt stillegående! Så om jeg skulle hatt denne en stund ville jeg nok tatt av katalysatorene for og få et litt bedre lydnivå. Det er jo smak og behag.

Ja det er automat gir. Det er noe fix som må til. Som nevnt i annonsen er det en 90 Mod som har gått 226.000 +/- Det er en veldig spesiell historie på bilen. Forrige eier hadde en sølvfarget Bmw 850 som han hadde hatt en god stund. Det kortsluttet en ledning i dashen og dashen brant opp. Etter dette var bilen ubrukelig da det var MYE jobb for og få byttet dette. Motor, gir og forstilling ble derfor byttet om til denne bilen som er import fra tyskland. Det er gjort et karrosseri bytte som selvfølgelig er godkjent og gjort av godkjent verksted! Det følger med masse papirer og godkjenninger angående dette. Begynner og liste opp de "drastiske" - Lambdasondene må visst skiftes, skal ut til TK bil for og få de til og titte på det. - 2 Foringer i forstillingen må skiftes da det er slakk i forstillinge, merkes kun ved KRAFTIG nedbremsing. - A/C fungerer ikke da den visstnok skal være tom for gass og trengte service eller hva de sa på TK sist den var der. Bilen fjusker litt, dette skulle visst komme av lambdasondene som da skal ordnes før et eventuelt salg. - Speedometeret fungerer ikke etter bakakselen ble byttet i mai, var visst enten ledningsbrudd eller sensoren som hadde gått. Det er koblet opp digital gps speedometer som sitter på dashen som er i samme farge som interiøret og som ser nesten orginalt ut nå så lenge. Smått: -Igår sluttet takluke, vinduer og kjørecomputer og virke. Dette skal skjekkes opp da det klikker i rele'et og skjer ikke mer. - Liten skade på ca 2 x 3 cm på døren, småriper med liten bulk i. Noen løse deksler som jeg skal få se og stramme. Og så til det gode: Bilen har jo det meste av utstyr, vet ikke helt hvor mye kjennskap du har til disse bilene. Det er blandt annet og nevne elektrisk rullegardin bak. El stoler. 4 el vinduer, ja bakvinduene går ned på 850. Er servicehefte på bilen som ikke er helt komplett, men virker som det stemmer veldig bra. Har byttet girkasse i bilen etter førstegir i den gamle var slitt, og til slutt røk cluchen på den. Skulle visst være i meget god stand og overhalt for noen år siden. Bilen er jo i daglig bruk, og er EKSTREM deilig og kjøre, virkelig som en drøm. Er veldig mye mer og skrive, men det er standard 850 detaljer. Har ikke hatt mye tid og gjøre så mye på bilen da meste av tiden har gått til girkassebytte på bilen. Ellers er jo bilen veldig pen! og vekker ekstremt mye oppmerksomhet, og mange bilinteresserte som spør om bilen etc. Kan kalle denne typen BMW for entusiast bil. Har selv vært min personlige drømmebil siden jeg så den for første gang i 1994. Om det skulle være noen spørsmål så fyr løs.

Hehe ja er sant det. Pdd ligger det ikke noen ute, verken på finn eller autodb. Så prisen der koster litt, hehe. Men nå må vi ikke spore helt av her Kan diskutere 850 i tråden min i bilder/showoff =)

Nei har forsåvidt ikke det. Om den ikke blir solgt så "gjør" forsåvidt ikke det noe, hehe. Er en veldig bra bil, som er kjempe morro og kjøre. Trenger liksom ikke kjøre hardt med bilen, ligger på 2000 rpm og gir forsiktig på og hører 12'ern knurre er deilig!

Bilen har stått på TK, skal ut dit igjen til uka, skal bytte lamdasonder. Kjetil på TK- ser prisen på bmw'er som de er i tyskland. Han mente man fikk CSI i norge til 150-200.000 Så vet ikke helt hva han gir for en "VANLIG" V12 da. hehe. S.hafsmo Det er litt vanskelig og si, spørs jo helt på 540'n din det. Solgte gamle 540 min for 50k, hadde den vært penere og litt lavere km-stand hadde jeg nok fått 100k, så prisene på 540 varierer sånn. Hvilken prisklasse ser du deg ca for din? Spiritus Sancti, hehe ja vet det. Tenkte det bare som et eksempel med 540 da. Tja, nå er dette norges billigste da Er en 18 år gammel bil, som trenger litt kjærlighet. Meget rå bil! Vekker mye oppmerksomhet.