336mik

Noen som vet hvor mye hester disse leverer bensin til?Evt om det må til ei stor walbro pumpe eller hva de heter.

Noen som har kjørt lotus omega her?Lurer litt på om den har kjøre egenskaper som kan måle seg med de på bmw`n.Tviler på at opel`n har samme kvaliteten som bmw.

Mente opel bilen hadde 3,6 liter med twin turbo jeg..Samma det,opel og vw er og blir en sjukdom i mine øyne,selv om dette er en høy-prestasjons opel så klarer jeg ikke å like den.

Aldri noe galt i å eksprimentere,men jeg liker ikke at det settes andre motorfabrikater i en bmw.Nesten idioti siden bmw lager noen av verdens beste motorer.

Har også fått tips om å bruke quakerstate olje mot ventiltikking.

Eller bare sjekke om det er noe motstand i den med et multimeter.

Hva er problemet med bilen?

Bruke et nyere 325 ledningsnett kanskje.Men er det påbudt med kat på 89`?kanskje 88` som akkurat slipper unna.

Jeg blir med på stunt.Sånt som gir cash i kassa.

Kommer til å ta en prat med helge om åssen han har gjørt det ja.Greit å få ting godkjent også,men det blir ikke med det første.

Ga meg en god start på uka med mye latter til.

Bare å montere på kat det.Tror ikke bmw er de bilene som sliter mest med avgassene.

Biltema selger deler som er mest mulig like orginal delene.Dette er ikke trimmingsdeler de selger.Min erfaring er at biltema har blitt betraktlig bedre de senere årene,og at du får MER enn hva du betaler for.

Er en drøm dette her,så da gidder man vel det meste.Bast driver jo nesten å blir nedlagt om dagen.De har skrenket inn veldig på åpningstidene der ihvertfall.Bensin stasjonen er jo fortsatt døgnåpen da.

Skal prøve å få ut noen bilder etterhvert.Må få lånt meg et digi-kamera først.Blir litt for dårlige bilder med tlf`en.

Sitter faktisk en sånn ventil på min lada niva også.Vet det er mange biler som har det(ihvertfall av nyere dato,men har ikke sett det på noen e30 ihvertfall.

Var bare et innfall jeg fikk lyst til å spørre om.Blir vel veldig hardt for resten av drivlinja ja.Men det er jo mange biler som ikke har hardy skive.Tenkte kanskje denne var mye for komforten sin del.

Skulle bare vært sånne dommere i Norge.Det er ikke feil å si at spesielt unge gutter i en rask bil har større problemer enn alle andre med å få noe "rabatt" i det norske rettssystemet.Er mange forut inntatte meninger ute å går.

Jeg er også imponert.Bra med ambisjoner da.Man må jo jobbe litt for å nå målet,og det gjør jo heller ingenting om man lærer litt underveis.

Eller styre-snekke kanskje?

Har litt dårlig formening om hva mer jeg trenger foreløpig,men bygger vel opp motoren før jula håper jeg.Burde vel få tak i litt skikkelig med bensin pumper også.Tror kanskje jeg bare prøver med 3stk 325 pumper først.Mangler fortsatt en skikkelig intercooler.Skal bygge meg ny tank i aluminium.Sveise litt rust i framskjermer også.Og bytte alle bremserør.Har jo ribbet hele bilen inni,så her trengs det litt maling.Men jeg skal jobbe hardt for at den skal være oprativ til midten av april ihvertfall.Skal oppdatere mer hvis jeg kommer på noe.

Åssen maskineri sitte det i 5èrn til fleicher nå da?

Jeg også liker den,men dette er jo bare motoren.Det er fortsatt MYE igjen.Må vel regne med å bruke ihvertfall 100k til vil jeg tro.Bremser og understell(og muligens litt drivverk) er ikke noen billig morro det heller.

Den ulelyden er jævlig slitsom å kjøre pent med ja.Men den er værst hvis du ligger i jevn fart.Ved pådrag blir lyden veldig mye svakere.Lurer på åssen det blir nå,siden jeg har fjernet all isolasjon inni bilen.Har ikke bilen for å ha det komfortabelt alikevel.Her er det bare prestasjon som gjelder.

Tror kadett`en gir seg på ca 220,og de 325 jeg har hatt har da lett dratt ut 240 speedo.Vil tippe på ca 250 etter speedo(turtallsperre 6450).