stian329

Det har jeg fått med meg

Følger spent med på dette jeg, skal ha halvbur inn i min M3 og velger å vente litt med søknaden til sfoor til det har blitt en avklaring med dette bur-greiene. Jeg skal jo prøve å godkjenne bilen min med bur, bøttestoler, 4-punktsseler, coil over's, og turbomotor på en gang

Har ikke Artec noen felger som er fryktelig like disse da? Lurer på om det er Artec MF de heter... Edit: fant ut at det er 63 ja

Noen som er snill å forklare lille meg? La oss kalle det en "begrenser" http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=OIL

Har Tore flowbenk?

Disse pakningene er nye og ligger fremdeles i originalemballasjen.

Det er overskriften på tråden din...

Mange oppgir dem i mm, dette er noen pakninger jeg fikk laget etter mitt ønske, de er 3,048mm tykke. Da holder det med moderat dreiing av stemplene for å komme ned på 8,0:1 i komp.forhold. Disse neddreide M50B25 stemplene ga ca. 8,6:1 i komp.forhold og da lå godstykkelsen i stempeltaket på rundt 5mm. Så det er helt klart en fordel med tykkere pakning om man ikke skal ha smidde stempler da.

Det er vel ikke en sånn Ebay T3/T04 som tilfeldigvis har T4-flens inn på turbinhuset når Garrett turboene har T3 inn...?

NGK BP7ES med ca 0,5mm gap, prøv det

Kulelagrede turboer skal ha restriktor på oljetilførselen.

På tide å kjøpe seg en julepresang snart? Finnes fremdeles, i Stavanger.

Hvorfor lager du en ny tråd på denne motoren når den allerede ligger for salg her?

328/M3 fremre del av mellomaksling.

Ja jobber i Tananger ja, er i nordsjøen nå. Er ferdig med jobben og har flight senere i dag men det ser litt mørkt ut gitt pga tett tåke!

Hvis du ser når stemplene dreies så ser du merkene og disse lager gjenskinn i sylinderveggene på det bildet som er tatt under monteringen. Så det er nok rent og pent der

Hvordan har du tenkt å koble dump'en?

De rustfrie e-bay grenrøra har en tendens til å sprekke, i hvertfall til japsebilene og jeg kan tenke meg at det er det samme med slike ssautochrome(+wannabe's). Man får ofte ikke mer enn det man betaler for

Jobber på land men med sporadisk reising ved behov. Jobber som service tekniker på/med pumper og skal ut å trekke opp en hjelpe sjøvannspumpe-løftepumpe. Sendes så til verkstedet vårt for overhaling der.

Lokalene har blitt brukt til lager tidligere tror jeg, vi er 5stk som leier sammen-2 aktive brukere. Ikke blitt gjort noe særlig siden før helga, hadde en generalopprydding på lørdag, helt sykt hvor mye søppel man samler seg opp!! Eller skulle jeg egentlig reist ut i nordsjøen(Oseberg c) i dag, men ser ut som det blir i morgen heller, faktisk ikke sikker så det går litt tid med på forberedelser og slikt så da får M3'en hvile seg et noen dager til jeg er hjemme igjen.

Vel, du kan jo ta en titt her http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/brakes.htm

Hvordan forsterker man en Elring toppakning? Elring er vanlig pakning men solid/bra kvalitet på linje med Goetze.

Tror bare du kan glemme å finne rimelige lokaler i byen, jeg har lokaler på jæren. Å komme over gode lokaler er ofte basert på tilfeldigheter/bekjentskap/flaks. Det beste er gjerne å gå sammen en gjeng og annonsere etter litt større lokaler i avisa/nettet. Vi går i gang med å bygge lakkboks i slutten av måneden så hos oss er det ikke plass

Hehe er jo helt fjern jeg Vel hva skal jeg si annet enn at jeg ikke har sansen for Murphys lov

Tro på hva da?