Det er jeg som borra oljereturen på blokka til stianbim.
Her er et bilde av oljereturen på gamle motoren min, helt likt
Bonusspørsmål: Nei du skal ikke ha restriktor på turbo med glidelager.
Spm 1: Mange tror det er pissenkelt å høre detonasjon, saken er den at om man virkelig skulle høre det så er man way out! Spesiellt kritisk er det om man hører det under fullt pådrag i 4/5 gir, da kan havari være et faktum før du rekker å slippe gasspedalen omtrent
De fleste som mapper har eget utsyr for dette ellers går det an å mekke til noe stetoskop-greier. Hvor godt dette fungere vet jeg ikke
Søk på knock detection
/Stian