pocket

Takker Mons! Da blir diagnose bestillt så fort lørdags kvelden er over, med alt det innebærer

Kjører 255 Falken på mine 9,5" (18"). Såpass strekk på dekka at man må være forsiktig når man tar av felgene, felgkanten der den som treffer ting først Skulle tro 265/30-19 blir bra på e34'en

Hum..rare greier dette. Fikk samma problem plutselig i dag igjen. Men da funka det faktisk i fart å bare trykke inn clutchen og ruse den noen ganger. Måtte gjøre det 3 ganger eller noe, og så var den god igjen, merkelig! Forøvig har jeg også bytta bensinfilter nylig, det hjalp heller ikke. Har en sterk mistanke om coilene jeg! Etter som jeg måtte bytte en coil for en liten stund siden, og problemene kom etter det. Men det er jo snakk om ihvertfall 3000 spenn hvis man skal bytte alle, så hadde vært fint å finne ut om det virkelig er det før man bytter dem

En liten hjelpende hånd: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... 113#bilder

Golf 4 Gti har orginalt en 1,8 turbo motor ja, på 150 hk. (180hk i jubileums moddelen - 30 år med gti??) Heller ikke usansynlig med ca 220 hk i den når den er tunet som Rona beskrev i innlegget sitt

Clutchen? Høres merkelig ut. Har akkurat bytta clutch og trustlager på min og det hjalp ingen ting! Men kan jo hende vi ikke har montert det riktig for alt jeg vet.

Vet dette er en salgstråd, men jeg så jo såvidt bilen når jeg kjøpte en leppe av deg. Få laget en ordenlig salgs annonse med bilder, den bilen der var MEGET pen! Ikke ødlegg intrykket av bilen med en slik annonse som dette, som det desverre er alt for mange av her på forumet. Ikke for å hakke, men bare for å komme med litt konstruktiv kritikk!

Min uten M-front og 97 nyrer

Alle driver å gnåler om disse "fabrikks feilene" på tidlige e36, men bilen er jo over 15 år gammel, ville ikke disse ha vist seg allerede? Bekenkter ikke at de er der/ finnes, men de ville da ha gjort utslag allerede iløpet av 15år? Av mulige problemer finnes blandt annet luftmassemåler, knirking i interiøret, rust på bakluke, hjulbuer bak og der hvor all dritten kastes opp i forskjermene. Sikkert masse fler, men det var det jeg kom på i farta Bilen så forøvrig pen ut, men bildene var veldig mørke, så ville tatt en god kikk på den i dagslys. Siden det er en 91" så har den jo ikke vanos, og det kan jo kanskje være positivt på en gammel bil, mindre greier som kan gå i stykker Lykke til med bilkjøp

Gratulerer med pen bil og velkommen hit til oss Selvfølgelig er det morsomt med motor, men 1-serien jeg prøvekjørte (118d) var bare sinnsykt digg å kjøre selv om det ikke var allverdens sprut i den! M-pakken ser meget bra ut

Jeppers, en sikker vinner

Hvordan senk har du? "Umulig" å fylle helt ut hvis du ikke senker. 18x8,5 et35 begynner vel å fylle greit ut vil jeg tro, selv har jeg et 37 (tror jeg) foran med 225/40 dekker. Bak så fyller 255/35-18 på 9,5" felg med et 43 ut så det skubber i hvertfall

Slenger meg på her jeg! Min oppfører seg akkurat på samme måten, av og til! På min virker det helt klart som om dette kommer når man drar den litt på turtall. Skjer bare noen ganger, men de gangene det skjer er det når man drar den ut på turtall feks nå på vinteren hvor det lett slipper.

Da var endelig clutchen bytta og LED pærene bytta ut med vanlige parklys pærer igjen! Kjekt å faktisk kunne kjøre med tåke og park uten at det ser helt mongo ut Neste som står på planen er å få montert M-tech bremsekanalene og få utetemp måleren til å funke igjen, står konstant på -37 grader nu Har også kjøpt en leppe til å ha under "M3 leppa", men er skeptisk til hvordan den blir seende ut, så det er mulig jeg selger den igjen. Skal prøve å få lagt ut noen bilder av den en dag.

10,5" går ikke med mindre man valser en god del! Kjører 9,5" bak på min og det subber en del og jeg har bare 15mm senk bak. Se forøvrig på den prioriterte tråden under teknisk, der står det meste om slikt http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=16376

Som topic en gang var; Bilen var bare sinnsykt rå! Sånn vil jeg ha

Grattis med ny bil Får vel holde øya oppe å speide etter den rundt her

Kjøpe av " ampe " her på forumet! Ser ikke ut som om han er så aktiv her på forumet, men send han en mail på ampe2@spray.se Kanskje han fortsatt driver med bremser! Han sendte dem med en kamerat som er lastebilsjåfør, så det var bare å møte han og hente dem

Huff det var litt av en historie Kan på det varmeste anbefale Brembo borra og slissa skiver! Kjøpte av ampe her på forumet, han bor i Sverige men sender over hit! Jeg bestillte også med støvfrie klosser, og det oppsettet har det ikke vær noe tull med! Har vel kjørt ca 10 000 med de nå, og de tålte også fint noen runder på Rudskogen Billige var de også, husker ikke helt hva jeg betalte, men var vel rett over 3k for skiver og klosser rund om!

Meget fete felger! Du må ikke slege dem, få heller valsa buene dine og klin dem på Kjører med 255/35-18 på min sedan, subber litt. Så med litt god valsing burde det funke fett på din, blir knall

Helt enig! Men bare for å pirke litt så var ikke topicen på denne tråden veldig informerende heller EDIT: Nu ble det bedre

Ligner jo veldig på felgene de sleger hos GS det der! http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... 8&type=new Hum..fant bare 18" hos GS, men det går jo ann å ringe dem å høre om de skaffes i 19" hvis det er det du skal ha?

Se der ja! Det ble pent! Tror jeg må gå for noen sånne splittere til våren

Gå for E60 M5 felgen! Kan bli ganske rått! "Låner" bilde av bilen til en på forumet (Budda?), så du får litt inspirasjon:

Budet mitt på 800,- står fortsatt. Vet egentlig ikke om jeg vil ha den leppa, så kommer ikke til å by mer. Husk på at dette er en salgs tråd, selger velger selv om han vil selge eller ikke og til hvilken pris. Hva som er fornuftig pris ut ifra hva andre har kjøpt for, har ergo ingen ting å si, selv om JEG er litt enig med deg BMW 320 IAT