Sir Hofstad

E34_forever: OBC må bygges om for å fungere i bilen din. Jeg betaler ca 400 for chip,og da blir den programmert til bilen din. Vet du om du har ledningsnett som vil passe?

Du kan prøve å ta av datakontakt 1 min eller så...

Minner om at gutta har treff på Stav nå Muligheter for å sitte innendørs og få seg en kaffe også...

Har denne skjermen jeg har brukt i touringen: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=55585 https://www.mamoz.no/produkt/809GL%2D80 ... 0NP_T.html Komplett i eske. 1000,- + porto

Beklager hvis jeg ikke har svart deg, men unnskylder med at jeg pakket ned verkstedet og flyttet i de tidene... Har lagt ut listene under deler til salgs. Har et sett til Touring og et sett til sedan, men mangler to dører til et av settene. Lister utvendig og innvendig. Pga utforming på hovedlister er det kanskje ikke noe lett prosess å sende... Kan ta nye bilder i kveld og legge ut ny annonse.

Har liggende en slik kompl mekanisme jeg skal montere på touringen: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=45 Ser del nr 4 tilhører AKS, og skal være noe trykkregulering. 96 mod E34 har jeg ikke koblskjema til, og vet derfor ikke om jeg bare kan skjøte den motoren inn på ledningsnettet til viskermotor. Noen som vet mer om dette AKS?

Var sjåfør rundt i byen i dag og la merke til mye amcar ja.

Har noe shadowlinelister til salgs

Apropos viskermekanisme brukte jeg faktisk mindre tid på å bytte den, enn å bytte lyspære i velgermekanismen til varmeapparat... Forutsetter at det er et vanlig varmeapparatdeksel, og ikke slik jeg har på touringen, der det ser ut til at hele varmeapparat,register,dashboard osv må ut for å lure viskermekanisme inn og ut (mangler kanskje 5-6mm på å få det til...). Ettermontert AC der da.

Mulig jeg formulerte meg dårlig, men mente at passasjen hele veien måtte åpnes. Altså montere større spjeldhus osv...

Kan noen av dere forklare meg hvorfor det blir borte noe drag,enten det er topp eller bunn, ved å åpne for passasje av luft?

Det er del 7.... Bare å vippe av og klemme på nytt.

Hvis du tar en titt på en slik motor ser du at innsugsmanifold er underdimensjonert, delenr på m52b20 og m52b28 er identisk. Tror dette er uheldig for motoren og dens utnyttelsesgrad, og at en slik struping vil gjenspeile seg i drivstofforbruk. At å montere større passasje for luft på en slik motor vil minke Nm mener jeg er ukorrekt, og tror det motsatte er tilfelle

Lenge siden nå Arild Styrte og stelte mer med CC i våres, og kan si at du bør sjekke servo... Min var fyllt med vann, men fikk tatt opp og gjort ren og loddet på ny. Får du sjekket nr på styreenhet at den er til mod før 09.91, vil jeg tippe servo har tatt kveld. Kan skru av dekslet og ta en titt inni.

For å svare på spørsmålet: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=45 del nr 7 her er viskerstag, ser ut til å være mulig å få tak i nytt. Er bare å klipse på metalltappene på selve mekanismen.

Spesielt lov å komme da

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=66&fg=20 Før 09.91 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=66&fg=20 fra 09.91. Ledningsnettet er tegnet likt, men på den siste sitter styreenhet bak venstre sparkeplate.

(95 540) test av LMM: (Pinner på kontakt til LMM: 5 6 4 7 1 3 2 Holder kontakt mot deg. Kontroll av spenningstilførsel: 3 og gods=B+ (tenning på, kontakt koblet av) Kontroll av jording: 1 og gods = 0V (tenning av,kontakt koblet av) Kontroll av motstand: (kontrolleres i datakontakt til styreenhet, kontakt av, måler bestandig på baksiden av slike kontakter hvis du får det til, hvis ikke vær forsiktig med klemmene) 14 og 41 ca 336 Ohm (tenning av) (95 540) test av 02-sensor: ser inn i kontakt, pil til venstre: 4 1 3 2 Bilen går på tomgang, normal temp, kontakt tilkoblet (stikk målepinner gjennom isolasjon hvis du ikke kommer til ved å ta av smokk). Kontroll av spenningstilførsel: 3 og 4 = B+ Kontroll av signal: 1 og 2 = 0,1 til 1,0V vekslende.

Skal sørge for å få lagt ut eget galleri via en annen opplastingsserver enn imageshack...

Tok vekk bildene da tråden blir så treg å åpne...

To typer CC til E34, og tror skillet var ca 91. Kan sjekke det med ETK. Servo og alt vil passe, men er annen styreenhet.

Fine greier Support your local bimmers

Har merket meg tid og sted Skal til å skru på touringen i helga igjen, men får prøve å få den montert igjen til Søndag

Brukte dem jeg også, og har anbefalt dem til andre her...

Lurer jeg å på