Sir Hofstad

350 inkl porto, og jordingskabel.

Har et sett 15" i fin stand. ET 35 Kan sende bilder. Går billig.

Sleit med samme selv for noen år siden, men ordnet seg når jeg nappet av de jeg hadde kjøpt på biltema og monterte ordentlige.

Har så gode erfaringer med Nankang til vanlig bruk at jeg helst bruker det. Handler der jeg vet at dekkene er ferske og lagret ordentlig.

Mente vel treff der ulovligheter blir gjennomført?

Glimrende ide

Heter EGR, og kan være årsak ja.

Håper vi sees der TK Tar gjerne turen med nybilen

M52 TU? http://www.bimmers.no/statisk.php?id=motorguide

Har motorfester fra 93 325.

US modeller kan ofte ha andre OBD varianter og muligheter, men ikke så ofte jeg holder på med US BMW Men greit å vite, og lærte noe der også.

Mulig du har flere "problemer" fordi BS stiller krav til minstehøyde... Var 80 MM men tror det er regulert til 100mm som minstehøyde, leste noe om det.

Beklager da mulig feil svar fra meg, da jeg ikke har opplevd dette...

Enige der, og det tekniske er også for slapt tror jeg. Tror forøvrig ikke nåværende 5er er en storselger her heller?

Har kontakt til venstre for rattstamme.(OBDII) Har du datakontakt i motorrom, har du ikke OBDII kontakt inne i bilen.

Og har tidligere lagt ut tråd om EWS/startsperre.... Trenger ikke akkurat være Einstein for å "knekke" så vidt jeg vet. Kan gjenta det viktigste her, nemlig at ECU på disse bare har 1-EN kabel fra systemet.... Den som skjønner poenget kan ordne seg slik rimelig god motor og montere

For meg er BMW på feil kurs med denne middelstore bimmeren.

Har du autodata "leser", står det på autodata hvor kontakten er.

Rimelig tafatt av verksted om de ikke klarer å legge planke ol under for å få oppå?

Ingen som sjekker infoen her?

For de som ikke har kjørbare bimmere er det egentlig bare å ta kontakt for skyss, eller gjøre som jeg å kjøre Opel til treff

Takker Men mer bruksbil for kona dette nå da jeg har nytt prosjekt.

o2-sensor.

Lang erfaring kanskje? Kan hende, men lengre erfaring med smøremidler brukt på bil. Og svart tidligere i tråden. Den tiden jeg har vært på forumet, og drevet 24/7 med bil, er det stadig spørsmål om smøremidler. Så beklager igjen flåsete svar, men håper det forsøket jeg har gjort på en av mine egne motorer kan gi dokumentert svar til de som tror det er samme egenskaper med en billig olje som en mer kostbar. Har svart teknisk på dette i en annen tråd. Og egentlig er jeg forundret over at folk kjøper dyre biler og skal spare på kanskje det viktigste smøremidlet.