aloebiz.net

Da var bilen blitt modell i GS katalogen og gitt!!

Du kan velge det i setupen. Gå på hovedmenyen og trykk på de tannhjulene så er det et valg der du kan skru av og på mulighet for å se DVD når du kjører. Om du ikke har koblet til den kabelen til håndbrekkbryteren eller jordet den så vil det alltid stå at du ikke kan kjøre og se DVD samtidig.

Du har vel ikke en diy på montering av det kameraet du allerede har? Hvordan fikk du kablene inn i bilen? Vanskelig å tre de gjennom den gummimuffa?

monterte denne: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /94410.jpg i en e39 til en kompiss, var gjort på under 40min, alle ledninger er klargjort til å plugges i 5.990,- han var veldig fornøyd med denne, presis gps, bluetooth tilkobling for tlf osv(trenger kun koble opp bluetooth opp i mot spilleren en gang, så kobler den seg automatisk opp resten av tiden), helt super etter min mening Den Hualingan spilleren har jeg prøvd og den returnerte jeg.. Veldig kinapreg på den.. pip ved hvert trykk på skjerm og volum som ikke kan skrues av.. Blank plastikkaktig feeling på knapper. Dårlig lyd i bluetoothtelefon, hakkete og dårlig lyd på bluetooth audio (Ad2p ellerno). Playstation/Japse utseende på interfacet.. Har kjøpt Dynavin nå og den synes jeg er mye mer forseggjort. Ser mye mer originalt ut og lyset i knappene er likt som BMW fargen, samme med menyene. Den er ikke perfekt den heller, men mye bedre enn Hualingan synes jeg

525Da er mer behagelig å kjøre enn 523'n synes jeg siden den har bedre brunndrag og den går også bedre synes jeg. Og forbruket er mye lavere Bakdelen er diesellyd selvfølgelig, men det er jo 6'er så kunne vært værre!

Har du det enda? hvor mye? Nei det er solgt...

Nice Hvordan er USB audio i bruk? har ikke fått testa det selv ennå.. iPod funksjonen er jo så godt som ubrukelig.. Ingen resume er jo helt idiotisk!! Bare man får en telefonsamtale så må man inn å knote og trykke inni den lille dårlige ipod menyen for å få musikken i gang igjen.. :S Samme hver gang man starter bilen.. Idiotisk!! I tillegg får man ikke styrt ipod funksjonen fra rattet.. Fungerer USB med resume osv? Kan styres med rattet i navi mode også? Har lest og sett at interfacet er støgt som juling, men det kan jeg leve med om den resumer og lar seg styre fra rattet Wifi sier du? Hva skal man bruke det til på Dynavin?

Tror nok en kan vær temmelig bastant og si bytt ABS følere her , han sier jo att ABS lyser så det bør ivertfall være plassen og starte. Sikker er ivertfall att viss fremre ABS følere tuller så slår det ut i girproblemer ( trenger ikke altid å lyse faktisk ) har selv opplevd problemet på min E39. Det var den gang Venstre fremme som trøblet. Hilsen Terje Det var vel det jeg mente.. at når ABS lampa lyser og girkassa kødder start med å bytte ABS føler. En kompis sin 525TDS hadde lysende ABS lampe og da kødda både ASC og Gikassa. Ble i orden med ny ABS sensor

Skal du kun ha Radio og CD så er jo det du allerede har det beste?? Det er MASSE jobb og meget kostbart å montere den originale navien. Regn med 10-15 tusen for utstyret pluss mange timer jobb og kabelstrekking. Absolutt ikke plug n' play Skal du ha skjerm vil jeg heller anbefale dynavin spiller. se http://www.gln.no Dynavin er plug 'n play

Om du har Navi originalt må du strekke kabel til bagasjen! ikke om du ikke har navi fra før

Garantert ABS sensor! Girkassa får hastighetssignaler fra de.. så det blir bare tull om de ikke funker som de skal

En Saab?? Du skulle jo kjøpt en annen E39 med servicehistorikken i orden! Men gratulerer med ny bil

Jeg hadde uten tvil styrt unna! Høres veldig ut som en som ikke er så nøye med bilen sin...

Det koster kr. 0,-

ødlegger jo ikke utsende om man bytter spiller:) Åjo det gjør du! En ettermarkeds bilstereo i E39 er fyfy synes jeg! Ødelegger hele helheten i interiøret! Dynavin:

Bytt Kamaksel og veivakselsensor

+1 + 2 faktisk! Merce = Gubbebil Auda = Understyrt grevling + møller og masse feil

Prøv å koble batteriet av og på. Det samme skjedde på min E39 en gang i sommer. Måtte koble av batteriet så funka den igjen

Små??? Slutt å kødd da. Hvis sylinderforinger ikke er en "lift" så er ingenting det. Alt som het oljeforbruk og faen er da en saga blott. Man er for optatt av utseèndet . Blunk tilbake Det er vel heller en motorfiks som er felles for alle modeller som bruker den motoren?

Da kan jeg bekfrefte at Western & Central Europe v865.3246 fungerer

Facelift kom i 2001 med nye lykter og andre diverse endringer på utseende og endel ny teknikk under skallet. Var vel noen små forbedringer under skallet i 1998, men forbedringer og nye motorer har det kommet hele veien. Bl.a kom steptronic kasse i 1997. 540 fikk M62/TU i 1999 modellen med VANOS og elektronisk gass bl.a høyere dreiemoment. 530D kom vel i 1999. 525D kom i 2001 med faceliften og 530D fikk mer power. osv osv

Jeg er helt uenig med deg på alle punkter gitt

Hva mener du? Xenon har vært tilgjengelig på samtlige E39 modeller

Og ny tåkelysbryter I tillegg la jeg merke til at blinklyshendel og sånn virka lettere å betjene. Føltes mer moderne på en måte