Et annet poeng er at man med en V6 på tvers kan montere motor, clutch, gear inkl. frontunderstelet som en enhet i bilene og det sparer mange penger. For ikke så lenge siden ble jeg imidlertid klar over (i en bmwccn diskusjon) at Volvo S80 3.2 faktisk har en rekkesekser liggende på tvers og det er ganske enestående. Normalt er det ikke plass til en rekkesekser på tvers og det har vært litt av argumentet for å velge en V6 motor istedenfor en R6 motor i en forhjulsdrevet bil.
Volvo måtte faktisk konstruere verdens minste girkasse i sin T6-modell av S80.. Det var en 2,9 liters rekkesekser med turbo på 272HK som var satt opp som gnager på tvers... hvorfor de lager så rå gnagere må du ikke spørre meg om.. VOLVO SUGER!!!