Robin

Først hadde jeg 195/65-15 på compacten, har også kjørt e36 og e46 med 15/16 med høy profil uten at det heller imponerte meg nevneverdig, men for all del- går helt fint ann å kjøre rundt med.

Jeg har kjørt en del e36 compact på vinterføre og prøvd z3 coupe noen få ganger, begge er vel ganske sammenlignbare med z3en du ser på. Min oppfatning av de er at de er veldig krevende å kjøre på ujevnt underlag og is/sørpe osv. Framkomligheten er ikke bra i det hele tatt. Etter min synsing er vanlig e36 kansje hakket bedre og e46 hakket bedre enn den, men liker ingen av de på vinterføre. Er det et javnt fint snøunderlag er det bare morro, men det er det ikke ofte der jeg bor. Men er jo mange som kjører året rundt med de så det går jo og jeg vet mange ikke er enig i min oppfatning av de bilene på vinterføre.

Denne? Tok nesten bare bilder av biler som sto stille så de er ikke så intresange. Holder på å laste opp et filmklipp fra insiden av bilen.

Nye banen var fin ja, vansklig å finne fint spor med en gang da. Var en del kø, men fikk kjørt 40 runder men da kunne jeg fint ha rekt å kjørt noen fler. På dette treffet var det alerede veldig mye biler på banen av gangen så 10-20 til hadde ikke funka. Måtte hele tida kjøre forbi masse biler (og slippe noen fram da) var mye kø på banen. Bildene der var jo fine dem. Fant et par av megselv der også. Morsomt å se stillbilder av bilene i fart

Hei, selger to Getrag 220 girkasser. Den ene kommer fra 95 316i Compact og har gått 182k km og fungerte fint når den ble tatt ut. Den andre kommer fra en 318is og skal fungere fint den også men har ikke testa å kjøre med denne i bil selv men alt virker oknår girer og snurrer på den. Pris: 1000kr /stk

Hei, har et tannstang fra E36 til salgs. Med noen små triks så går det vel ann å bruke dette på E30 også ettersom jeg har skjønt. Endeledda følger ikke med. Pris: 1000kr

Verdtfall på m42 så er orginal trigger signalet 122 grader fra buttom dead center, haltech E6X støtter bare til 100 grader fra BDC, derfor må triggeren flyttes eller borre nytt hull i hjulet så du får snudd det så du får det til noe under 100 grader som haltechen støtter. Det er en mulig forklaring for merklig plassering av sensoren, vet ikke om det er samme på m50 men den er vel ikke så veldig ulik m42.

Tøft prosjekt. Sikkert lurt å forsterke det festet på diffen ja, har det på min også, ser slik ut: dvs hele festet er laga på nytt og forsterka i gulvet der festet er festa også. Når du først er på det kan du også forsterke festene til stabstaget hvis du skal kjøre med litt stivt stag, både på bærearmene og bilen. Og lage A armer hvis du ikke har det og forsterke innfestning av bærearmene. Men viktigste er nok diffen.

Imprezaen kjørte jeg på 1.08.44 og Z3 en på 1.08.85, så såvidt raskere med impreza enn z3. Var morsomt som vanlig. Her er par filmklipp fra kamraet jeg hadde på taket Z3 Impreza

Jada medlemsskapet i bmwklubben er i orden det, i motsettning til sleve bmwen

Får man kjøre hvis man for anledningen stiller i redskap som ikke er en bmw siden bmwen står på bukker for tida da?

Se pm.

fortsatt

De løse dekkene er nå solgt, bare 15" vinterhjula igjen.

Hei, ønsker å kjøpe en mellomaksel fra e36 328i med manuell gir.

Hei, har noen felger og dekk jeg ikke har bruk for lenger som jeg ønsker å selge. 15" BMW felger som verdtfall passer e36, står på 195/65-15 pirelli piggdekk. Er nesten alle piggene igjen i 2 av de, de 2 andre har mista noen men er fortsatt mange igjen. Mye mønster igjen men dekka er 4-5 år gamle så de bør nok helst byttes. Felgene er ok vinterfelger. 450kr,- 2x Kumho Ecsta spt 235/40-17 dekk. Disse er bare såvidt kjørt med, står fortsatt på felger jeg skal bruke men blir tatt av snart. 600kr,- 2x Zeetex hp102 225/40-18 dekk. Disse er også bare såvidt kjørt med, står fortsatt på felger men blir tatt av snart. 500kr,- Hjula finns i Stavern i vestfold.

Her er min relativt nyinnkjøpte bruks og vinterbil, impreza wrx.

Enkleste er å bruke bærearmer fra en compact med skivebremser. Det trenger ikke å være en 323ti, nyere modeller av 318ti og de siste 316i Compact hadde også skiver bak, samme som 323ti. Mulig at 323ti har A armer. Det er forskjell på compact og sedan/coupe.

Har prøvd rc bensin på opel ascona, det går absolutt ikke bedre, klarte såvidt å kjøre på det i det hele tatt og kan ikke gi for mye gass da dør den ut og sliter med å holde seg i gang, går så ujevnt som det går ann å gå. Også ryker det ganske heftig blått bak bilen. Egentlig ikke så veldig moro så liten vits å prøve det.

Mest sannsynlig må du bytte drivakslene også siden 318ti ikke har 188 diffen fra før av så blir de nok feil i lengen. Skal du bruke noe e30 drivasler må du påse at du får fra en med abs, de ringene er større på e30 akslene så du må shimse ut abs føleren litt for at den ikke skal subbe i ringen på e30 drivakslene. Som vinterbil er den ok når det er perfekt snøunderlag uten hjulspor, sørpe, is osv. alt annet er den håpløs etter min mening. Sjelden prøvd andre biler som tar seg dårligere fram.

Ok det var jo dumt, jeg bydde egentlig 7k for de kort tid etter de ble lakt ut men da var prisforlangende høyere.

De kommer til å sitte som ett skudd på bilen din!! Det var tanken min også! satser på at det blir bra. Den tåkelykta du hadde var det høyre eller venstre side`?

Hei, da tar jeg de for 7000, forutsatt at felgene er i bra stand, kan hente, se PM.

Jeg har, men så lenge du har loggen er det jo bare å gå inn og sette start/stopp-linje, samt kanskje tilpasse bredden på linje litt slik at det ikke krasjer med noe i depot f.eks. Ser du bruker 2. endel steder hvor jeg kjører tredje, f.eks i den lange høyresvingen helt på andre sida - lønner det seg for din del? Gps loggen ble ikke noe bra tegna opp egentlig, prøvde å bruke bluetoot gpsen men den har jeg aldri fått noe greier på, mister signalet hele tiden med den, har prøvd å ha den forskjellige steder i forskjellige biler og til forskjellige telefoner... Trur bare jeg må bruke den interne på telefon det funker verdtfall. Hvis du har den track profilen på pcen å gidder å sende den så hadde det verdt kjekt da men er ikke noe pes. Girvalg på den banen har jeg ikke fått eksprimentert stort med, fikk heller ikke kjørt mer enn 2 heat og aldri kjørt banen før (heller ikke kjørt den bilen så mye) så er det selvsakt mye å hente på kjøringen.

Fint treff Aldri kjørt nye sløyfa på vålerbanen før, likte den godt. Fikk dessverre ikke mange runder pga bremserklosser tok slutt. litet filmklipp innenfra bilen, ikke den helt enorme kvaliteten på filmen men.Prøvde å lage denne delen av banen i track profil på race chrono programmet på tlf, men fikk det ikke til å fungere ordentlig, hvis noen har en fungerene track profil til denne delen og gjerne også "hele" banen hadde det vert fint om du kunne lakt det ut på nettet eller sendt det eller noe.