Robin

Jeg la opp noen bilder på den ftpen, mest bilder fra depot, usortert så er litt varierende hvor bra de er. Jeg kom ikke for å ta bilder så er bare noen bilder som er tatt i farta.

Dette er slik vi liker å se en e90 ja, fin bil og bilder. edit: bil skulle det stå

Det er vel mer sannsynlig at motorene går fra gatebiler til løpsbiler enn omvendt\, for å få innkjørte blokker der spenningane i den var ute pga at den har verdt kald/varm mange ganger. Var verdtfall sånn i gamle f1 mener jeg.

For meg er det bare et problem at selv om den ene greia i den ene døra var litt løs, så er jeg ikke 100% sikker på at det var der vannet hat kommet inn.

Jeg har også fuktighet i min bil, e36 compact, det er på gulvet ved baksetet. Takluke dreneringa er ikke tett, har tetta (med tech 7) den plast/skum tingen bak dørpanelene etter tips fra bmw, det var litt løst på den ene siden, det er våtere på den ene siden enn den andre. Har ikke fått tørke ordentlig opp enda så har ikke finni ut om det var det som gjorde det eller om det er noe annet...

Ser ikke vitsen med det, du blir bare svartflagget om du legger opp sving etter sving. Det er heller ingen plasser å burne på, med mindre du gjør det på veien til treffet, på bensinstasjonene. Så dette er kun vanelig kjøring?? da kan jeg jo likegodt blir hjemme da. Vis man får svart flagget for røyk fra hjula... dette er veldig rart. Så i prisippet kan jeg ikke gi gass i sving fordi da kommer ræva på bilen å lager røyk? Eller ? Mente at dette var ment for å prøve hva bilen var god for på bane, med sunnfornuft selvfølgelig. Men at det er så strengt at man ikke kan spinne litt da er det jo det samma som å kjøre på "norske veier" som ikke noe er lov på. Er det noen link til kjøreregler på bane evt et sted her? http://bmwccn.no/nor/kapittel1/baneresu ... joring.pdf Litt gammelt, står bla at passasjerer ikke er lov, du kan ha 1 passajser nå. Det er idealspor kjøring, ikke drifting. Men en litt sladd i/ut av svingen har folk kommet unna med. Kaster du deg derimot inn i svinger i sladd og legger kontraern bortover rakstrekkene, blir du svartflagga ganske fort. Jeg vil ikke påstå at det er så ille at du ikke kan gi gass i sving. Vansklig å si akuratt hvor grensa går, kan nok variere litt.

nei, det tror jeg ikke de har gjordt. men har verdt snakk om at det var muligheter for at det kunne bli det, men er ikke det på våler nå. Edit: Mulighetene er vel store for at jeg slenger meg med fra kopstad.

Du kan feks melde deg inn i porten på banen.

Så tøft ut med den breddinga, tviler ikke på at det kommer til å se bra ut når alt blir ferdig.

Nei, som jeg skrev, så er verdtfall min dvd versjon helt topp, ikke noe å utsette på den.

Og ang kn filter (eller tilsvarende kon filter) så vil nok det om ikke annet gjøre litt med lyden sannynligvis.

jeg har ikke giddi å seeda den jeg lasta ned siden jeg kunne ikke tenke meg noen hadde interesse av den med lyden hengende langt etter bilde, når du hører andre motorlyder enn det du ser på bilde var det ingen høydare sytnes jeg. DVD versjonen derimot, var kjempebra, og lyden er synkron med bilde, så vil heller anbefale folk den.

Avbalangseringer som har gått av felgen? Jeg hadde ingen risting før, men så bytte jeg om på forhjula og bakhjula, da begynte det å riste litt i ratte i 85-90km+, siden ingenting annet var forandra velger jeg å tro at ikke alle felgene mine er riktig avbalansert.

Da har jeg fått bestilit hjelm, blei Omp hjelmen. Fant en side med mål som man kunne måle skallen med å se hvilken størrelse man skulle ha på denne hjelmen så da blir det nok bra. At det sto Blå ved hjelmen var vist en godkjenning og ikke fargen på hjelmen.

Ja, tenker jeg får ta å bestille en dvd jeg å.

Mulig du må laste ned nye codecs. Ingen andre, enn så lenge, som har problemer med dette ihvertfall. Men du har jo fått en dvd-versjon også. Den funker vel greit? AVI filmen min henger også etter på lyden, noen som vet hvilken codec jeg trenger for at det skal bli ordentlig? eller er det avi filen som bare er sånn? Så ut som bra film men mista jo litt av piffen når motorlydene ikke stemmer med bilde:/

Takk, det funka bedre Vi som laster ned fra den http kan vel også seede den på x etterpå hvist jeg har skjønt det riktig, bare peke på den fra xen.

Hmm, jeg prøver også å laste ned nå men, det står delere 2(3) på azureus men det går ikke å laste ned. Legger inn ett annet x program nå å ser om det hjelper. Edit: Prøvde ux 1.7.2 nå uten hell.

Så strøken ut den e30en der ja, møtte den i storgata i larvik på prøveskilt.

Lik som på bilde ja, men husker du om den het blå eller ikke den du kjøpte? Hvis du kjøpte den via nettet da. Vet at hjelmen burde verdt prøvd, men jeg har ikke anledning til å reise rundt i landet for å prøve de 2 mest aktuelle hjelmene, og jeg tror ingen av dem er dårlig, så spiller vel ikke den helt store rollen hvem av dem jeg velger.

*dobbelpost**

Her er et tegneserie bilde fettern min lagde av bilen min.

Ser på omp hjelmen fra kollevold, så står det Blå på den typten som er avbildet lenger oppe her. Hvor er den blå? inni eller skjermen. Den på bilde ser svart ut for meg å det er vel det jeg helst ville hatt men finner det ikke på sidene dems.

Størrelsen under taket tror jeg ikke blir noe problem for meg, setet står på det laveste og jeg er ikke så høy. Men kjente at bakhode på den ene hjelmen jeg hadde en gang var litt stort, og kom inni nakkestøtta selv om den ikke var vinkla forrover (var ikke noe stort problem men). Vansklig å velge, både omp hjelmen og sparco hjelmen ser begge ok ut, for å pirke så syntes jeg omp hjelmen så litt bedre ut pga fargen inni.

Den ser absolutt ut som noe å vurdere ja, tar gjerne imot flere tips.