RenZor

bump

Heisann. Jeg har en mulig 540 på hånda men problemet er at eier har latt den stå uten strøm for lenge, så nå er problemet at alarmen og startsperren slår seg på så fort man kobler til strøm. Er det noen form for oppstartsprosedyre eller noen måte å koble seg forbi alarmen? På forhånd takk, RJ

Som topic sier, vurderer å kjøpe en BMW E34 540, hva bør jeg se etter? Det er snakk om en 95 modell. Mvh, RJ

til meg er det stikk motsatt , det blåser KUN kald luft. Hva er DA galt?

Dødsstrøken E34 med rett farge! Ser ut som en keeper! Jeg har akkurat lik farge, 92-modell - men med bredkant rondell 0057, ikke 0058 som alle har KMstand 215-200 000 ca men motor kun 70 000. Ser ut som enkelte av oss har god smak Edit: ikke bilen i profilbildet mitt btw. hehe

Ringer deg jeg!

Ser du bor på ørland, og det passer jo bra. Jeg har dekkene i lysøysundet

Er panseret strøkent uten rust, bulker, steinsprut og striper?

Som topic sier selger jeg 4 stk gode sommerdekk, dimmensjon 225/50/16. Dette er altså uten felg. Merket er Kumho om jeg ikke husker feil. Skal få tatt bilde av dekkene så snart jeg er hjemme igjen. Selges rimelig. Tenkte meg ca 500 + frakt

for 6000kr får man et strøkent interiør. så det blir nok i meste laget her

som alltid, bilder?

Som topic sier. Jeg har søkt rundt omkring på forumet men ikke funnet noen plass der det direkte viser til det jeg ønsker. Jeg må ha dempere + fjører rundt om. Det skal ikke være av jalla-kvalitet men midt på treet. Bilstein eventuelt. Kan noen fortelle meg hvor dette kjøpes? Jeg var i kontakt med auto trio men de var ikke veldig hjelpsomme. Brydde seg mere om hva som ikke var gunstig for bilen enn å selge meg et produkt. På forhånd, takk!

Heisann! Har du fortsatt stylingen og setene til salgs?

Er vel prisforskjell på originale og replica felger?

Man har da fotoboks i slutten av akselrasjonsfelt i trondheim og. Som regel vil jo ikke dette være noe problem . men jeg kan se for meg at i enkelte situasjoner MÅ MAN akselrere over fartsgrensen pga plassering av biler ved siden av og bak. Dette er faen meg strategisk satt opp av staten for å cashe inn penger!!

Til meg har kupelyset klikket også. Uansett hvilken dør jeg åpner vil ikke lyset skru seg på. Forslag?!

Det er 750 kr pr bil ja, hver gang man blir tatt.

Alle dører låser, men samtlige låser seg opp igjen. Det gjelder også hvis jeg låser fra passasersiden foran. Forbanna dritt

Jeg har problemer med sentrallåsen på min BMW 520 E34 92 modell. Når jeg låser sjåfør-døren går alle dørene i lås, men et sekund etterpå spretter alle låsene tilbake igjen. Kupelyset virker heller ikke lengre når man åpner en vilkårlig dør. Jeg måtte ta ut sikringene til sentr. lås under baksetet for å la bilen stå ute. Men da opplevde jeg at vindusviskerne kun virket på høyeste hastighet. Hvaaa skal jeg gjøre?

Hoy! Jeg kunne tenkt meg sperradiff til min E34 520 92 modell. Hva passer? Og hvor mye koster noe slikt?

I fjor kjørte jeg på Nankang SV1 eller hva dem heter. Piggfrie dekk, splitter nye da jeg hørte så mye bra om dem. Det er seriøst de dårligste dekkene jeg har kjørt med. Nå når snøen kom kjørte jeg noen dager med sommerdekkene på. De har dimm 235 foran og 245 bak. Merka ikke nesten ikke forskjell på sommerdekkene mine og vinterdekka i fjor. Det sier litt. Nå har jeg derimot lagt om til >Bridgestone Blizzak, piggfrie. Jeg ble VELDIG positivt overrasket over hvor bra veigrep jeg har. Selv om dekkene vistnok er fra uke 47 i 2002 (sto stemplet på dekket). Tipper de hadde vært enda bedre om jeg kjøpte splitter nye. Og en annen ting. ABS e bærre lækker! Jada veit all dåkk som meine "ska itj ha nå elektronikk t å styr biln", men æ e ikke enig. Funke knall jo, veldig bra selv om biln e fra 1992!

Da var belgen montert og.

Stemmer, det var den ja. Bærre å ta med

Jeg kommer

AHAHA, kjørte opp på tung sykkel i dag folkens Måtte bare få ut litt glede Det snødde faktisk under oppkjøringa Moderatoredit ( R Andersen): Dette er slikt man kan ta i tulletråden.