Gå til innhold

Hardtop

Medlem
  • Innholdsteller

    1112
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Hardtop

  1. Bremseservo?
  2. Trenger rustfri taklukeplate til E30, fremre eksosanlegg inkl kat til E36 325i, samt tannstang til E36. Fordel om det er noenlunde kjøreavstand fra Drammen.
  3. Noen foretrekker vanlig E36 tannstang foran M3 3,0 også, ettersom sistnevnte er progressiv og derfor føles lite direkte rundt senter.
  4. http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=56
  5. Fra girkassa går det ingen skruer som holder bunnpanna. Alle skruene går loddrett, og de bakerste kan være tricky å se da de er i sprekken mellom girkasse og motor, for å si det sånn. Samme nøkkelstørrelse som de du allerede har løsnet, men lengre. Du har vel kanskje allerede ordnet dette?
  6. Ja, har fått greie på at l-jetronic har 252 graders kam, og motronic har 260 graders. Har bare klart å få fatt i 252 graders, så jeg smetter inn den hvis ingen har en grisebillig 260 graders å selge snarest...
  7. Sikker på at du har fått med deg de to lange boltene som er gjemt mellom svinghjulet og bunnpanna?
  8. Noen som vet om kam fra gammel m20, altså med fordeler i blokka, kan benyttes på nye typen med fordeler på toppen? Dreier seg om kam fra -85 323i på en -90 320i.
  9. Hardtop

    M50

    Hydrauliske.
  10. Passer bra,motsatt hos meg.
  11. Jo, det trenger jeg sannelig! Har du tilfeldigvis noen ærend i Drammen? Ellers tar jeg turen til Skien....
  12. Hehe, gidder ikke å gjøre noe med denne motoren, skal bare brukes midlertidig. Har en M50B25 og en 328i kasse som skal inn snart, får heller legge litt ressurser i den.
  13. Bunnpannene er ulike, e34 har sumpen foran traversen, e36 bak. Du må også bytte pickupen og peilepinnen. Dette er jeg sikker på. Motorfestene og ledningsnettet kan du vel bare flytte over fra din egen motor tipper jeg. Hjernen tar du med fra den nye motoren, converter og svinghjul fra din gamle, dette er jeg litt mindre sikker på.
  14. Vil du selge bare kam og vippearmer/aksler da? Bilen min er en -90 mod, så det er motronic med fordeler i front, om det har betydning?
  15. Noen som har dette liggende i henteavstand fra Drammen?
  16. Etter litt inspirert kjøring i går, takket et par vippearmer for seg gitt... Er det mulig å bytte kam og vippearmer på M20 motoren i en E30 uten å løfte ut toppen? Kan man lure det på plass ved å jekke motoren litt opp i forkant?
  17. Hvor i landet befinner det seg?
  18. Dette er bolt on mest sannsynlig. Har dog vært ute for at de to bakre/øvre bolthullene i traversen måtte files ovale for å matche med ny diff. Skal du bare flytte bilen, bruker du da i såfall bare de to fremre boltene. Har lest at noen mener drivakslene er forskjellig, men dette har jeg aldri opplevd selv. Traversen kan sitte, men det er trangt.
  19. Hardtop

    Differensial

    Tipper 325e som skulle spare bensin, eller kanskje en automatbil? Skulle ikke være noe problem å vippe 100 på andre gir, skulle jeg tro.
  20. Hardtop

    m20

    M20 er motortypen (6 syl, E30/E34 kalt liten sekser), legg til b20/b23/b25/b27 så får du volumet. 323i blir da m20b23
  21. Fikser du frakt til Drammen, byr jeg 4500,- Men det visste du vel...
  22. Kanskje du finner noe her: http://www.vegvesen.no/servlet/Satellit ... Mal&c=Page
  23. Turteller ja. Virker som den skal. Eneste annet som ikke er i orden, er lampa til slitasjevarsleren for bremseklossene. Den lyser til tross for nye bremseklosser, lyser sterkt (normalt) når vifta ikke virker, og svakt når den virker.
  24. Noen som har tips til hvor jeg bør lete når el-speil og kupèvifta på min E30 samtidig bestemmer seg for å ta ureglementerte pauser?
×
×
  • Opprett ny...