Hardtop

Siden de to andre Saharabeige miniene møter, kommer jeg med denne også. Tar også med Das Rennwagen.

Her ser du to halve muttere som er sveiset på, og avrundet. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/Upload/1735.jpg Nålelageret jeg tenkte på som må byttes er det som sitter inni veiva og støtter inngående aksel på girkassa. Dette gjelder jo ikke dette tilfellet når jeg tenker meg om, kun hvis M20 kasse skal brukes mot M50 motor. Sorry.

Når det gjelder sveisingen inne i clutch-huset, dreier det seg om utløserarmen. Jeg har M50 med (lettet)M20 svinghjul + lille M20 starteren med standard bolter og 328i/M3 kasse. (Husk også å bytte støttelageret i veiva til det som passer med E36 girkasse) I og med at M20 svinghjulet er tynnere enn M50 dobbelmassehjulet, blir vinkelen på utløserarmen ganske stor. Det fungerer sikkert greit, men jeg valgte å sveise på to "pucker" på utløserarmen der utløserlageret ligger an for å beholde original vinkel.

Kassa fra 328i/M3 (og mellomaksel fra E30 M3) er kjent for å tåle litt. Jeg har dette, og det fungerer finfint.

Pris på fremre travers, bagasjelokket med hull og 535 radiator?

Senterhull målt med tommestokk, men tror det er rimelig korrekt

Huff, det var visst 5x120 det skulla stå ja. Takk for rettelsen.

Har sittet på E36. ET35, hele og greie. Litt riper og sår, men ingen store ting. Er de verdt en tusenlapp? Hvis ikke: bud. Befinner seg i Drammen, og må hentes.

Har du fikset toerfeilen? Er det foringene, eller rust i innfestningene som utgjør feilen?

Ja, den er solgt til Frederick i BMWCCN. Selger er bare litt treg til å slette. Vurderer den lyseblå i Stokke (Autodb) men da er det firetrinns kasse og forgasser, samt ikke skilt. Blir litt jobb da...

Lest! ....og bump.

Ja, takk for tips, men jeg prøver å unngå diesel denne gangen.

Trenger en rimelig E28, helst med skilt.

Begge solgt.

Trenger travers til E30 (-90 320i om det er forskjeller), samt rustfritt bagasjelokk. Om det er Lazurblau farge, blir jeg rørt.

Aner ikke.

Kun det delte XS-power settet igjen.

Jeg bruker selv E30 M3 mellomaksling, den har stor hardy og rett lengde. E36 M3 aksling har rund flens bak, så den passer ikke mot diffen i E30.

Jeg har. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=132576&highlight=

Bums.

Gjør det? Ok, da takker jeg for info. Kjøper nytt da. Tenkte ikke på å sjekke det en gang jeg.

Har du vannrøret som ligger langs siden av blokka? Må bytte fra engelsk til eurospec på min.

Har du vannrøret på siden av blokka? (ikke engelsk utgave da)

Alt solgt.

Det var det jeg håpet, uten at jeg har fått prøvd. Jeg hadde tenkt å bytte ut mine omsveiste rør med et av disse. Kjøpte meg S50 i stedet, så da blir det en annen løsning.