Hardtop

Du kan slå bolten opp nedenfra. Bolten må da skiftes, og det lønner seg å legge et teppe el. tilsvarende over bolthodet inne i bilen, så du ikke får en pen bulk i taket.

Hvor bor du, og hva skal du ha for den?

Poenget med foringene er å øke castervinkelen, som igjen bidrar til økt selvoppretting bl.a 5-bolt eller ikke.

Lightning is no car in particular, but has elements of many sports cars. His headlights are just stickers and he has many sponsor decals on his sides, both similarities to NASCAR cars. Pixar was shown a Corvette by GM, which influenced his design. His overall profile was inspired by the Ford GT40. His tail resembles that of a Dodge Viper, while the tail lenses and roof are consistent with a Ford Mustang. The full size tour car is based on a Pontiac Firebird. His custom two-tone paint and tires are from a 50s Chevrolet Corvette. Overall, his appearance is a hybrid between a stock car and various other sports cars, but tilted slightly towards the stock car style. He can be considered an overall generic race car. http://answers.yahoo.com/question/index ... 057AAlpHyI Akkurat for sen gitt!

Østtyskerstuket?

35,4 kg http://bmwfans.info/part-33101211066/

Hva slags motorfester og gummi bruker du? E36 fester og E28 535i passer perfekt. Husk også at styrepinnen til gummien skal i bolthullet, og motsatt.

Da byr jeg over meg selv! 1500,-

Ok, tusing.

Prisantydning?

den har nok facelift bakplate, sikkert fått noen dytt i ræva på rallycross banen så de har byttet bakplate, hvor får jeg tak i pre facelift/m3 bakplate? noen som vet. er det veng,koed el lign som gjelder eller er det kun orginal vare å få tak i. Ser de har på GS, originaldel, til drøye 1600,- http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... s+bildeler Tipper våre venner på Koed kan skaffe billigere.

Til M50 kan man bruke et fra M20. Må da ha starter fra M20 også, samt noen ganger slipe litt av bunnpanna. Har et på min som er dreid ned, og det gjør underverker på M50.

M3 kom jo aldri med de store lysa. Nei, huff. Faceliftlykter på M3 ser ikke bra ut. Det "vanlige" er jo å montere prefaceliftlykter på disse ved ombygging til M3. Øker til 15 spenn.

Imponerende. Betaler deg 10 kroner hvis du lover å ikke sette på faceliftlykter bak.

Dersom man har facelift E30 uten ABS, har man koblingsskjema her. GJELDER M50 25-PIN MOT E30 20-PIN (RUND KONTAKT) E36 MOTORKONTAKT - E30 MOTORKONTAKT Nr 21 Tykk grønn (spenning +) - Nr 7 Tykk grønn Nr 23 Brun/grå (oljetrykk) - Nr 5 Brun/grønn Nr 12 Brun/fiolett (vanntemp) - Nr 4 Brun/fiolett Nr 15 Sort/grønn (Starter shedder relay) - Nr 15 Sort/grønn Nr 18 Sort/gul (Starter) - Nr 18 Sort/gul Nr 25 Blå (Ladelampe) - Nr 1 Blå Nr 20 Sort (Turteller) - Nr 9 Sort Nr 13 Grønn/fiolett (Bensinpumpe) - Nr 13 Tykk grønn/fiolett Nr 19 Hvit/grønn (SI reset) - Nr 11 Hvit/grønn

Motorstikk varierer, bl.a om bilen har ABS eller ikke. Har du flaks starter bilen, har du uflaks kjører du plussen rett til jord. Søk etter skjema, ligger både her og på BMWCCN. "Riktig" plassering av motor oppnås med E36 motorfester og motorgummi fra E28 535i, uten shims noe sted. Vinkel blir riktig, motoren havner lavt. Bremsekraftforsterken må da byttes ut til Golf1/BMW 2002/325iX tandem eller E34 M5 f.eks. Mellomaksel avhenger av hva du velger å bruke av girkasse. Original E30 kasse og mellomaksel kan brukes (med starter og svinghjul fra M20), men må tiltes 10 grader. E30 M3 aksel kan brukes med E36 328i/M3 kasse. Denne har stor Hardy, noe jeg trodde E34 ikke hadde?

Forskjellen på traversene er kun et opphengsøre til eksosanlegget som 320iS og M3 har. Dokumentene jeg sendte til BT ved søknaden (BMWCCN) var attesterte utskrifter fra ETK som bekreftet likhetene mellom 320iS og 325i, mhp bremser/understell. Disse utskriftene må lages og attesteres for det spesifikke kjøretøyet det gjelder, påført chassinr og stempel/signert av BMW-verksted

Hardtop er etter initialene mine HT. Fortjener bedre enn 3/10 da vel????

Wagon. Kjører Volvo 245. (eller, kanskje en lykkejeger som skal bosette seg på prærien, med gamle øk og en sånn teltwagon?)

Går du ikke på en smell med bunnpanna da? Finnes vel ikke bunnpanne til M30 med sumpen bak?

Mulig det går fysisk, men du vil ikke ettersom B20 har trangere porter enn B25.

Ok, får hjelpe deg litt opp i pris da. 2200,-

Ha! Han fra Hamar gidder sikkert ikke å hente! Selg heller til meg, og motta trygge penger!

Får si 1800,- da. Jeg kan forøvrig hente.

E36 motorfester, E28 535i motorgummi, omsveist fremre eksos, mindre bremseservo. Da blir motoplasseringen mest mulig "original" med riktig vinkel på motoren. På Våler sist, så jeg en som hadde brukt skive på førersiden, og da var det faktisk plass til den originale servoen. Blir det ikke litt hyssing og ståltråd over det da da? Kanskje ikke?