Aroid

Det er bare en ting å gjør. Ta av LMM så ta handa inn i Turboen å skjen på slarke på turboen. http://s183.photobucket.com/albums/x29/Aroid335/320dT/?action=view&current=MOV00003.flv

Man må bruk den værktøyet ellers ville du få vibrasjoner og tung clutch. dem clutch har automatisk stramming. For min del så skal du bare prøv så kan du lær på den tungemåten. Du ender opp med å ta ut girkassen igjen. Er jeg som har tatt den bilde så skift clutch på E46 har jeg nok gjort mange ganger Er nok noen Audi og Volvo som har også samma systemet

må har spesialverktøy til å sentrer å tilbake still stramming. Den her værktøyet må du ha.

er dem solgt?

Da er bilen solgt.

....

er nok bensin i oljen din. ta og lukt på olje om det lukter bensin.

sjekk wieren til girkassen

Likt den jeg Men håper ikke polisen veit kordan bil den silvian 200sx eller ka d er for noe. koster 1000kr vær meter spinn spor. hehe jeg sier bare nice

Hehe. Men vist ikke bilen blir solgt til onsdagen så blir bilen hugget å solgt i deler.

hvordan sjekket verkstedet det? er ikke vannpumpe som er defekt som vanlig på motoran der? Er temperaturen normal og begynner å kok? røyker det hvit ut eksosanlegget? jeg må nesten bare sjekk

Når jeg fikk den så var bare max 80hk som fungerte av 125hk. fikk fikset det. Da solgt e bilen vidre å fikk bilen tilbake med defekt topp Da kan du også fortell me. hvordan e30 som ikke blir utnyttet max?

Vi får se.

Pm er sendt

Selger 320i 86mod km: Ca 240000km Bilen må hentes på tilhenger eller slepes. Det som er feil på den: -Toppen/toppakning er defekt. Følger med Topp -Travers foringer bak er defekt -Stabstag foran er løs -Noen plasser er det rust. men ingen farlig rust. Svært lite rust under bilen. -Slakker i hjullager venstre foran -Dør stopper fører dør er løs -Cupevifta lager lyd -På fyllings røret til bensin er løs Bilen har: -Short shift justerbar. -Svarte DE lykter foran -Zender styling foran og bak -Remus bak potte -Stor typen diff uten sperre. Med poweflex foring -14" Vinter felger med bra dekk -15" Sommer felger med felgkant med bra dekk -Senket 60/40 med Supersport -Soltak Årsavgift er ikke betalt. -Pris 7000kr som den står. --> 6000kr uten svarte DE lykter -Pris 9000kr med færdi bytta topp Bilen står på Ørskog i Møre & Romsdal Tlf: 48242707jeg har ofte dårlig dekning på jobben. send me en mld så kan jeg ring deg opp igjen Svarer også på PM.

-Vann temp sensor til hjærnen kansje. -Falsk luft Tatt Diagnose test på bilen? Edit. Bimmerlars vart før me

du fyll bare meir servo-olje? hva med å sjekk hvorfor du mangler servo-olje da?

sjekk under innsuget til tomgangsregulatoren/motoren sjekk om slangen er av eller dåtti av fra innsuget. da vell ikke bilen go på tomgang. må hold full gass for at den skal gå. masse smell i eksos. så er det nok den.

pris på servotannstaget? 1000kr + frakt?

navet er den du skru fast hjulet i. spindel er selve lagret står inne i. men kan også kald det for navhuset der lagret står i.

vist du skal bytt lager. så bare forsjett å bruk tæsjen og press alt du grei med den. og når det er full press så slår du med hammer. ikke stor hammer med sånn snekker hammer rundt på selve navet. med kraft å ikke pingle slag. til slutt grei du sikkert å dreg av navet. den må av uansett når du skal bytt lager. når den er av så er også akslinge løs

lille typen diff. men bare se på bak lokket på kardangen. er den skrud fast med 6skruer så er det lille typen. vist det er 8 så er det stor typen.

sei kordan type gearkasser dere har da. for at m10 kassen passer også på m30 motor. er det en 240kasse eller 265 osv.osv. med første giret ned eller opp. -m10 -S14 -M30 -S38

veit ikke hvor nøye BT er der. men så nøye er dem her i Ålesund

står på innsuget eller på toppdeksel på motoren.