-Anders-

Var det merkbar effekt eller på 323`n? Du bytta gassjeld også?

Mener du kjøp/salgs del med bilstereo???

Kanskje smart å legge bildene du vil vise fram, her inne. Er ikke alle som gidder å bla gjennom 30 sider

500 kr! Første mann som henter får dem.

Ser ut som coupe. Isåfall vil jeg ha de lyktedekslene!! gir deg en 100 lapp!

Byr deg 2500 for rattet. Er du muligens interessert i å gjøre en byttehandel med et annet ratt? M-tech 2 ratt i semsket/alcantara uten airbag..

Jeg har noen momo felger jeg hadde på bilen den dagen jeg monterte mine kw coilovers. De er 8" brede 17" høye og har et innpress på 38. Disse tok i justeringsringen så det holdt, slik at jeg måtte justere dem opp så mye at justeringsringen kom over dekksiden. Så det er nok ikke bare supersport som har dette problemet.

De er kun levert i 10" ja.

Mye skal du ha for manifold og evt gasspjeld om du har?

Nei. Blinklysene passer uansett bare coupe/cab. Men skal ha dem selv Har noen sett med blinklys liggende. Hvis noen vil ha med dette kommer det på 150 kr ekstra. Strøkne hvite isåfall.

Spørs hvor breie felgene er det..

Du får ned 80mm foran. Muligens bak også hvis du fjerner justeringsanordningen. Dette gjelder KW v3. Har dette på min, men har ikke sjekket hvor langt ned man får den ned bak.

Passer coupe/cab/touring/sedan. Dette er snakk om kun lyktene.

bump

225 grader celcius i 20 minutter på over og undervarme så kommer pærene av seg selv. Tørr ikke? Bare å klipse av de metallklipsene oppe og nede, så er det slags festeanordning på sidene. Du ser det. Mine depo var hvertfall ikke limt, men vit at så fort du har splitta dem èn gang blir de aldri tette... for det er igrunnen noen skikkelige drittlykter.

De hjula var veldig riktig! Blitt veldig pen den skoen din!

Det er idioter med lexus lykter og annet ræl på bmw`ene sine som gjør at folk "hater" bmw, og latterligjør merket. Samt det andre vi alle vet hva er! Når jeg snakker om bil med venner og bekjente eller folk jeg møter, så er det ikke ÈN person som IKKE sier noe "negativt" om bmw, med mindre den personen er mer eller mindre genuint interessert i merket som meg. Heelt utrolig. Og jeg kjenner jeg er passe lei det. Så når da folk putter aluvinger og flame-stickers og annet jalltull på sine 91` 316 blir jeg irritert. For det slår tilbake på meg selv ved en eller annen anledning som beskrevet over. Ikke at jeg tar det personlig eller noe, det er bare jævla slitsomt.

Idioter.. også kommer dem etterpå og sier: Ja, det var dårlige dekk da!

En gjeng fjasemikler på 12 år... Blinde fjasemikler......

Sjekk her

De felgene heter Style 72 og innpresset er 47mm på 8" felgen. Hvis du har 8,5" bak er innpresset 50. Se LINK

Er det montering uten å skru hull i bakluke?

Hvis du spacer her, vil jo felgen bare komme enda lenger ut i hjulhuset. Vil da tro ET 10 på en 8,5" brei felg på E30 er mer enn nok. Kanskje for drøyt. Er usikker på hva E30 folket bruker av innpress. Men sett utifra at org innpresset er 42(35) så sier det seg selv at felgen havner en god del ut i hjulbuen. Men nå er jo også det at felgen tar i på innsiden et problem på E30. Så.. Får vente på folk som har noenlunde samme dimms med E30 her En 8,5" felg vil jo uansett bygge en del mer innover så vel som utover enn en standard felg på gjerne 7". Altså vil det da bygge 1.9cm(19mm) mer på både utsiden og innsiden med en 8,5" felg kontra 7". 1,5 tomme i forskjell som da er 3,81cm delt på 2 som er 1.9. Nå har du finni ut hvor felgen vil havne med kun økning av bredde på felgen. Så ET10 virker ikke såå galt..hadde nok holdt med 20 evt 15 ET. Bak kunne du hatt 10 evt 15 ET. Må nok til med valsen her med di innpress og mål som er oppgitt.

Ang bagasjerommet, så har jeg kvia meg litt for å justere der, iom jeg per idag ikke har laga hull der. Men jeg har tenkt tanken din om å lage en ordning som ser mest mulig original ut, ved da hjelp av evt noe lokk man smetter pent på plass. Om du skulle komme på en bra løsning så si fra. Kanskje noen andre har noen smarte løsninger. Menneh.. iom man kun bruker en 2mm unbraco baki der..hvertfall jeg, så trenger man jo ikke store hullet. trenger vel knapt være synlig egentlig, bare det er noenlunde rett over justeringsskruen.

Ja, selvfølgelig.. sorry, litt trøtt på jobb! Men nei, har ikke hjul. Eller det fulgte med justeringshjul, men har ingen "pin" å sette de på. Det fulgte med en 2mm unbraco nøkkel til rebound og en liten justeringsstang til "bump". Skal i nærmeste fremtid nå kalibrere oppe mine, ved å vri alle til maks/stengt ventil. Også skal jeg prøve en annen setting. Sånn det er nå, som du sier, og som er helt rikitg og som strider mot det jeg skrev i posten over ..så er rompa mykere enn fronten. Skal prøve å få rompa litt stivere.