K.T

Synes di begynner å bli bra på design også, en slik motor i denne hadde jo vore artigt!

Går ut i fra at det blir fart i den Q7`en ja! Diesel begynner å bli seriøse saker nå til dags!

Må si Peugeot gjør framsteg om dagene. Hadde ikke sagt nei takk Motoren er en V12 på 5.5l og yter 700hk. Dreiemometet er syke 1200Nm!! I bakgrunen kan du se bilen..

Jeg har cont. viking 3 piggfrie på min 325, jeg har aldri at problem med hjulspinn ved pådrag.. Ikke på våt asfalt en gang..

Skal innrømme at jeg liker Bmw, men tror aldri jeg kommer til å strekke det så langt

For min egen del har jeg kjørt begge di bilene/motorene det er snakk om, å 535 er en bil med bra tak i.. En kamerat av meg hadde en slik, å må si jeg blei overasket hvor bra den drog.. Den tar aldri heilt sikkelig av, men den har et mellom register som er meget bra! Uten at det er så viktig, så når først du skal bygge om ville jeg gått for den "store sekser`n"

Den har den fargen du ser på bilde, mørk grå aner ikke navnet på fargen.. Den er blitt hel lakkert, men er usikker på hvor lenge det er siden. Jaja, samme det Gratulerer iallfall, og lykke til videre!

Jepp, da er det den Går meget bra den! Men da jeg satt på med den var den grå ?

Rått leketøy du har der ja! Lurer på om jeg ikke har sotte på med denne en gang i tiden.. Kjøpt den på vestlandet eller? Husnes for være eksakt

Er enig med at den den er penere uten den lille vippen helt innst i lykten! Men hva e den nye 5 seiren da, er E60 sedan og E61 stasjonsvogn?

Nei tror ikke det, den er senket med et vanligt senke sett.. Men bilen har en liten vinge på koffertlokket også.. Mer lignende denne: Men ingen som vet nøyaktig om E34 M-Tech er lik en "M5"??

Bump!

Så en M-tech orginalt på E34 ble levert med den samme som kom på orginalt på M5`en?? Lurer på å kjøpe en E34, å selger sier det er en M-Tech.. Men den ser ikke slik ut som din På E30`en er jo ikke M-Tech utgaven ikke lik M3`en.

Noen som har bilder av hvordan en E34 ser ut med orginal M-Tech rundt om? Helst med bilder foran og bak.. Takker for svar..

Vet faktisk ikke hva felgene heter, hadde bestemt meg for at jeg ville ha TSW Imola felger eller lignende.. Så fant jeg disse i fjor til en grei pris, så da blei de slik Kler bilen realativt bra synes jeg..

Jeg skiftet mine, og jeg fant en brukt bakstilling her på forumet. Kjøpte den for 2 tusen, da fulgte det med travers, bærearmene, bremseskiver, kalipptere og drivakslinger.. Så det er ikke så dyrt egentlig. Ville også anbefalt å skiftet bærearms foringene og traversforingene når du først skal begynne å demontere dette.. Bilen blir en helt annen etterpå! Det med ha en trommelbrems å skive om en annen høres litt risikofult ut, da det vil blei skjev bremsebelastning som kan føre til at bilen bremser veldig skjevt.. Det er ikke noe kjekt på vinterføre! Men det kan jo hende at det vil fungere, uten at jeg vet noe om det..

Er det muligt?! Hadde aldri trodd at di skulle tåle så mye!!

Hverken 320 eller andre modeller med trommel brems har samme bærearmer som di med skivebrems(318is,323 og 325).. Di mangler feste til bremsekalippter.. Ser forøvrig min tidligere tråd, som viser bilde av akkurat dette. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=29476&highlight=

Takker for kjekke innspill på vegne av meg selv og Øystein

Høstbilder av min 4 dørs 325i og Øystein E30 M3 sin 2 dørs 325i.. Etter 3 dager med drittvær, fikk E30`ene en vel fortjent vask og en "photoshot" Resultatet : 4dørs Vs. 2dørs: Gammel bil, gammel stil : E30 Vs. E30 From behind: Kai sin: Øystein sin:

Men da må du betale dansk moms, og den er også 25% som i Norge.. Men du slipper frakt og tollgebyrer.

Min 325 har 153500 på teller`n..

PM sendt!

Ok!

Lurer på hvilken temperatur det er på vannet er når viseren står rett opp, vanlig arbeidstemperatur på E30? I mitt tilfelle M20B25..