ingard

Det er vel kanskje greit, men rust, dårlige dekk, 93-mod motor og at den mangler 20% lakk trekker mye ned..

Min gamle e36 hadde gått 260000 da jeg solgte den. Var utrolig fint interiør i den. Så er stoffinteriøret slitt i e36 har den gjerne gått langt ja..

Ser ut som at denne har et skikkelig potensiale. Manuell, skinn ++ bidrar nok til at 40000,- ikke er feil. Lykke til

Nei, og nei.. Ikke kjøp bil med rust, ender aldri bra om du ikke ha lyst å bruke noen seriøse penger på arbeidet..

Det er det dummeste jeg har hørt. Bilen min hadde ikke skilt før eukontroll. Hadde blitt rimelig forbanna hvis noe idioter kom å plukka deler av den.! Er det din bil, er det ikke nøye om det er skilt eller ikke. Skilt er for å kjøre på veien.. my god..

Nice! Liker farga, og buret.. Og at den er strøken Har sett for lite av den der. Vi trenger flere bilder!

For det dobbelte får du nye med nye dekk på gsbildeler.no ..

Du må lavere enn det. E34 ser jo helt forjævlig ut når den ikke er senka mye. Og det er heller ikke noe problem å kjøre senka e34. Kjører på rævva veier både i Trondheim og Nordland, og det er ikke noe spesielt problem det nei.. Så 60/30 eller 60/40 funker bra.. Ligger noe bilder her ( http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=876673 ) av min senka e34 på 10x18 felg..

ABCDEF

Lookin good.. Men ville nappa av (hvis det går ) sjakkbrettet og den klistrelappen i frontruta. Og bytta baklykter, for det krasjer helt på e30..

Det har vel kanskje mer med at biler som ikke kommer fra USA har parklys i lykta. Mens på USA-modeller er parklyset i blinklysene (de lyser hele tida).. Er det ikke sånn? Dette er en fin mod for amerikanske e34. Og bare tull å nedgradere de lyktene vi allerede har..

Ble jo ikke så dumt det der Liker farga, og definitivt felgene!

Har ikke sett så mange e34 med disse.. har du bilder? vet det er ihvertfall en med to av lampene gule på bimmerforums..

Felgene passa faktisk veldig bra til den bilen.. Så veldig fin ut! Liker framfangeren. Hvis du hadde fått mtech-skjørt og M5 bakfanger ville det vært perfekt.. Ellers er jo planene dine failsafe

Jeg ringer bare GSbildeler og forklarer hva jeg vil ha. Så kommer det i et brev et par dager senere

Har du gjort alle småtingene. Alt fra kondensfjærner til nye plugger? Har erfart at det ofte er småting som det mest lønnsomme å starte med.. Synes det er noe nytt med bilen din hele tida nå..

Det kan ha noe med at det ikke finnes e34 528..

Sjait, perfekt med felger og M5. E34 touring er jo en fantastisk fin stasjonsvogn. Du må få tatt bedre bilder med senterkopper og en nyvasket bil (og en bedre sladd av skiltnummeret (hvorfor gjør du det, egentlig?))

Det er ikke nødvendigvis sant. I enkelte situasjoner vil friksjonen bli større hvis hjulene ikke er låst. Mer friksjon betyr kortere bremselengde. I hastigheter over 80kmh vil ABS på alle hjulene gi en reduksjon på bremselengden med opptil 20%. Derimot vil biler med ABS ikke ha noe kortere bremselenge på løssnø eller grus, da låste hjul vil skape en plogeffekt, og dermed øke friksjonen. Og med tanke på at ABS i en e36 ikke akkurat er nymotens, vil det ved veldig glatt underlag ofte gi bedre svingeegenskaper ved å slippe bremse fullstendig, og la hjulene rulle fritt. Dette gjelder for mange andre biler enn BMW e36.. Har erfart at tidlig ABS låser hjulene på veldig glatt underlag, for å så å "slippe taket". Dermed får ikke hjulene fart lik underlaget før de igjen blir låst. Tidlig ABS klarer ofte ikke å slippe taket på bremsene før hjulene er fullstendig låst, og da er jo hele poenget borte. ABS skal jo slippe taket i det hjulene låser seg.. ABS vil også fortelle deg hvor glatt det er, noe vi lærte på kjøreskolen. Og, på store kjøretøy er ABS på bakhjulene en fordel fordi det forhindrer at rumpa slipper.. Det er jo aldri en fordel.. "Storkaren" har erfart noe, og man kan dermed ikke si at det er feil. Styreegenskaper vil jo alltid forandre seg fra situasjon til situasjon. Og det er jo ikke alltid tørr asfalt når man skal bråbremse..

For mye som skjer på den der.. Nye 3-serie coupe er penere

Hehe, man må bare ha avklart sånne småting først..

Har du prøvd med full gass og kinne i 30 sek?

Er ikke bare listene det er snakk om?

Har intrykk av at det for tida finnes flere fine 318is enn 325.. Så hvis det stemmer er det jo ikke rart

Jeg skulle jo forrige helg, men var dårlig og sliten på søndagen.. får vel prøve igjen denne gangen.. Har vært på tiller en gang.. er det lang fra jysk?