ingard
Medlem-
Innholdsteller
3714 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ingard
-
Jeg tør ikke bruke så gamle dekk nei. De har ingen verdi for meg. I tillegg var det noen slags hankook billigdekk.
-
Helst bør man unngå ting som selges som "strøken".. Kjøpte noe felger her på forumet av Bmwturbo for en stund siden, og de var 98% strøkne. Det er bra strøkent det Viste seg da jeg hadde mottatt dem at de var fulle av riper, kantkjøring, to ganske store skader på innsiden av felgene, samt på utsiden og dekkene, joda, de er gode for noe sesonger til. De ble laget i 2001!! Tror ikke jeg tør å bruke de mer enn til prøvemontering..
-
For en som bor på ebay? Ikke bytt ut en masse deler som ikke trenger å byttes. Ta heller å kjøp ordentlige deler til det som faktisk er i stykker. Må dere ikke glemme frakt og moms i tillegg..
-
Jeg ville vært meget skeptisk. Å legge masse arbeid i å bytte til ebay deler kan fort blir en slitsom og dyr affære. Jeg kan ikke si noe om kvaliteten, men du får det du betaler for. Virker noe billig ja..
-
Hvordan kan du vite at bare et hjul drar? Du vet at når du holder igjen det ene hjulet, så går det andre rundt alene? Så når du spinner, så slipper det lettest på den siden hvor det er glattest. Du vil sjelden se at begge hjulene spinner samtidig. Det er forresten langt skumlere når begge hjulene slipper i forhold til hvordan du har det nå. Bedre fremkommelighet ja, men rumpa på bilen vil svaie fram og tilbake.
-
Nei. Vi har jo salg fra sjøen hele året. Merker på E46en min at når det først har kommet rust så ekspanderer det veldig fort. Har i dag hatt et fantastisk vær med helt skyfri himmel som har gjort at det har tørket skikkelig opp på veiene. Men det er akkurat nå 3 blå på kvikksølven. Sydenfarer: Ble meget grymt med de hjula Ja, det er vel i grunn sant. Husker i hvertfall da jeg var i rekrutten at stavanger hadde et helt annet klima enn resten av landet. Mulig jeg kunne ofret litt salt i lufta for tørre veier hele året
-
Stavanger er plassen man skulle ha bodd.. Biler fra Stavanger burde jo i grunn være mindre utsatt for saltangrep eller? Hvertfall i forhold til Oslo/Trondheim.. Ble gromt.
-
Der ja! Ser jo helt fantastisk ut, gratulerer
-
Me too!
-
Definitivt ikke mer verdt. Du er i tillegg nødt til å si i fra om det ved salg, og da kan folk bli skeptiske.
-
er det flere som snart får TILBAKE førerkortet ?
emne svarte i ingard sin jonmurern i Annet BMW og motorprat
Det er jo sant. Kjenner ingen som har mistet lappen. -
Klarer du å se om gjengene på bunpanna er ødelagt? Du kan i værste fall ta av bunnpanna, men det er jo en del arbeid. Blir i hvertfall enklere å få ut resten.
-
Fordi folk ikke tenker kvalitet når de ser en Skoda. Det er tydeligvis blitt vanskelig å selge BMWer på bimmers om dagen.
-
^^ Nettopp. Tviler på at Porsche klarer å gjøre noe med BMW sitt image som sportslig. Mercedes og Audi lige så.
-
Jeg mener at du har misforstått ganske mye når det gjelder branding (og spesielt branding av et bilmerke). "Brød & melk" modellene til BMW (altså modellene BMW tjener til livets opphold på) er modeller som 116i/118i/118d/318dT/320dT/520dT/X3 xDrive20d. Dette er ikke modeller som i seg selv er spesielt imponerende i forhold til f.eks tilsvarende Mercedes-Benz eller Audi modeller. Ergo må BMW utvikle mer imponerende modeller som f.eks 135i/335i/M3/550i/M5. Dette er imidlertid modeller BMW kun tjener småpenger på i forhold til de store volumene ellers i 1, 3, 5 og X-seriene. BMW kan ikke leve av å kun produsere 135i/335i/M3/550i/M5 modellene. Saken er imidlertid at f.eks Porsche nettopp bygger modeller som prismessig og imagemessig konkurrerer "head on" med 135i/335i/M3/550i/M5 og 7-serien samt X5/X6. Derfor er Porsche en av BMW værste konkurrenter. Klarer Porsche å "kuppe" de aktuelle markedene er ikke 116i/118i/118d/318dT/320dT/520dT/X3 xDrive20d modellene mye verdt og BMW kommer til å tape mye penger.... enormt mye penger. Forøvrig så er nettopp Cayenne en enorm suksess for Porsche. Dagens Cayenne Turbo er et råskinn med en V8 motor som utvikler 500 HK ved 6000 rpm og 700 Nm mellom 2250 og 4500 rpm. 0-100 Km/t går løs på 4,7 sekunder (hurtigere enn både E92 M3 og E60 M5) og topphastigheten er rundt 280 Km/t. Ingen standard BMW har en sjanse i havet mot Porsches SUV... og da kan man jo bare tenke seg hva en modell som f.eks 997 GT2 RS kan klare... Jeg gleder meg til å kjøpe meg min første "skikkelige" bil, og det blir nok en 2008-> 320i, så for meg og trolig mange andre så er Porsche ol. helt uinteressant. Og Audi er jo ikke mer interessant. Forhjulsdrift? Neh.. Audi er komfortable og stille i kupeen, men de har jo alltid vært kjedeligere i utseende enn BMW. De har jo et par nye modeller som er pene å se på, men motormessig blir det jo ikke spesielt mer spennende. Mercedes er skikkelig gubbete, kommer bare med automat og jeg tør ikke kjøpe Mercedes med tanke på hvor rustede de bilene er. Tror folk tenker mer på komfort, kvalitet og sikkerthet når de kjøper BMW, og ikke på om merket har nok supersportsbiler som man uansett ikke kan kjøpe. Det er nok av kraft i nye BMW'er..
-
^^ (edit: snakker til maze) Det er ikke en pen bil, men den er definivt penere enn den jeg viste til. Poenget mitt var egentlig at man ikke har mange faktiske alternativer til BMW sine modeller fra Porsche. Så å snakke om viktige markeder for oss er jo bare tull..
-
Tror ikke vi skal tenke for hardt på strategi og marked. Porsche har ingenting som er interessant for folk flest, og i hvertfall ikke i de "markeder" som du snakker. Det er vanlige folk som kjøper BMW i all hovedsak.. Kan ikke komme med "alternativer" som koster 1,5 mill. Og tror ikke BMW har noe å frykte når Porsche lager noe som er så støgt som denne: Finnes mange fine Porscher, men det skal jeg tenke på når treffer midtlivskrisa
-
Jeg er helt enig og jeg synes faktisk at BMW begynner å bli et relativt kjedelig bilmerke. At det skulle bli mer fart over Mercedes-Benz enn BMW hadde jeg aldri trodd, men slik har det blitt. Audi blir åpenbart inspirert av at VAG også består av Bugatti, Bentley, Lamborghini og Porsche. Det er ikke mye BMW kan stille opp med i denne sammenhengen og det merkes. Porsche kommer med nye modeller hele tiden... senest 918 RSR og 987/997 "Black Edition"... og spesielt Panamera er en seriøs utfordrer for F01. Slik jeg ser det er Panamera... uansett hva man mener om designet... en mye, mye bedre bil enn F01. Det er skummelt at Porsche bare med et slag kan vippe både 7-serien og S-klassen vekk som de facto supersedanene i premiumklassen. Du er på et BMW forum, klager over BMW og fortsetter å prate om Porsche.... Tror du må finne deg et Porsche forum. Vi har nye 5-serie og 7-serie som aldri har sett bedre ut. Motoralternativer i alle retninger, og en fresh 3-serie. Skjønner ikke hvordan BMW kan være kjedelig nå. Du snakker om superdaner som ingen her har noe spesielt forhold til.. Boooring.. Jeg har et BMW relevant spørsmål til dere som har e90/e91 320i. Hvor langt kommer dere på en tank? Prøver å finne litt mer info, men er ikke bare enkelt. Og why kjøper alle nordmenn 316i, finner jo ikke 318i lengre engang..
-
Til dels enig der, bortsett fra dogåinga di Side opp og side ned om gørrkjedelige porscher som vi ikke har råd til uansett. Må være lov å prate litt utenom bil og på dette forumet. Det gjør ikke at forumet handler mindre om BMW. En eneste liten tråd på et helt forum må kunne dedikeres til litt tullprat.
-
Det høres jo ikke spesielt økonomisk ut da, selv med rensing
-
Hva er dette slags kjip tulletråd?
-
Da har de i så fall bommet ganske bra Brock felgene ser definitivt best ut på den bilen, synes nå jeg..
-
En historie om et verksted som har tatt seg en frihet..
emne svarte i ingard sin SiggenK i Annet BMW og motorprat
Ikke betal. Jeg ble utsatt for noe av det samme. Jobben ble veldig mye dyrere enn hva som er vanlig fordi de slet med å løsne noen stag. Men da sa vi riktignok ikke i fra om at de skulle ringe hvis det ble dyrt. En jobb til 2000-3000 ble til 6000.. -
Det ser jo helt jalla ut. Nei, det er kun Hella som gjelder på e34..
