ingard

Skittent motor, men viser hva som er hva uansett og http://no.wikipedia.org/wiki/BMW_M50

Det er ekstremt lett å se hva som er hva. Men ja, hvis bilen er orginal og fra europa, så skal det være m50 ja.

Bilen min er bevis nok Nei, men de plasserte m50 i e34 i 1989. Senere i USA.

1989.

Fantastisk bil!

Åh, dette frister. Kanskje cashe inn ny-tven og kjøpe coilovers i stedet.. Men jeg vil ikke ha det med mindre jeg kan skrape bunnpanna i marka. Har du eksempler på hvor lavt man kan få en e34 med dette settet?

Kjenn etter risting under nedbremsing, risting i fart rundt 80-90 kmt. Dette tyder på at forstillinga er slitt og må byttes. Kjenn etter slakk i styring. Kan være tegn på at styresnekka må byttes. Du bør se etter rust i hjulbuer, rundt bensinlokket, lang bagasjelokket, panser, gulv osv.. Sjekk at den girer fint og mykt, selv ved kald motor. Og husk for all del å kjøre den varm selv. Du har jo i tillegg en stor motor som krever en del tilsyn.

+1 Btw, hvordan er kjørekomforten med coilovers?

Pent! Gode biler å kjøre dette, og felgene sitter som et skudd.

Digg med e34.. Ser ut som du har fått gjort mange bra mods. Digger felgene, speilene og bakrutespoileren. Blir bra å følge med på dette. Gi oss litt bedre bilder av interiør og eksteriør i dagslys..

Kjenner jeg er litt misunnelig nå. Følger spent med

Men blir ikke det like elastisk som epoxy? Flatene er i litt spenn, og draes fra hverandre. Derfor lim.

Jeg trenger et lim som limer to lakkerte flater av metall. Har forsøkt med superepoxy, men det blir bare mykt og draes fra hverandre. Jeg trenger noe som blir helt solid.

Ikke lenge før vi har folk fra 2000+ her

Jeg blir alltid litt spent når jeg ser en fin e60 mtech, for så å se at det er en 520d/i. Det er litt kjedelig bare. Og jeg liker ikke at alt av BMW er levert som automat nå for tida. Jeg skulle ønske e34 ble levert som i USA, og ikke denne slappe 520en som jeg har. Da hadde jeg hatt 525 allerede, og sluppet å bytte motor etter jul Jeg liker ikke z3 cab, og standard z3. Liker ikke compact (dæven det er en stygg bil), både e36 og e46. x3 er en stygg bil, likedan 1-serien og nye 7-serie. 1-serien har jo latterlige frontlykter? Og angeleyes kan egentlig bare avsluttes. Det er lagt alt for mye fokus på det, og nå har jo bilene ugleøyne slik som e34 har med angeleyes. I tillegg er det masse andre bilmerker som kjører rundt med disse sirklene, og det er bare merkelig. e90 og e91 er kjedelige. Og e91 avsluttes rart. Ser så stutt ut bak. Første bilen min var e36, så e34 og nå skal jeg enten ha e30 eller e28/e12. Det er biler med sjel det Har jeg hatt penger ville jeg nok ha hatt e60/e90 som min daglige kjøretur. Men for all del. e60 og e92 er fantastisk flotte biler, og de skiller seg godt ut. Også z4 og 6-serien er noe for seg selv.

Det er jeg helt enig i. Og jeg sier ikke at dette kan være en kjempestrøken og fin bil. Men sånn jeg ser det er prisen alt for høy. Se feks i sverige. Der har de billig biler som er pene tross alderen. I Norge er det for mange som ikke tar var på bilene sine. Derfor ser e36ene våre slik ut som de gjør.

Men det er jo omtrent umulig å vite hva som er under den nye fine lakken? Der kan det være rust, sparkel, gamle skader osv osv.. Ny lakk er mer verdt for den som lakkerer bilen sin. Synes nå jeg. Det nytter ikke om den er yderst så strøken. Den er gått langt, og nærmer seg 300000. Da finnes det e36 som er gått under 100000 som er bedre for en entusiast. Og man må jo også tenke på hva man egentlig får for 115000,-

Det så i hvertfall ikke så jalla ut som hos de fleste som monterer slikt. Men jeg må si at jo mindre "greier" man monterer på bilene, jo bedre er det Clean is the way

Dere forstår at det er ekstremt enkelt å få en bil til å se slik ut på bilder? Høy kontrast gjør at områder på bilen ikke vises. Veldig lite detaljer på bildet, og ikke nok til å dømme hva som egentlig selges.. - Høy kilometer - Ikke AC - Ikke org lakk - Ikke org mtech - Jalla ebay lykter - Ettermontert interiør? - Replica hjul? - Ukjent understell? - 320, 323, 325, 328 og m3 3.x er "bedre biler" - Ikke sportseter - Lite utstyr Jeg vet ikke hva som er fristende her. Kjøp heller en e36 med lavere km, mtech og org. lakk, og spar penger.

Sorry, men dette så ikke ut. Noe kan e30 ha for selv.. Der ser det bra ut.

Hva med å lage en sammenhengende tekst om bilen din? Skjønner ikke stort. Du har altså kjøpt en sliten e36 som du skal fikse opp? Har du bilder av hele bilen?

Den eksosen blir vel bytta? Er 5-serie, ikke ford sierra Drømmer om en slik en ja.. Gått langt?

idk http://img385.imageshack.us/img385/7277 ... uysrx5.jpg Edit: Jallaforum!

Er det lik M50 så er det en til på blokka på høyresida av motoren sett bakfra.. Du får ikke alt ut med bare å tappe radiator..

Nei, jeg hørte ikke mer, så noen som har?